Первый снег парализовал «Россию»

+
Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • stsocrat
    3 дек 12
    Всё очень просто: должно быть 110-130 уборочных машин. А в наличии 17, из которых 8 сломалось в первое снегопадло. У нас в Твери администрация всё украла.
    Ответить
    • 90h
      stsocrat 3 дек 12
      ты что такое говоришь??? тут же так усиленно задницу европе лижут, не думая о жизни населения, а ты про расстрелы...
      Ответить
    • kupiduska
      у нас слишком разные широты, чтобы китайский опыт сработал в наших краях также успешно
      Ответить
  • H
    3 дек 12
    Ну а чего ожидать, если в Твери нет собственной снегоуброчной техники? Тверь ее у Москвы арендует!!!!!!
    В Торжокском районе совсем беда, там газопровод проходит под трассой и из-за постоянных перекопов там сужение. У деревня в тех краях, немного до Медного не доезжая, так вот мы из Москвы в Тверь давно по ленинградке не ездим.
    1. Лучше дать крюк через Волоколамск — Лотошино и выйти на окружную Твери, а там либо через город, либо по ленинградке, но уже без пробки. Если кому-то интересен сей маршрут, то посмотрите дорогу Р90 от Волоколамска.
    2. Если ленинградка стоит в сторону Твери, то есть другой маршрут, через Старицу. Но фурам там не пройти. Из Старицы есть козьи тропы на Лотошино.
    Всем удачи на дорогах, берегите себя и близких!
    Ответить
    • H
      P.S. 2й пункт про ленинградку В МОСКВУ, ДО ТВЕРИ.
      Ответить
    • I
      На той дороге идет ремонт, идет строительство новой трасс. куча сужений гдке фура перевернется , а не проедет.. ну и вся дорога это полторы полосы убитого асфальтпа с трамплинами...
      Ответить
  • stsocrat
    3 дек 12
    Из окна эту пробку спящую 2 суток разглядывал. На работу если кто и шел по Твери, то пешком, всё стояло в городе и вокруг города...
    Ответить
  • S
    3 дек 12
    Самое интересное, наверняка, что когда на трассе конкретно стали первые 10 ..N.. машин (и по радио связи
    это наверняка было известно ) на трассу продолжали выпускать, чтобы жопа стала ещё глубже.
    Теперь, чтобы прочисть дорогу от снега, теперь надо ещё ждать когда жопа рассосётся. Охрененных по площади стоянок перед въездом на трассу нет — Счастливого пути в жопу!
    Опять же бабки срубить на героическом спасении — кормлении водил ..
    Ответить
    • R
      а огромная армия черножопых? Почему они свободно и по хозяйски расхаживают по Москве вместо того, чтобы снег убирать? для чего их ввозят, если толку от них что от барана
      Ответить
    • P
      да пробками можно оправдать свое бездействие и неготовность
      Ответить
      • S
        Сизиф Вам не родственник?
        Вы предлагаете прямо под снегопадом гонять 100-200-500 снегоуборщиков по всей трассе прямо под снегом?
        Ответить
        • nsgdima
          Нет блин ждать пока сугробы вырастут в несколько метров и потом собирать правительственную комиссию и придумывать нанометод их уборки, снег убирается до асфальта к 8 утра, либо через 2 часа после начала снегопада, законы хотя бы почитайте.
          Ответить
  • uz1awo
    3 дек 12
    На этом участке и без снегопадов обычно всё плохо. Под Вышним Волочком, Торжком и Тверью всегда пробки.
    Ответить
    • S
      Неужели такая загруженная трасса проходит прямо через города а не в объезд ?
      Если это так так ... Вопросов нет ..
      Ответить
      • uz1awo
        На этом участке объезд только в Твери есть, и то пробка образуется при слиянии потоков из города и с объездной. Трасса то по 1 полосе в каждую сторону.
        Ответить
      • K
        Тверь, Торжок — объездная, ВЫшний Волочек — почти через центр города
        Ответить
        • S
          А в ВЫшнем Волочке не догадались эту трассу пустить между центральной городской больницей и роддомом ?
          Недорабатывают ...
          Ответить
  • S
    3 дек 12
    Растрелять бы тех козлов которые отвечают за дороги и их расчистку. посыпят гавнецом, и типа так надо.
    Ответить
  • N
    3 дек 12
    Фуры все на лысой летней резине. Кто будет менять когда одна покрышка стоит штуку зеленью. Машины гоняют в хвост и в гриву. Пок ане развалятся. Они должны приносить бабло владельцам. На водил им насрать. Нет у нас сильного профсоюза водителей, как в штатах. А был бы запросто можно было заставить владельцев машин соблюдать правила безопасности. Если бы один профсоюз мог парализовать перевозки хотя бы в одном регионе воля не волей пришлось бы хозяевам выполнять требования.
    Ответить
    • KuzmAl
      ntimmy 3 дек 12
      А на грузовики бывает зимняя резина?
      Ответить
    • filux
      ntimmy 3 дек 12
      На внутренних перевозках может быть, европейцев не пустят в Европу, если резина плохая. Так что на нормальных магистральных тягачах хорошая резина, может наварка, но с достаточным протектором, на всяком американском хламе нет необходимости разоряться на нормальную резину.
