В России появился электромобиль

это КИТАЙ, и это электрофицированное чудо о четырех колесах в самом китае
можно приобрести в переводе на наши МЕНЕЕ ЧЕМ ЗА 200 тысяч рублей
avtovzglyad.ru
в общем очередная китайская табуретка

бля, каким местом думают эти люди, изобретая такие...мнэээ....автомобили для России???
эта машинка для Незнайки из Солнечного Города и его друзей, чесслово

современные городские электромобили уже заряжаются за 5 минут и имеют запас хода в 100 км!

5 проблемок только есть:
1) сионисты против литий-полимерных аккумов (поэтому там стоят отстоявшиеся кислотные)
2) дизайн салона, кабины американского тепловоза времён 50-тых (для России может даже +)
3) отопление (как и упоминалось в статье действительно — "край")
4) с 10-го этажа держать провод 50 метров всю ночь (которого не станет)
5) у кого особняк с гаражом — подобным автомобилем скорее всего побрезгают
Вывод продажи состояться только для "деревянного частного сектора", у которого просто нет лишних пол лимона. Вот и вся бизнес-визия. ;)

За 18 килобаксов я мерина с салона возьму.

не могу представить где этот агрегат можно использовать....
5 часов заряжать, чтоы ехать 45км/ч .... я на велосипеде быстрее езжу....

Ни хрена себе "всего 500 тысяч" за Матиз без багажника, еле ползающий, собранный на задворках не пойми-чего! Кто же купит то это? Разве только тот, кого от денег просто пучит, детишкам поиграть, да и то, я думаю, игрушку можно поинтереснее найти. Полный провал.

Багажник маловат, да и есть сомнения как она будет себя везти зимой на нечищеных от снега дорогах. И к тому же мало еще заправок для них. В Италии прошлым летом много таких видел, маленькие, маневренные — самое то на их узких улочках и с отсутствием парковок. Но там уже инфраструктура вся готова, дороги ровные и всегда чистые, а у нас нет.

Слишком на китайский смахивает. Боюсь, чтобы не оказалось, как с остальными "новинками", которые в Китае во всю используются 3-й год, а в России — новинка, последнее изобретение!

Если бы не низкая посадка, подумал бы о покупке.