Наш паровоз вперёд летит...

Железнодорожный транспорт всегда должен быть государственным так как это стратегический актив. К сожалению наша власть с одной стороны понимает это с другой стороны не хочет подводить своих западных хозяев. В итоге РЖД получается госкомпанией но работающей по принципам частной лавочки. Просто башкой нужно было думать прежде чем менять экономическую систему. Если в Европе и штатах это прокатит у них территория маленькая то у нас не прокатит но почему то как с ВТО об этом не стали думать.

"РЖД «остаются типично советской монополией, в своих абсолютно советских проявлениях" — это неправда. РЖД давно вывели все наиболее прибыльные активы в "дочки", а экономику считают — рельсы+подвижной состав, показывая убытки и требуя от государства субсидий на компенсацию. Вот навскидку парочка — vokzaly.ru, laysa.ru — ни аренда торговых павильонов на вокзалах, ни размещение рекламы в общем балансе РЖД не учитываются. Это навскидку. А еще тысячи ремонтных ДЕПО...1vrk.ru

Помимо тарифов на перевозки, РЖД придумали очередную фишку по повышению цен — после американского ипотечного кризиса 2008 года в РЖД заявили, что тарифы не только не повысились, но и снизились на 5%. На самом деле часть своих транспортных обязательств РЖД передал во вновь организованные маленькие фирмочки при РЖД. Назвали эти обязательства сопутствующими услугами и предоставили право этим фирмочкам устанавливать свои тарифы. Например, услуги по "подаче вагонов под погрузку" или штрафные санкции за простой вагонов под погрузку. Только вагоны эти РЖД "по своей инициативе" иногда поставляет раньше оговоренного в договоре срока. При попытке заказчиков роптать включается коррупционный рычаг — саботаж на поставку вагонов. В итоге расходы на транспортные перевозки выросли минимум на 25-30%.

Какая там советская монополия?
В бытность СССР мы на выходные ездили на море в Сочи, билет стоил копейки, и поездов было навалом.
А сегодня на билет нужно копить весь год, и ехать в Краснодар, потому что все местные рейсы отменили (как якобы не приносящие прибыли).
Ничего советского.
Самая обычная КАПИТАЛИСТИЧЕСКАЯ МОНОПОЛИЯ.

"Советская монополия". Ну, раз так, то и деньги должны быть такие же. Помнится году в 86 билет от Москвы до Ставрополя стоил 16 целковых в поезде "Москва-Элиста", билет от Москвы до Арзамаса семь с чем-то, мне как студенту в 89 году это обходилось в полцены. Электричка Москва-Рязань по студенческому стоила 1 руб 15 коп.
Нет, господин Артемьев, это нихрена не "советская монополия" — это РФовская буржуйско-воровская обираловка. Союза уже 22 года как нет, а они все не успокоятся.

В коммуне остановка!!!

в командировки езжу частенько, покупаю билеты, в очереди стоит 4-5 человек, практически каждый раз из этих 5 человек 1 а то и 2 железнодорожники, свои "формы" тычут на бесплатный проезд, думаю не нужно объяснять на чьи плечи перекладывается стоимость провоза этих "зайцев".

да что там фуры/овощи. простой арифметический расчёт показывает, что на расстояние в 1000 км вчетвером выгоднее ездить на легковушке (это с учётом амортизации автомобиля), чем на поезде. а вы "фуууры"...

насколько помню, реальная себестоимость перевозок — это наиболее секретная информация в ржд.

железка самая закоррумпированая и базирующаяся на кумовских принципах организациях, я сам железнодорожник и знаю о чем говорю, затраты раздуты неимоверно (на всякую хуйню "типа благоустройства" — чурки сажают клумбу из 5 кустов роз за 100 т.р. — на самом деле дай бог за 15 остальное пилят и откатывают, текущий ремонт — которого нет тупое замазывание глаз, а не на то что нужно в первую очередь модернизацию и обеспечение ТБ) а платит тупо клиент, потом будут выть и валяца в ногах — царь батюшка выручай клиент не идет персонал возмущается бастует выручай — дадут денег на реновацию — как всегда опять тупо спиздят за пару лет и по накатаной GOTO выть и валяца в ногах ---- ЭТИ ЛЮДИ (НЫНЕШНЯЯ ВЕРХУШКА РЖД) ПРИШЛИ НА ГОТОВЕНЬКОЕ В СВОЕ ВРЕМЯ СОЗДАННОЕ СОВЕТСКОЙ ВЛАСТЬЮ И УМЕЮТ ТОЛЬКО ДЕРБАНИТЬ И ПИЛИТЬ, ОНИ НЕ УМЕЮТ РАЗВИВАТЬ И РАБОТАТЬ В ИНТЕРЕСАХ КЛИЕНТА, ЕЩЕ РАЗ ПОВТОРЯЮ ОНИ ПРИШЛИ В ТАКОЕ ВРЕМЯ НАУЧИЛИСЬ ЭТОМУ И ДРУГОГО ДЕЛАТЬ НИЧЕГО НЕ БУДУТ во первых не умеют ибо кумовство — получает место не тот кто достоин а свой хороший парень, во вторых не хотят ибо свой интерес больше греет