Придуман новый штраф для пешеходов

+
Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • C
    19 дек 13
    Как это "МОГУТ обязательно носить"???
    Ответить
  • K
    16 дек 13
    Опять двадцать пять! :(
    Продолжают сталкивать лбами пеших и колесных людей!
    Надо не штрафами и дурацкими правилами решать вопрос безопасности движения, а организацией безопасных переходов для пешеходов. А если это не выполнимо, то права и обязанности для обоих типов участников движения должны быть, как минимум, равными. И по моему мнению пешеход должен пропустить транспорт, так как оно обладает большей массой (инерцией), меньшей маневренностью и может управляться водителем с худшими чем у конкретного пешехода реакцией и зрением.
    Водителей обязали включать свет на авто даже днем, при этом у пешеходов осветительных приборов нет и повесить каждому даже светоотражающий лоскуток — не реально!
    Там где нет возможности соорудить не пересекающиеся с транспортом способы перехода дороги, надо организовать такое освещение пешеходного перехода на проезжей части, чтобы ни у одного водителя не возникало вопросов, есть там пешеход или нет — он должен быть виден "как днем".
    Зачем принимать законы заведомо не реализуемые? (вопрос риторический, для нашего государства).
    Ответить
    • F
      konrad25 16 дек 13
      ..."с худшими чем у конкретного пешехода реакцией и зрением" — бедный водитель, как же его допустили до управления т.с.?
      До сих пор встречаются пешеходы с белой тростью — как они буду дожидаться пока транспортный поток иссякнет? В дождь пробовали перейти дорогу по пешеходному переходу и не быть обрызганным или задавленным?
      п.с.: Вожу машину и перед пустым пешеходным переходом не трудно сбросить скорость (на всякий случай)
      Ответить
      • K
        fs_ 16 дек 13
        ..."с худшими чем у конкретного пешехода реакцией и зрением" — бедный водитель, как же его допустили до управления т.с.?
        с "худшими", это не значит, что недостаточными для управления!!! любой пешеход помоложе почти всегда будет иметь и реакцию и зрение лучше более старшего водителя т.с.!
        ..."До сих пор встречаются пешеходы с белой тростью — как они буду дожидаться пока транспортный поток иссякнет? В дождь пробовали перейти дорогу по пешеходному переходу и не быть обрызганным или задавленным?"
        — где я написал, что против здравого смысла и взаимного уважения?
        п.с. вожу 22года (на всякий случай).
        Ответить
  • A
    16 дек 13
    Глупо штрафовать за то, что у человека нет мозгов. Я бы предложил другой вариант: никого не штрафовать, но автоматически освобождать от ответственности водителя, если он сбил ночью чувака без светоотражателей и это однозначно зафиксировано свидетелями или видеорегистраторами. Почему водитель должен отвечать за безмозглого кретина? Да, есть нюансы, о них ниже.
    На самом деле проблема весьма актуальна — постоянно шарятся в темноте неразличимые тени пешеходов-кеглей, которые мало того, что одеваются как партизаны, в неотражаемый камуфляж, так ещё и лезут прямо под колёса. Особенно опасно, когда водителя ослепляет встречный транспорт — тогда тени вообще никак не детектятся (только если попадут в свет встречных фар). Хорошо если дорога знакомая и ты точно знаешь, где эти долбодятлы имеют привычку десантироваться под колёса. А если незнакомая трасса?
    Менты своими идиотскими правилами вбили в голову идиотам, что они правы всегда, так эти решили, что правила дают им энергетический щит, непробиваемый даже тяжёлой техникой. Но ведь пешеход прав, только пока жив. Неужели непонятно, что при любом столкновении водятел останется в живых, а кегля — маловероятно. Неужели собственная жизнь не дорога?
    Правильная одежда самоубийцы выглядит так: чёрная матовая одежда, наушники с плеером на всю громкость и движение по проезжей части ночью, на неосвещённом участке , в попутном направлении.
    Ответить
  • twin1
    15 дек 13
    Для меня — актуально. Очень часто езжу по неосвещенным улицам без тротуаров (селянин же), и пешеходы с лисапедистами , которых не видно, реально напрягают.
    Ответить
    • D
      twin1 16 дек 13
      Ха-ха 3 раза.
      Ну вот скажите мне, даже если этот закон примут, ну кто на селе его будет исполнять и контролировать? Еще в городской черте — куда ни шло, но за кад — пофиг всем на правила.
      У меня ваша ситуация — живу за городом, работаю в городе; РБ. Ну и чЁ? А ничЁ! Не хочешь посадить кого-нибудь на багажник — не гони — это ДЕРЕВНЯ.
      Ответить
  • Volodka_Putin
    15 дек 13
    На говно они блять изошли, 5 рублей/метр — вот цена на эту отражающую полоску. На 10 рублей можешь весь подъезд обеспечить. Но нет, надо же поговниться, упыри хреновы.
