Чат Ⅲ

1
Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • slycar
    14 ноя 13
    Зюмка, про резину:
    Я считаю, что лучше липучка. ИМХО.
    Но только утром сегодня спорили два водителя профессионала с нашего гаража. Чуть до драки не дошло. Один утверждает, что на шипах он в Москву по Риге не поедет, а второй орал, что на липучке зимой ездят самоликвидаторы.
    Есть афигенная липучка от Мишлен и хреновая шиповка от Гиславед.
    Это на вкус.
    Ответить
    • alex125it
      все зависит от прокладки между рулем и сиденьем)))
      Ответить
    • Izumko
      slycar 14 ноя 13
      я заказала шипы мишленовые))))
      Ответить
    • smprofi
      slycar 14 ноя 13
      Ворчливо, сколько людей — столько и мнений.
      насчет резины... тут бы нужОн честный человек, который попробовал/протестировал разные. смотреть обзоры по сайтам можно, конечно, но там кто как пишет. в особенности все зависит от того, кто заказал тест.
      ты хвалишь Мишлен ... за зимнюю не знаю, а вот летняя (шла у меня в комплекте) мне не очень нравится. когда переобуваюсь на зимнюю Nokian W — намного лучше себя чувствую. кстати, на ней, нешипованной, выгребал по откровенному льду, да + свежий снежок при этом сыпал, на тягунок где-то в 10-15°
      Ответить
    • Artew
      slycar 14 ноя 13
      зависит в первую очередь от бюджета
      потом надо подумать — будет ли трасса и зимние турбазы.
      пример из моей практики: я на "шипах", ауди и мерс с молодежью — на липучке.
      дорога в гору, грунтовка-укатанный снег.
      заезжали пустые и с разгону.
      я с семьей нормально заехал.
      Ответить
      • slycar
        Artew 14 ноя 13
        Прошлый год.
        Едем по Новориге. Я на своей и на липучке, наш водитель на Волге и на шипах.
        Трасса во льду, сильно не гоним.
        Впереди небольшой затор, начинаем тормозить.
        Я на липучке плавно оттормаживаюсь метрах в 20-ти и замечаю, что мимо меня на шипах, как на коньках пролетает Волга. Хорошо обочина была свободна, водитель вырулил на неё.
        На любителя.
        Ответить
        • alex125it
          ну да, сравнивать абсолютно разные машины во всем, это показатель ))) (привод,наличие абс, и т.д.)
          Ответить
        • alex125it
          и да, раз уж истории понеслись... на легковой шипучка, на жипере никогда и не ставил, и без проблем хоть куда езжу... обычные маршруты по работе Питер, Ульяновск, Курск, Пенза...
          Ответить
        • Artew
          slycar 14 ноя 13
          ты написал про торможение, я — про подъем на гору.
          Ответить
          • slycar
            Artew 14 ноя 13
            При подъёме в гору шансов не попасть в аварию значительно больше.
            Ответить
  • a92
    14 ноя 13
    Скрутила ночью передние номера машины парня с соседнего подъезда, который нравится. Развесил объявление, отдала, сказала, что нашла возле лавки. Он так обрадовался!
    Три месяца вместе, считает, что меня ему послала судьба. Люблю его, признаться, что подстроила все, стыдно...
    Ответить
  • a92
    14 ноя 13
    Ответить
  • a92
    14 ноя 13
    Ответить
  • Miraving
    14 ноя 13
    Видео-презентация The Mill Showreel — это ежегодный эталон качества в создании компьютерных спецэффектов для рекламы и кино.
    Ответить
  • Miraving
    14 ноя 13
    Ответить
  • Izumko
    14 ноя 13
    опрос!
    мальчики...какая резина лучшее для девачки..
    шипованная или липучка...я каталась и на той и на другой...
    ну воть никак не решу шо мне нада?
    катаюсь васнавном город...но за город регулярно....
    Ответить
    • Miraving
      Izumko 14 ноя 13
      Ответить
    • alex125it
      смотря какая девачка)))
      Ответить
    • smprofi
      Izumko 14 ноя 13
      Зюма, ежели дороги более-менее чистят — то просто резина, не шипованная. в этом случае "для загорода", навсяк случай, цепи прикупи: на льду накинула, на асфальте сняла.
      на шипованной резине на асфальте не очень кузяво
      Ответить
      • alex125it
        цепи прикупи: на льду накинула, на асфальте сняла.
        Ответить
      • Izumko
        smprofi 14 ноя 13
        у мнуж не жип...у мну передниприводной жужик...
        я вот слышала шо если одноприводная то лучше с шипами....
        Ответить
        • alex125it
          если только по Москау кататься, хватить липучек, еси на дачу мотаться зимой, шипы
          Ответить
          • Izumko
            прям ответ как вопрос...решай сама)))))))
            а я как раз спрашиваю патамушт сама не могу решить......
            Ответить
            • alex125it
              бери шиповку и не забивай себе голову... у тя машинка легонькая
              Ответить
              • Izumko
                во, такой ответ мне подходит...
                ....хоть ктот взял на ся ответственность за решение)))))
                Ответить
                • Izumko
                  Izumko 14 ноя 13
                  спасибо!
                  Ответить
                  • slepenkoff
                    Бери шипы. Чуток шумят, но зато по льду или снегу гребут на ура.
