«Вторую беду» России ликвидировали

+
Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • boroda_65
    28 апр 13
    Учитывая стоимость строительства дорог в России, цена на проезд будет просто запредельной. Им ведь не только окупить инвестиции надо, а ещё и украсть при строительстве.
    Господи спаси и сохрани Россию от этих циничных ублюдков.
    Походу они от нас не отстанут пока мы за вилы не возьмемся.
    Ответить
  • D
    28 апр 13
    Режут рф на зоны — таможен не хватает......
    Ответить
  • A
    28 апр 13
    суки
    Ответить
  • H
    28 апр 13
    Что там они про северный обход втирают?...
    ====
    В соответствии с подписанными концессионными соглашениями "О финансировании, строительстве и эксплуатации на платной основе "Нового выхода на Московскую кольцевую автомобильную дорогу с федеральной автомобильной дороги М-1 "Беларусь" Москва — Минск" и "О финансировании, строительстве и эксплуатации на платной основе "Скоростной автомобильной дороги Москва — Санкт-Петербург на участке 15-й км — 58-й км", средневзвешенный размер платы за проезд легковых машин составляет на 1 января 2012 года 6,8 рубля за 1 км.
    ===
    А что касается платного участка недавно открытого в Подмосквовье на М4:
    пробка на ровном месте. Там весь участок проезжался минут за 15, а сейчас перед ним надо еще пол-часа — час постоять. Шедеврально.
    Ответить
  • slycar
    28 апр 13
    1. Был дорожный сбор. Дорог не было.
    2. Ввели дорожный сбор в цену бензина. Дороги не появились.
    3. Ввели дорожный сбор в дополнение к введённому в цену бензина. Дорог так и не появилось.
    4. Разрешили платные дороги. Дороги исчезли совсем.
    При повышении сборов — дороги ухудшаются.
    Так может не в сборе денег дело?
    Ответить
    • H
      налоги на ТС должны соответствовать затратам на дорожную инфраструктуру. Тогда либо дороги придут в соответствие с числом ТС, либо число ТС на дорогах сильно уменьшится.
      я вообщем-то готов платить по 1,5-2р за км, но если с меня при этом не будут брать налог в 40 тыр, а из бензина уберут треть акцизов.
      Ответить
  • W
    28 апр 13
    что там эти лживые гавнюки могли ликвидировать кроме бабла государственного?
    по всем каналам один пиздеж, говноеды будущие для тюрем
    Ответить
  • madrabbitt
    28 апр 13
    Ну вот и "приехали"...
    Ждем ценник в 30р. за км. в местах, которые никак не объехать ...
    Ответить
  • Z
    28 апр 13
    Есть прект по чем воздух будет?
    Ответить
  • rusbond
    27 апр 13
    Первая беда России никогда не победит вторую, потому что вторая существует благодаря первой!
    Ответить
  • W
    27 апр 13
    вову и диму в асфальт
    Ответить
  • barbados3
    27 апр 13
    "Все — в Автодор!" (с) — ныне себя дискредитировало.
    Все — на велосипеды!
    Ответить
  • A
    27 апр 13
    Эта уродливая особь трахаться желает.Похоть на менетной роже написана очень выразительно!
    Ответить
  • bubasa
    27 апр 13
    с каких пор "свободную хрессу" интересует что то кром е благосостояния дяди Сороса ?
    «Вторую беду» России ликвидировали, первую просто переименовали в болконтрацепторов ;)
    Ответить
  • D
    27 апр 13
    стоимость платных дорог сильно завышена, только государство софинансирует 300% от необходимого объема — роттенберги кроме того что наварятся на строительстве, так ещё и станут владельцами дорог — не спроста им Навальный мешает, — его уберут любыми путями, не получится кировлесом — уберут по "болотной"
    Ответить
    • bubasa
      dot99 27 апр 13
      Навальный мешает ? пусть ляжет под каток заодно и с первой проблемой решим ;)
      Ответить
  • dim-ON-
    27 апр 13
    Главная беда, на первом фото.
    Ответить
  • kzbs
    27 апр 13
    Народу как бэ намекают — Вали нах! А он не врубается и упорствует.
    Ответить
  • A
    27 апр 13
    очередной указ против людей — впрочем другого я и не ожидал
    Ответить
  • pepeiace
    27 апр 13
    Вторую беду очень просто ликвидировать с помощью катков и асвальта .
    но . боже . что нам делать с дорогами .
    Ответить
  • alexdsp
    27 апр 13
    Тем временем транспортный налог всё рос и рос...
    Ответить
  • St_Foma
    27 апр 13
    Следующий этап маразма — платные тротуары и платный переход улицы. А там дойдет и до турникетов у дверей квартиры или дома: хочешь попасть домой или выйти из дома — плати!
    Ответить
Сделано с NoNaMe