Время паровозов прошло

300000 на паровоз? Уверен, каждый депутат столько на одни скрепки в месяц тратит — дерьмократия отнюдь не дешёвая вещь. А тут стратегический запас на случай войны. Это же и электричество, и обогрев, и транспорт... Бомбоубежищ тоже уже не осталось, а метро перестало ими быть. У властителей есть самолёты и личные аэродромы, чтобы смыться, а народ пусть подыхает. Так и запишем, а потом предъявим на суде, когда их делишки будут тройками разбираться: разобрали, и к стенке.

Консервация? Не, не слышали. А если бы правильно законсервировали технику, то она бы и веками стояла бы, ничего бы не ржавело.

Интересно, а технологии у нас ещё остались, чтоб в случае войны, когда трубу рванут, самостоятельно, полностью на территории РФ, построить паровоз?

и продать Китаю на металлолом

У нас в Уразово, за станцией Шалаево, возле бывшего немецкого военного аэродрома сохранялись старые паровозы.
Много много лет. На двух паралельных путях.
В 60-х, 70-х, 80-х и даже 90-х годах. Больше их там нет.
Как то под сто граммчиков, зашёл разговор за эти паровозы.
Собеседники были сплошь из начальства.
Один из них — так тот был начальником станции Уразово, другой — директором уразовской киносети.
Оба уже не с нами. Царствие им небесное.
Третьих и четвёртых, статус не запомнился. Где они сейчас не знаю.
Зашёл разговор за эти паровозы. И который начальник станции, он сказал:
— "Вы ба ребяты, чем за такое говорить, так вы бы залезли вовнутрь этого паровоза.
Хоть одного из них. Там всё сгнило. Я уже докладных начальству понаписал в большом количестве.
Чтоб эту кучу железа в металлолом. Не реагирует начальство!"
На сегодняшний день на этих путях стоят, отработавшие свой срок, тепловозы.
Вот уже несколько лет...

Электромагнитный импульс не отменяли. Так что стратегический транспорт мы потеряли. Что бОльше стимулирует наших врагов.

Б**дские 'эффективные менеджеры' — у них только распиливать получается, а создать что-нибудь — чиновьичья религия не позволяет.

Жаль, это не только память, это действительно необходимый резерв на случай отсутствия электричества и соляры. Хочется очередной раз "поблагодарить" мебельщика который "ни виноватая я". Уж лучше бы продали за копейки в коллекционерам или отдали в музеи.

А в НАТе есть

еще останутся паровозы стоящие как монументы по всей стране