Двухколёсная машина на водородном топливе

+
Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • NightKot
    24 июл 13
    надо было сиё назвать "Айкар" или "Яблоковоз". предназначен для пермещения старшего менедж-мента по стерильным офисам. главное по пути следования запустить мерчендайзера по клинингу ТетюКлаву, а то аффтомобилчег в офисной бумаге застрянет или колесо на канцелярской пробке проткнет.
    Ответить
  • R_Type
    24 июл 13
    "расширенный" обзор за счет "дофига стекла" не может не радовать — главное, не забыть на колеса зеркал побольше прикрутить :))))))))))))
    создателям концепт-кара рекомендую кроме кофейных банок нескафе обратить внимание на пивные банки, бутылки от шампанского и пивные кеги — у них тоже формы вполне интересные и они неплохо могут катится с горки, можно еще десяток концепт-каров нарисовать. А если плотно на стакан сесть и покурить еще — за неделю можно столько концептов из всего что где-нить в холодильнике завалялось (карету из тыквы, скажем), что Леонардо Да Винчи окажется глупым мальчишкой со свомим разработками :)))))
    Ответить
  • C
    24 июл 13
    Это не концепт автомобиля пежо, а мысли их инженеров о том "как работает сегвей".
    Без подвески это не машина, а тележка для катания по полю для гольфа. Нет дворников — мелкий дождик и оно не видит куда едет, мелкая лужа и оно об неё стукается как об стену. Почему любой высер дизайнера без каких либо минимальных инженерных наклонностей (ну не будет машина ехать на квадратных колёсах с полочками для книг) называют концептом???
    Ответить
  • alxndrkov
    24 июл 13
    представляю что будет если эта катушка в столб врежется например
    Ответить
  • BISMARK
    24 июл 13
    В топку. Только V8, полный привод и рама.
    Ответить
  • iAHTOHru
    24 июл 13
    Чет я не понял. А как оно вообще тормозить должно? Юза то у такой конфигурации никак не получается :)
    Или тормоза придумали трусы?
    Ответить
  • shadowboa
    24 июл 13
    Peugeot — это состояние души!
    Ответить
  • S
    24 июл 13
    Разгон и торможение, думаю, будут весьма специфическими, а подъем или спуск по дорогам с достаточно большим углом наклона и особенно экстренное торможение могут превратиться в весьма увлекательный и чреватый последствиями аттракцион. ТехноНаноБред...
    Ответить
  • A
    24 июл 13
    Куплю десяток таких для гольф клуба — самое оно, чтоб клиентов развозить....
    Ответить
  • M
    24 июл 13
    М...дааа по трассе летом Лена
    Ответить
  • jim73
    24 июл 13
    бредотОчило
    Ответить
  • netchain
    24 июл 13
    Как уже заколебал этот дебилизм — любой ребёнок может нацарапать красивые картинки несуществующих машин. От этого они НЕ становятся "Concept Car". Для тех кто не понимает — проясню: Concept Car — это действующий, рабочий, поностью законченный автомобиль, который обычно не практично пускать в массовое производство. Автомобилные производители выпускают такие к выставкам, чтобы показать на что они способны.
    А то что какой-то придурок нарисовал красивую картинку — это НЕ концепт-кар — это просто картинка и больше ничего.
    Ответить
  • was777
    24 июл 13
    Данные машины не подлежат утилизации, из них будут делать пепельницы...
    Ответить
  • Dnny
    24 июл 13
    Где запасное колесо?
    Ответить
  • Z
    24 июл 13
    Глядя на это футуристическое чудо у меня появилось желание кофейку сделать...
    Нескафе, лучшее начало дня (с) дизайнеры Пежо
    Ответить
  • S
    24 июл 13
    Причем тряска и прочее. Как собираются гасить ротацию салона? Массой пассажиров не получится. А вращаться при езде, как белка в колесе, это уже не транспорт, а аттракцион!
    Ответить
  • umnikkkkkkkkk
    24 июл 13
    А то, что этот рыдван будет трясти и подбрасывать на каждом камушке, на каждой кочке, создатели не подумали?
    Ответить
  • L
    24 июл 13
    А как оно с горки поедет?
    Ответить
  • I
    24 июл 13
    Уже не нравится! У французиков с практичностью всегда проблемы.
    Ответить
  • uvejourgen
    24 июл 13
    1. проходимость (похоже она для гладкого трека формулы 1)
    2. амортизация (большие стекла это хорошо, но трясти там будет ужасно просто)
    Ответить
    • hassisin
      А чо проходимость? колесо получаеться боьшое, лучше жрет неровности. Ну сделают еще покрышку чуть пошире и вперед по любым дорогам где дорожный просвет позволит
      Ответить
Сделано с NoNaMe