-
20 янв 13Автору —
очень хотелось бы детального обзора и всей правды по SaM146.
А не банального, на каждом заборе написанного — "....Его делает НПО «Сатурн» совместно с компанией Snecma (Франция). Двигатель разработан специально для новейшего гражданского самолета «Сухой Суперджет». -
R11 янв 13"Двигатель – самая высокотехнологичная и сложная деталь самолета. Именно от него зависят скорость, вес, грузоподъемность, в конце концов,и жизни людей тоже.Потребность в более продвинутых моторах стимулирует развитие техники. Они тащат за собой остальную авиапромышленность – под новые разработки создаются следующие модели гражданских лайнеров и истребителей следующего поколения."
Как это возможно? ННМ, практически весь, уже считает, что России и на карте нет. Автор, зачем так пугать несчастных? В клинике ННМ, для душевно больных, это запрещено. )) -
-
11 янв 13Что изменится для отрасли если тысячи хомок прочтут этот малограмотный бред? Что изменится если они прочтут блестящую статью?
НИЧЕГО или почти ничего...-
12 янв 13Сразу ничего не изменится. Но хомяки вырастут и этот пораженческий бред, что они сейчас читают на ноунейме, будет определять их модель поведения через 10-20-30 лет. Информация никуда не исчезает из головы, она остается глубоко в подсознании. Что посеешь в детстве или юношестве, то и пожнешь в зрелом возрасте.
Сейчас агитпром США сеет у русских ненависть к своей стране, ненависть и безнадегу. Во что это выльется в будущем...для России точно ничего хорошего не будет. И в США это прекрасно знают, иначе не вкладывали бы столько денег на оплату труда антирусских комментаторов, которыми изобилует рунет в целом и ноунейм в частности.-
A12 янв 13Путаешь ты, пропутинец. Не к стране, а к этим уродам, что захватили власть. Что ж наши чиновники заверещали когда их в эту Америку решили не пускать. Почему они такие богатые. Почему так много аварий стало. Американский шпион топливо недоливает или переливает в ракетоносители? Американский шпион заставил самолет во Внукове разбиться? Американский шпион нашу систему образования развалил? Американский шпион поставил вора в министерство обороны?
-
20 янв 13Прекрасно вижу, как посеяли самолюбование, нарцисизм, восхваление тупости и возвели вранбье в ранг государственной политики 20 лет назад не в какой-то сраной америке, а на "1/6 части суши".
Все это уже было и раньше. Раньше были Павлики Морозовы, сейчас "нашисты-селигерыши", которые не умеют абсолютно ничего, зато не прочь постоянно нести фуйню про америку и проплаченных америкой "комментаторов". А кто платит этим самим доморощенным новым "Павликам Морозовым" ?
Безнадега ?
Это — фигня ! Надо смотреть вперед бодро и весело ! Идите, ребятки, не на тусню на Красную площадь и Селигер, а в КБ и на заводы. Не 3.14деть про Америку (а кто это ?), а разрабатывать и строить авиадвигатели ( СТАТЬЯ про них здесь написана — если кто не в курсе) для "нашей страны" — читай России. Увидите много чего интересного....Много путинских менеджеров с огромными зарплатами, при этом не то что двигатель — ни одного ппримитивного болтового или фланцевого соединения не в состоянии самостоятельно спроектировать (ах, пардон, эта бляд..кая путинская "установка" для анашистов и менеджеров, что дескать, менеджер, не должен знать "как это делается", он должен просто жопой кресла просиживать в доррогих кабинетах), много брака сделанного "обычными рабочими Уралвагонзавода", от которого двигатель либо не работате, либо разваливается. Увидите также кучи таких же как и вы сами болтливых мальчиков не способных ничего сделать самостоятельно- "надежду путинских менеджоров". Единственное что вы НЕ УВИДИТЕ, достойной зарплаты способной дать прожить в условиях постоянной скотской инфляции (ну ее у нас вовсе нет, все знают...2-3%, это фигня по сравнению с растущими ценами на все...), и как следствие — своей нормальной будущей ПЕНСИИ....
Хотя....Нет. Не прав. Если будете "эффективно" лизать эффективным менеджерам, возможно они вас пустят в свой "клуб". Будут платить вам хорошую зарплату, а вы будете и дальше нести чушь про кукую-то Америку, пораженчество, хомячков и прочую фигню....Разумеется — ДВИГАТЕЛИ вам будут абсолютно " по боку". С чего собственно и начиналась эта история....
И это — ГЛАВНОЕ.
