Компания Marussia Motors основана в 2007 году Николаем Фоменко. Специализируется на производстве спортивных автомобилей премиум-класса. Завод компании расположен в Москве, численность персонала компании составляет около 500 человек.
По данным на ноябрь 2010 года Marussia выпускалась в двух версиях: B1 и B2[2].
Marussia B1 впервые была представлена 16 декабря 2008 года в зале «Нового Манежа» в Москве. Идейный вдохновитель и руководитель проекта — Фоменко, Николай Владимирович. Фоменко отмечал конкурентоспособность модели и её успешность в первую очередь благодаря низкой стоимости[3].
Облик обеих модификаций спорткупе Marussia разрабатывался в России отечественными дизайнерами. Основная масса деталей, 80 процентов машины, производилась в России.
По словам Фоменко, проведённые краш-тесты показали, что водитель и пассажиры Маруси останутся живыми даже при лобовом ударе, поскольку автомобиль устроен так, что кабина остается практически нетронутой[4].
10 сентября 2010 года состоялось официальное открытие первого московского шоу-рума Marussia Motors на Тверской 17[5]. Компания объявила о завершении строительства завода в Москве и об официальном начале продаж спорткаров.
7 апреля 2014 года СМИ сообщили о закрытии проекта Marussia Motors.
Давай с тобой уедем в Крым, Печали севера забудем, О будущем поговорим, Мечты обсудим...
Давай с тобой уедем в Крым. Там виноград под солнцем зреет А я от нежных слов и рук В истоме млею...
Давай с тобой уедем в Крым. Ай-Петри станет нашей крышей, Там до заката посидим -Друг другом дышим...
Давай с тобой уедем в Крым. Там море теплое и горы -Воспоминаний сладкий дым... Охота новых...
Давай с тобой уедем в Крым...
Комментарии
да... сильно ж они "распустились"
По данным на ноябрь 2010 года Marussia выпускалась в двух версиях: B1 и B2[2].
Marussia B1 впервые была представлена 16 декабря 2008 года в зале «Нового Манежа» в Москве. Идейный вдохновитель и руководитель проекта — Фоменко, Николай Владимирович. Фоменко отмечал конкурентоспособность модели и её успешность в первую очередь благодаря низкой стоимости[3].
Облик обеих модификаций спорткупе Marussia разрабатывался в России отечественными дизайнерами. Основная масса деталей, 80 процентов машины, производилась в России.
По словам Фоменко, проведённые краш-тесты показали, что водитель и пассажиры Маруси останутся живыми даже при лобовом ударе, поскольку автомобиль устроен так, что кабина остается практически нетронутой[4].
10 сентября 2010 года состоялось официальное открытие первого московского шоу-рума Marussia Motors на Тверской 17[5]. Компания объявила о завершении строительства завода в Москве и об официальном начале продаж спорткаров.
7 апреля 2014 года СМИ сообщили о закрытии проекта Marussia Motors.
руку не так повернули, там стакан должен быть...
— Бахилы, Ватсон.
Давай с тобой уедем в Крым. Там виноград под солнцем зреет А я от нежных слов и рук В истоме млею...
Давай с тобой уедем в Крым. Ай-Петри станет нашей крышей, Там до заката посидим -Друг другом дышим...
Давай с тобой уедем в Крым. Там море теплое и горы -Воспоминаний сладкий дым... Охота новых...
Давай с тобой уедем в Крым...
ЗЫ Бельгию — бомбить однозначно.
я все думаю, как бабы лифчик вытаскивает через пройму рукава в футболке