    Ответить
    • Z
      Volodka_Putin
      Колокольчик в нос себе купи и малиновые штаны
      Ответить
    • sfaust1
      а просто дело не в цене на метр и не в жадности человеческой...я иногда детскому интернату по тыщенке-другой подкидываю...могу тебе метров на 10-15 этой ленты денег дать или даже переслать почтой, чтоб тебя все издалека видели, а себе я такую хрень нашивать не собираюсь и никакие отражающие жилетки мне нахуй не нужны.
      Ответить
  • mohameddin
    15 дек 13
    и проблесковый маячок на голове
    Ответить
  • hassisin
    15 дек 13
    Следующий шаг — сегрегация по цвету нашивок
    Ответить
  • V
    14 дек 13
    никакой закон не имеет права заставлять носить людей подобные вещи, это уже прямое нарушение прав человека.
    Ответить
    • vfktd2
      voron001 14 дек 13
      прав человека — ну вот сразу о Путине .
      Ответить
    • minus-in-bottom
      то есть когда эти долбо лезут под колёса они НЕ нарушают моё суверенное право раздавить их к гиббоновой матери???
      Ответить
    • A
      Правила должны быть обоюдными. Ты имеешь право не носить, зато другие должны получить право тебя безнаказанно раздавить. Всё справедливо.
      Ответить
      • Z
        alexlapshyn
        А ПДД чем не угодило? или его уже не модно читать? в частности пункт 10.1
        ""Скорость движения
        10.1
        Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности, видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля над движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
        При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.""
        Здесь половина жалуется на то, что ничего не видно, что доождики капают или лондонские туманы неожиданно сгущаются , ну так скорость 10 км в час или остановка транспортного средства согласно ПДД исправит ситуацию
        Ответить
  • Z
    14 дек 13
    Где статистика сколько погибло на тротуарах?
    Ответить
  • Konrad45
    14 дек 13
    Предполагается, что светоотражатели помогут повысить безопасность людей, живущих в недавно застроенных районах Москвы, где еще нет достаточного уровня уличного освещения, а также за городом.
    Ну так и вводите его для москалей... Россия то тут при чём?
    Ответить
    • vfktd2
      Konrad45 14 дек 13
      Дык одна старушка 10 коп — а 10 старушек рубль .
      Ответить
    • A
      Konrad45 (konrad45) Наоборот это надо не для москалей. Сколько народу подавили на нечищенных трассах в полной темноте? Там хрен поймёшь, тень это промелькнула, или му*ак шарится посреди дороги. А скорость минимум 60, пока остановишься, труп уже до дыр протрётся.
      Ответить
  • ungrade
    14 дек 13
    Штрафы за непристёгнутые ремни тоже вызывали возмущения
    Как гласит статистика, ежегодно конкретно из-за непристегнутых ремней безопасности в мире погибает более 26 тысяч человек. Применение ремней безопасности снижает риск смертельных исходов до 65 процентов среди пассажиров передних сидений и до 75 процентов среди пассажиров задних сидений.
    Ответить
    • Konrad45
      А сколько людей погибло из-за невозможности покинуть автомобиль с пристёгнутым ремнём?
      Ответить
      • twin1
        Konrad45 15 дек 13
        У пристегнутого как раз выше вероятность остаться в сознании и предпринять действия для выползания из машины. А непристегнутому ой как не позавидую, когда он получит травмы головы хотя бы о современное вклееенное стекло. А статистика... Дык мёртвые не расскажут, а коронеров не особо спрашивают. Приведенные данные, думаю, вполне отвечают на вопрос.
        Ответить
    • ungrade
      ungrade 14 дек 13
      Банально сравнили количество жертв на 100 000 автомобилей до и после введения штрафа за ремни.
      Ответить
      • Konrad45
        Соколько ездил на такси и водитель не пристёгивался ни ко мне требований не предъявлялось
        Ответить
        • vfktd2
          Konrad45 14 дек 13
          Кто его перестёгивает в городе — 1 из 10 .
          Ответить
        • vfktd2
          Konrad45 14 дек 13
          Штрафу за ремень у нас уже 30 лет
          Ответить
  • Konrad45
    14 дек 13
    За средства разворованные потраченные на олимпиаду можно было все пешеходные переходы сделать подземными или просто развязать с дорогой... Но конечно нажиться на обязаловке пешеходов покупать светоотражающие элементы проще...
    Ответить
  • kovin_79
    14 дек 13
    Идея недурна. Как ее реализовать не представляю.
    Ответить
  • P
    14 дек 13
    Одна из немногих здравых мыслей, возникших в головах чиновников! Почитал отзывы... Господа, такое ощущения, что 90% страны живет в пределах МКАД! Так вот, 90% дорог нашей необъятной — не освещены. А на этих дорогах стоят города, сёла, посёлки, деревни, хутора.... Сам лично был свидетелем смертей, происходивших именно от того, что в ночное время на дороге человека, одетого в темную одежу (а у нас вся страна так одевается, Страна, не Москва), ни хрена не видно. В Европе и в Белоруссии, кстати, этот вопрос давно решён, а наши только сейчас допёрли. Так вот, те самые "фликеры" в Белоруссии — российского производства. Сам покупал.
    Ответить
    • vfktd2
      perevm 14 дек 13
      Одна из немногих здравых мыслей — как поиметь населении на деньги !
      Ответить
  • vfktd2
    14 дек 13
    Не даром Димон талоны на свет в стране вводит !
    Ответить
  • sfaust1
    14 дек 13
    Безопасность-мое личное дело. ОБЯЗАТЬ НЕ ИМЕЕТЕ ПРАВА.
    Ответить
    • kovin_79
      С чего это? Хочешь убиться головой об стену — вэлком. Найди тихое место и убейся. Во всех остальных случаях выполнять правила обязаны все.
      Ответить
      • vfktd2
        kovin_79 14 дек 13
        Ты это гаранту конституции скажи и его сотоварищям типа табуреткина .
        Ответить
      • sfaust1
        я бы тебя,придурок kovin, в этом тихом месте "привалил", чтоб с советами тупыми не лез.
        Ответить
  • igo8
    14 дек 13
    очередной говновысер от ущербных пидарасов.
    Ответить
  • P
    14 дек 13
    А просто улицы осветить не судьба...
    Ответить
    • R
      pthah 14 дек 13
      Далеко не везде это возможно + далеко не всегда это эффективно....Пешехода зимней грязной ночью на дороге видно далеко не сразу, когда замечаешь уже не можешь вовремя остановиться (для этого даже превышать не обязательно, достаточно гололёда или снежно-реагентной каши)...А световозвращающая ленточка — это спасенная жизнь (я на всех своих давно повесил)...
      Ответить
      • L
        а между тем уже ЕСТЬ ПДД 10.1 который про это "темное время суток когда пешехода не видно" работает, но ЕСТЕСТВЕННО у нас за за свою жисть пешеход ответственность нести должен, а не тот кто по ПДД ездить должон.
        Ответить
      • vfktd2
        rebbulf 14 дек 13
        .Пешехода зимней грязной ночью на дороге видно далеко не сразу, когда замечаешь уже не можешь вовремя остановиться — а это не соблюдение скоростного режима в данных погодных условиях .
        Ответить
        • A
          Дурака сразу видно. Когда ты сам сядешь за руль — своего ребёнка на улицу вообще перестанешь выпускать, или обвешаешь катафотами, как новогоднюю ёлку.
          Вы привыкли что ночью на улицах фонари горят. А я вот на работу еду, так за всю дорогу встречаю 3 фонаря, вначале пути и в конце. Остальное время по абсолютно чёрной трассе, на которой, в нескольких местах, бегают закамуфлированные работяги, которым главное первыми ворваться на проходную, а собственную жизнь им дощечки типа охраняют. Те конторы, в которых они работают, не считают нужным поставить освещение, видать покойникам выгодно не платить зарплату...
          Ответить
      • igo8
        rebbulf 14 дек 13
        начнём с того, что пешеход забыл на дороге, да ещё ночью? это проблема инфраструктуры городов, за которое надо е...ь мэров и губернаторов, но ни как пешиходов. я даже не представляю, приебался ко мне гаишник, денег у меня нет, документов тоже нет, даже если захочет потребовать х..р что получит, я въебу ему в дыню и пойду дальше. план перехват на меня объявят? да х..р там. т.е. подвожу, это очередная симуляция бурной деятельности от кровососов, и не более того.
        Ответить
        • vfktd2
          igo8 14 дек 13
          Номер с тебя снимут — вернут только после тех осмотра .
          Ответить
        • kovin_79
          igo8 14 дек 13
          Еще один интернет герой на букву х.
          Ответить
    • vfktd2
      pthah 14 дек 13
      Так как те идиоты запоют — местные идиоты и подхватывают .
      Ответить
      • vfktd2
        vfktd2 14 дек 13
        Ну коль в Москве тротуары и дороги не освещают — то за МКАДом мрак стоит
        Ответить
  • L
    14 дек 13
    я против мелочности в вопросах безопасности !
    долой светоотражатели, — машина может забыть включить фары и пешехода будет не видно !
    предлагаю обязать пешеходов в ЛЮБОЕ время суток носить на голове обруч с проблесковыми маячками на светодиодах — ТОЛЬКО ТОГДА их будет всегда видно.
    Так же предлагаю ввести для пешеходов обязательное ношение желтых штанов, а водителей при подъезде к ПП обязать останавливаться. шлепать себя по щекам, после чего разводить ладони и два раза говорить "ку"!
    Ответить
    • Le0nidy4
      Это уже пройденный этап.
      Надо выделить 50 миллиардов на разработку нового варианта.
      Ответить
  • Le0nidy4
    14 дек 13
    Новая форма пешехода от Юдашкина.
    Ответить
    • A
      Бронежилет слабоват. Надо ещё подушек безопасности навешать. Пешеходу надо же что то, заместо мозгов носить?
      Ответить
Сделано с NoNaMe