      Ответить
  • vkirov
    3 дек 12
    в РАСЕЕ пока жыдяры
    НИЧЕГО нормального организованно не будет
    Ответить
  • D
    3 дек 12
    C нашими тарифами на ж/д перевозки ничего удивительного, что всё везут фурами.
    Ответить
    • C
      да это не только в тарифах дело, это и службы которые должны быть готовы к такому, 21 век на дворе, прогноз погоды был, почему не готовы были, ах ну да, для нас же каждая зима неожиданность, дальнобои тоже красавцы, ну можно ж было переждать, нет поперлись, как обычно на русский авось, проскочим, вот и результат
      Ответить
  • Z
    3 дек 12
    это самая лучшая трасса России. Видели бы вы остальную Россию.
    Ответить
  • A
    3 дек 12
    У нас бетонка стояла. По очень простой причине — фуры не могут ввъехать в горку. Нахера тогда выехали на трассу, если не в состоянии ехать?????????
    Собственно неподготовленные к погодным условиям фуры и есть главные виновники сложившегося коллапса.
    Говнолегковушку с летней резиной хотя бы можно руками вытолкать на обочину. А что делать с фурой на лысой резине???
    Надо было не просить дядечек переждать, а объявлять о закрытии трасс для большегрузых автомобилей, как это делается весной. Надо то было 2 дня переждать.
    Что касается легковых, им запретить ехать трудно. Зато можно, например, жестоко штрафовать за летнюю резину.
    Ответить
    • F
      а грузовики можно обязать иметь комплект цепей в зимний период времени. по примеру Канады.
      Ответить
    • F
      комплект цепей на 8 колес одевается одним человеком примерно за 15-20 минут
      Ответить
    • evilKabab11
      Песок может решить проблему. Власти должны обеспечить пару контейнеров с песком около подъемов и желательно спусков. И технику посылать почаще, чтоб песок разбрасывала
      Ответить
  • V
    3 дек 12
    да,это была настоящая ЖОПА!!!
    Ответить
  • crazyuzver
    3 дек 12
    Ничо удивительного... всё как обычно.
    Ответить
  • P
    3 дек 12
    При царе-батюшке чугунку начали строить, в советское время продолжили, чтоб этого блядства на дорогах не было. Самый оптимальный вариант-загонять фуры на платформы и до места назначения. Исключается перегруз туда-сюда, машины не бьются на дорогах, горючка не палится, нет пробок. Нет сидим каждый на своём клочке сена, кипитализемь е. твою мать. Но это ж работать надо, соответствующую инфраструктуру создавать. Какой нах, пути снимают на тупиках, балласт распродают "эффективные менюджеры"
    Ответить
    • slycar
      poliok 3 дек 12
      А кушать хочется в любую погоду.
      Ответить
    • slycar
      poliok 3 дек 12
      При наших эффективных менеджерах чугунки, дешевле гонять фурами, палить горючку, стоять в пробках и сидеть на своих клочках сена.
      Ответить
  • V
    3 дек 12
    Ни на одном снимке не видно снегоуборочной техники. Видать кому-то нужна новая яхта.
    Ответить
  • alloha
    3 дек 12
    вот видите, денег то нехватает, надо бы ещё повысить тарифы... давай население- делись
    Ответить
  • T
    3 дек 12
    Зима в России всегда наступает "неожиданно"! Даже если совпала с календарём тютелька-в-тютельку.
    А вообще М10 конечно же позор России, дорога меж двух столиц должна быть идеальной, а она чуть ли не хуже чем все остальные.
    Ответить
  • katran07
    3 дек 12
    С тех пор, как начали ездить Сапсаны, к-во грузовых поездов из Питера в Москву стало гораздо меньше, теперь возят фурами товары в основном. Фуры чувствительны к снегопаду, гололеду даже больше чем легковые. А дорога эта, хоть и главноя, но все равно хреновая. Вот и результат
    Ответить
    • F
      гыы поржал про чуствительность фур к снегопаду и гололеду... 40 тонн общей массы.... да пофигу тот снегопад и переметы... танки грязи не боятся... просто количество криворуких и ленивых водителей зашкаливает... лень купить комплект цепей? лень потратить 15 минут одеть эти цепи... у меня даже специальный комбинзончик был не промокаемый, за 20 баксов купил, что бы цепи одевать...
      Ответить
    • O
      какое отношение Сапсаны имеют к грузовым поездам?
      Ответить
  • W
    3 дек 12
    как всегда, зима наступила ВНЕЗАПНО
    Ответить
    • R
      Ага..., как так ,зимой,.... и вдруг снег выпал.
      Ответить
      • S
        ..зима наступила ВНЕЗАПНО..
        И что характерно, она, падла ХИ-И-ИТРАЯ , атакует где-то под конец года,когда народ уже расслабляется.
        Ответить
  • B
    3 дек 12
    А вот за высказывания типа "водителям нада понимать, что зимой по трассам нехер шататься" надо бить в морду.
    Ответить
Сделано с NoNaMe