Главно — болтовня. Двигатели — постоит "Пушкин"....ну, или таджики !
Павликам Морозовым и тут "по боку", кто им будет строить ДВИГАТЕЛИ !
-
-
-
-
-
-
-
-
11 янв 13Ты когда слова коверкаешь, так соответствуешь своему психопрофилю, просто загляденье.
Но для самарского мерзавца сделаю пояснение.
"Кавы́чки — парный знак препинания, который употребляется для выделения прямой речи, цитат, отсылок, названий литературных произведений..."
Здесь ключевое слово — цитата.
"Цита́та — дословная выдержка из какого-либо текста. При этом важно, что цитируемый (вставленный) текст однозначно идентифицируется как вставленный (то есть как часть другого текста)."
Здесь ключевые слова — выдержка из какого-либо текста.
Стало понятней, или всё ещё во мраке?
-
-
-
-
-
111 янв 13В чем то догоняли, в чем то опережали. В той же электронике нам уже штаты наверно никогда не догнать, что касается центрифуг по обогащению урана (созданных еще в СССР) — тут уже штаты нас все никак догнать не могут. Не нужно сравнивать разработки разных стран. Даже в пределах одной страны разработки одного и того же направления в разных НИИ могут фундаментально отличаться.
К стати в СССР иногда практиковали особо интересные для ЦК направления давать разным независимым КБ на разработку, а затем выбирали лучший вариант решения.-
G11 янв 13[quote] А вообще в двигателисты в СССР шли те, которые на факультеты конструкторов планеров по конкурсу не проходили;) [/quote]
Учился в авиационном технологическом).
На ФАР большинство было из тех, кто на ФРЭИ не попал.
Там и учиться было легче. Ну, правда, кроме профильных предметов).
Вообще быть специалистом данного направления быть стрёмно.
Велик шанс быть выкинутым на улицу. Наблюдал пару раз как людей тысячами выпинывали на биржу. В лихие девяностые, и в наши, кризисные. Печаль. -
-
-
-
K11 янв 13Спасибо за информацию. Я знал про двигатели "Мотор Сич" для вертолотов, но не знал что уже приступили к произвожству новой версии ТВЗ-117, это очень радует. Только нет еще информации по современным малогабаритным двигателям. Так как осталась острая необходимость в них. Я имею ввиду генераторы и двигатели для БПЛА.
-
-
11 янв 13ну мне после прочтения показалось, что не так уж прям супер, но лучше чем было. есть хоть движение какое-то.
-
-
D11 янв 13Да ладно вам стебать автора. Вот прикинте:
СССР создавлал двигатели для самолетов (а потом — и для вертолетов).
Да, их моторесурс был менльше, чем у зарубежных.
Да, их тяговооруженность была ниже, чем у вражеских (ненамного).
НО! Качество этих двигателей постоянно улучшалось, а уж по стоимости и количеству мы могли переплюнуть всех!
А сейчас двигателестроение восстанавливается, однако. Да радоваться надо! -
-
-
-
-
N11 янв 13"АМ-38, изобретенный Александром Микулиным" про купленные лицензии на "гном-рон" и "испана-сьюиза" аффтар, походу, не в курсе
-
11 янв 13да уж. автору видимо интереснее судьба отрасли в целом, что похвально. а ее он описал достоверно вполне.
-
-
-
N11 янв 13Спасибо за позитив! Надеюсь это не канет в бездну чиновного попила.
-
-
-
-
111 янв 13Если уж на то пошло — любую современную технологию можно назвать кучей гуана в сравнении с устаревшими технологиями более продвинутой внеземной цивилизации (теоретически).
Так же можно почти любую технологию бронзового века назвать кучей гуана в сравнении с технологиями восемнадцатого века.
Цени что имеешь, к чему пришел сам. И нечего тыкать пальцем в то что есть у других. Что сделано одним человеком — может сделать и другой человек. Дай только время и ресурсы.
В том, что предприятия выпускают сейчас именно такие двигатели (а не гравитационные движки для летающих тарелок) больше виновато руководство страны, чем завода. Во времена перестройки многие предприятия просто похерили. Без госзаказа "выплыли" далеко не все. Большинство профильных заводов и НИИ слилсь без доп-финансирования. Все же не каждый решится выпускать на заводе заточенном на производство ракетных двигателей — "чапельники" для сковородок из редкоземельных металлов что бы только остаться на плаву. -
11 янв 13ну про говно, я бы поостерегся. продукция отличная и если поддерживать развитие выйдет прок на будущее.
-
-
Сделано с
NoNaMe