-
7 мар 13Занятно. Только непонятен принцип клюки. Что и как там движется и чем она хороша. -
7 мар 13последняя супер! полезная вещь...
А вот с амазонским цветочным горшком — че-то недопонял... По идее зеленая воронка должна собирать дождевую воду в красное блюдце и аккумулировать ее там для автоматического полива. Вот только как оно из красного блюдца в стаканчик с растением попадет — не понимаю. Переворачивать ее что ли надо? Хорошая штука для комнатных цветов и рассады... -
-
7 мар 13Турбина это действительно круто :)
А еще у грузовика функционально, только кто поймёт что это за свет...
Сам вынашиваю похожую мысль, попробовать вставить в зеркала машины лазерные модули, рисующие полосу, что-б четко видеть габариты на земле, вроде просто, но иной раз долго думаешь — пролезет здесь машина или нет... Особенно если что-то мешает по левой стороне.
-
-
-
7 мар 13Сиденье для ребенка купил — много лучше и удобнее того, что получило приз.
На спине складывается лучше, на поверхность можно поставить — получится стульчик. Поддержка шеи, козырек от ветра, солнца и дождя, внутренняя мягкая вкладка и сам рюкзак регулируются так, что ребенок помещается от 7 до 20 кг — надолго хватит! А всего-то — всем известный Chicco. Никаких призов, невысокая цена, но — то, что нужно! -
C6 мар 13Когда то европейский пром. дизайн блистал, Porsche разрабатывал всё, от кухонных комбайнов для Philips до дизайна промышленного оборудования и естественно автомобилей. Теперь даже немцы, заказывают дизайн в америке. Тот же Siemens заключил контракт с ZOE на дизайн промышленного оборудования. Porsche в бытовуху ушёл, часики, чемоданчики. Короче европейскому дизайну полный песец.
-
-
C7 мар 13Пром. дизайн это ещё и знание технологии производства. Видимо в Европе несколько дальше отошли от промышленности, чем в США, где пол страны придумывают то, что должно быть произведено в Китае. Сами Китайцы вряд ли когда нибудь смогут конкурировать на этом рынке. Всё таки с эстетикой у них проблемы. Хотя, говорят, что кузов Ниссан Жук рисовал китаец.
-
-
Сделано с
NoNaMe