На Луну дорого. На Марс еще дороже. Из-за имиджевой рекламы тратить стока бабок ни одна страна пока несогласная. Потому как сувениры с Марса полет не окупают. Даже современный космос с практической точки зрения малорентабелен и окупается за счет престижа государства и военки. Транспорт не тот. Для вывода груза размером с тот, что возит обыкновенная Газель надо сжечь состав топлива. Это не в какие ворота не лезет. Надо бороться с гравитацией каким то иным способом, чем реактивное движение. Гравитация престранная штука. О природе которой пока нет информации. Волна, не волна, частицы, излучение, эфир током так никто и не понял. Если это эфир или излучение или еще какая хрень, то должна быть по сути гравитационная тень. К примеру берем огромный 100 тонный блин, поднимаем его на высоту 100 метров и бросаем. Как гравитация будет себя вести за этим блином, сверху? Судя по всему все так же, как будь то она распространяется мгновенно, проникает через все и она везде...
Дык, дык. Стремно на таком энергоблоке летать. Даже в свинцовых трусах. Потом к практическим испытаниям ЯРД приступили только в СССР, в пиндосии по моему ничего работающего (в смысле, что бы тяга должным образом превышала массу) не создали.
если бы речь была о создании финтифлюшки для массового потребителя типа аппля, то таких вопросов не было бы вообще.
по мне, так человечество не готово к полетам еще, технологии убоги, лет 100 надо на отшлифовку того что есть, и придумывания нового.
щас летать так же глупо как тащить на орбиты ЭЛТ монитор 90-х годов. щас вместо 10 кг это всего 100 грамм. и эвм не сотня кило а тоже сто грамм.
фактически, вертикальный паровоз.
высокотехнологичность привела к тому что найти причину поломки стало сложнее, а сама технология все тот же паровоз, но хромированный уже
научники так же как и бюрократы идут по пути наименьшего сопротивления. им проще с умным видом придумывать очередной глушитель к волге, чем изобрести новый вид двигателя.
Освоение Луны: Дом для космических "поселенцев".
Архитектурное бюро Foster + Partners присоединилось к группе разработчиков, сформированной в "Европейском космическом агентстве (ESA)" для проектирования обитаемых лунных баз. Foster + Partners займется созданием концепции строительства "жилой недвижимости" на Луне с помощью 3D-принтеров, говорится на официальном сайте ESA. В Foster + Partners уже наглядно представили возможный облик будущих домов на Луне (см. фото ниже). realty.rbc.ru
с интервалом в 10 лет ебашат миллиарды на "сжигание воздуха" — ассимиляция азота, раз в 20 лет — ядрёны моторы... ыыыы... История бесконечна потому как повторяется
Комментарии
по мне, так человечество не готово к полетам еще, технологии убоги, лет 100 надо на отшлифовку того что есть, и придумывания нового.
щас летать так же глупо как тащить на орбиты ЭЛТ монитор 90-х годов. щас вместо 10 кг это всего 100 грамм. и эвм не сотня кило а тоже сто грамм.
а что есть-то?
в том то и дело что нихуя нету...
высокотехнологичность привела к тому что найти причину поломки стало сложнее, а сама технология все тот же паровоз, но хромированный уже
ниче так
Архитектурное бюро Foster + Partners присоединилось к группе разработчиков, сформированной в "Европейском космическом агентстве (ESA)" для проектирования обитаемых лунных баз. Foster + Partners займется созданием концепции строительства "жилой недвижимости" на Луне с помощью 3D-принтеров, говорится на официальном сайте ESA. В Foster + Partners уже наглядно представили возможный облик будущих домов на Луне (см. фото ниже).
realty.rbc.ru
гафно! у Бармалея Citizen. точно модель не помню
Вот кончится электричество, и таблицы Брадиса полистаю...
в HD, на весь экран: