"Плюс" на "минус"

Может просто поп левша оказался, и не той рукой ракету освятил?

Как объясняли в советское время,не зря капиталисты выдумали сопротивления с полосками.Чтобы на конвейере по сборке радиоаппаратуры неграмотный сборщик не перепутал какое сопротивление взять для монтажа.А здесь какая то дезинформация.Жесточайший контроль.Годами собирают космические спутники и такая информация.

Один мой знакомый инженер ракетчик сказал: "Этого не может быть 1000%, так там ведется жесткий мониторинг сборки!!! Это вам не АвтоВАЗ!!! Там за одним человеком трое проверяют каждый болт!!!!
Это первое!!!
Второе!!! при таком разрушении ракеты — причины ОЧЕНЬ трудно установить!!!!

Может предложить разъемы с ключом, чтоб не лезло неправильно?

всё это выглядит как замаскированный православный фейерверк в честь религиозного праздника!

Чушь собачья, если бы перепутали, то все бы сгорело или вообще бы не работало...

Те, кто верит в эту чушь, могут провести эксперимент, переполюсовав один из датчиков на своем автомобиле.
В жизни не поверю что при переполюсовке питания не выгорел нахрен один из блоков, либо при расфазировке каналов(тогда неясно причем здесь +и -) на тройной системе комп тупо не выдал ошибку, а полетел именно по глючному датчику.

А тестирование перед запуском разве не проводится?
Сгноили совсем космическую отрасль?

Брехня все это.
1. Как-то подозрительно точно указана причина аварии. Обычно в таких случаях говорят что причаной стал отказ такой-то ситемы такого-то блока, а не конкретно вот того-то провода. Ведь ракета разбилась и все что могло сгорело, хрен там так просто разберешь что было не так.
2. Складывается впечатление что ракету собирали и тестировали недоученые выпускники ПТУ причем кулинарного. Мало верится что уж такая халтура пошла чтобы провода путать.
Скорее всего нашли не причину, а просто подходящую отмазку.

Вася полюса попутал. А Васю теперь ни кто не проверяет, как раньше? Начальников много, а ответственных ни кого? Эффективно. Хороший манагмент.