                    Я один раз попал в за городом в гостях у тёщи в утренний сюрприз — свежий снег+гололед на не шипованной. Проклял всё и вся. Сразу купил шипы, пока еще ни разу не жалел, хотя зимой за город постоянно езжу.
                    Ответить
        • smprofi
          Izumko 14 ноя 13
          а при чем тут жип?
          и при чем тут "одноприводная"
          Зюма, ты вон Сродственника на дыбу и его пытай. у его опыт езды по снегу таки по-более будет
          Ответить
      • Artew
        smprofi 14 ноя 13
        Ответить
  • smprofi
    14 ноя 13
    Сродственник, а?
    на e-bay фсего за $11100
    Монголбу только не говори
    Ответить
  • alex125it
    14 ноя 13
    сорри, за много букаф...
    В 1634 году польская армия во главе с королем Владиславом Польским числом в 20 тысяч человек , с осадной артиллерией, провиантом и наемниками шла на Москву. Дошла она ровным образом только до крепости Белой, в которой был воевода Феодор Волконский и 500 забитых и затурканных попами смиренных рабов Божиих (в бака-вики написано 1000 — наверное, считали два раза или каждым глазом). Воеводе предложили по быстренькому не тянуть резину и сдать крепость под честное польское слово, тем более, что боярин Шеин так уже и поступил, а геройства в глухом захолустье оценить некому. Заупокой отпоют, и дальше на Москву пойдут. Воевода Феодор потеребил бороду и ответил, что боярин Шеин ему не в пример. Пинком под зад выставили парламентеров и закрыли ворота. Король Владислав пожал плечами и начал обстрел крепости, сопровождая его периодическими штурмами стен. Видя , однако, что дело странным образом затягивается, отправили храбрых немцев рыть подкоп с пороховой миной. Подкоп сделали. Взорвали. Оказалось, что подкоп был проведен под лагерь осаждавших, в результате чего погибло несколько десятков храбрых поляков. Подозрения подтвердила стрела, воткнувшаяся в телегу. К стреле была привязана берестяная записка полууставом "Крепость здесь" с нарисованной стрелкой в сторону крепости. Король Владислав опять пожал плечами и опять отправил храбрых немцев рыть подкоп в новом направлении, любезно указанном осажденными. Подкоп сделали. Взорвали. И из пролома с радостными криками выбежали русские, которые начали рубить всех подряд, порубили 2000 человек, включая королевскую гвардию и самого короля Владислава , после чего с теми же радостными криками убежали обратно в крепость и забили пролом досками. Король , вынесенный все теми же отчаянными немцами , пришел в себя к вечеру и , сказав польским наречием "вотзефак?", отправил ломать забитый досками пролом уже серьезно. Пролом разбили. Из пролома... да! Правильно! С радостными криками выбежали опять 300 русских, Они порубили еще 2000 , и опять убежали в крепость, попутно прихватив 8 осадных орудий и несколько полковых знамен. Пролом забили досками.
    Король, вынесенный с поля брани отчаянными немцами, пришел в себя к вечеру, сказал польскою мовою "реали! вот зе фак? Дамн шит с этой чертовой крепостью" и повел войско в обход крепости. В это время пролом начали решительно ломать изнутри. Из разломанного пролома появились русские, которые решительно загнали короля с войском обратно в лагерь, где Владиславу вручили письмо от воеводы "Слышь, королевское величество, ты это, не балуй. Пришел брать крепость — так бери крепость. Нехрен по окрестностям бродить. Не отвлекайся. И вообще — может, это. Сдашься, а ? А то мы, яко христиане , кровопролития не любим, да и хоронить вас всех тут особо негде."
    Король уже сказавший на польской мове нечто совершенно неразборчивое, дал приказ трубить отступление и идти обратно в Краков. В это время через пролом с криками "А ну стоять! Куда это вы собрались!" выбежали 200 русских и погнались за уже 15000-ным польским войском. Догнать смогли только двоих.
    Известно про одного из участников осады Белой крепости — крестьянина Афанасия Сухова, что он лично убил 117 человек, взял в плен 48. Отличился он еще тем, что подбирал неразорвавшиеся гранаты, исправлял и c криком "учить надо матчасть, учить!" кидал обратно.
    Сам воевода был контужен одной из разорвавшихся гранат и его носили на носилках по полю боя женщины и дети ( наверное, именно их посчитала википедия в число 1000).
    PS> На самом деле там было все , конечно намного жестче. Два раза поляки полностью захватывали крепость, и их оба раза выносили через пролом, прогоняя до самого лагеря. Из воинов в живых осталось только 200 человек. Почти полностью полег "спецназ" — сотня московских стрельцов, который вели прицельный огонь с горящих деревянных башен. Коней после вылазки втягивали в крепость канатами, настолько они были обессиленными.
    Ответить
  • WadDad
    14 ноя 13
    Я таки требую открыть повсеместно курсы экстрасенсорики:
    Крутой экстрасенс из Курска насиловал дам силой мысли
    Предварительное расследование завершено по факту сексуального надругательства над девушкой, прибывшей из самой столицы на прием к знаменитому курскому экстрасенсу, обещавшему решение проблем личной жизни.
    Ответить
Сделано с NoNaMe