-
R13 окт 12Надо на Москву сбросить ядреную бомбу, чтоб вас всех одним разом... Чё, москальё — на налоги со всей страны тачек понакупали, а теперь у вас проблемы — пробки! А вы деньги в регионы верните, народ от вас и разбежится, глядишь, у пробки сами куда-то денутся... Вот Татарстан свои налоги у себя оставляет, и дороги у них в порядке, и пробок особо не наблюдается. Беда в России от москаля типичного — бабкососущего существа...
-
13 окт 12Я Москвич, у меня нет тачки и че? И какие деньги я должен вернуть в регионы? Вот бы всякие сюда бы в Москву бы не лезли, как мухи на говно, да еще и со своими машинами, глядишь и пробок бы меньше стало. Да ясно, откуда же в Татарстане пробки будут если пол-Татарстана в Москве сидит в пробке.
P.S. "Бабки" не сосу, я их зарабатываю.
-
S13 окт 12Я уже лет 8-10 по приезду в Москву ставлю машину у ближайшего метро и далее своим ходом. Но появилась новая проблема- негде поставить машину. Последние два-три года это становится всё более сложным.
-
G13 окт 12Дааа....херово жить в мАскве ? Херачте к нам в Сибирь ;)
Не хотите ??? Так сидите и не пииииииии... ;)-
-
G13 окт 12Дык все таланты в стАлицу уехали ;) и обратно что то не хотят ... только стонут бедные ;)
-
-
-
13 окт 12Есть гениальная идея по борьбе с пробками!
НУЖНО МОСКОВСКИМ ПРОБКАМ ПРИДАТЬ ХАРАКТЕР ПРОТЕСТНЫХ АКЦИЙ ПРОТИВ ПУТИНА, ЕР И Т.Д..... ВЛАСТИ БЫСТРЕНЬКО ПРОБКИ РАЗГОНЯТ...
Если ты не хочешь стоять в пробке, когда уже попал в нее просто прицепи к машине снаружи что нибудь белое — платок, наволочку, ленточку и т.п. Реакция конечно пойдет не сразу, но со временем власти начнут реагировать ... нет не на пробки... на протесты... и попутно решат проблему пробок....
Жду высказываний по моей идее... -
Q13 окт 12Транспортные проблемы Москвы, средних и малых городов России имеют одинаковые проблемы.
Российские города строились без учета на индививуальный транспорт, а по стране все инфраструктура заточена под общественный транспорт. Если в Европе и Америке атомобилизация началась 100 лет назад и города наполнялись автотранспортом пропорционально его росту. В России города выросли на 10%, а автотранспорт вырос на 70%. А улицы за это время шире не стали.
Полностью согласе c каментом azdoctor-Надо налаживать жизнь в других городах --- тогда из Москвы и повалят. Но нет, сами себе яму роют.
Если власти не поменяют политику построения мегацентра, то наступит в скором времени полный, транспортный коллапс. По тому как строятся жилые районы, а офисы в центре покупаются за милиард долларов, то решение проблемы не видится и ближайшей перспективе. -
S13 окт 12хрень-хреновая. самый простой вариант — это сделать так, чтоб люди работали и жили в своём родном районе города. А то получается так (еще при лужке), всех с центра выселили ко мкаду, а центр застроили офисами. Вот народ и едет на работу с утра в центр, а вечером из центра. Создавая пробки на пустом месте. А вот если некий специалист работает в 3-5 км. от дома, то ему и машина в принципе не нужна, да и время у него на себя больше будет, и нервы спокойнее, и детей делать время останется. на самом деле есть много идей малой кровью всё систематизировать и нормализовать, но походу на "верху" мозгов как не было так и не будет. Там только хорошо придумывают как деньги пилить.
-
413 окт 12В принципе верно. Живу в Самаре, у нас пробки в основном с утра и вечером (по времени примерно так же как в Москве) и только по большим магистралям что через весь город идут. Как правило их создают сами автолюбители ибо в Самаре практически из любого конца можно доехать на транспорте (максимум 2 пересадки). Мне до работы ~5 км — хожу пешком, по времени около 40 минут, (иногда на гор.транспорте — 15мин), брать машину не вижу смысла, т.к. движок полностью прогревается только тогда когда я уже приехал (насилование автомобиля) плюс раньше надо выезжать чтобы у работы место для авто найти. Щас вот думаю на лето велосипед купить, чтоб на работу ездить (некоторые уже ездят). Это все к чему сказано: многие просто настолько привыкают к авто, что в универсам за 1-2км едут на ней, хотя там идти 10-15 минут. А отсюда идут проблемы "5-й точки", избыточного веса и прочие проблемы связанные со снижением активности. Считаю что если до работы до 5 км можно пешком, от 5 до 20 — гор транспорт, а вот более уже можно на авто подумать.
-
-
A13 окт 12Всё что написано до цитаты — грамотное мнение специалиста. Скорее всего, человек из МАДИ писал.
Нам там всё-это, прям, слово в слово объясняли и показывали — что да почему. И сами мы то ж самое рассчитывали.
С тех прошло уж почти 20 лет.
Воз и ныне там. -
13 окт 12"Некоторое время назад в Москву приезжали специалисты из мэрии Лондона, изучать наши транспортные проблемы. Ознакомившись со здешними пробками, англичане пришли к выводу, что проблема вполне разрешима. "
---
Вот только сказки не надо заливать, а?
Была бы такая возможность, давно бы реализовали.
Кто не согласен, пусть предложит свой вариант. Аудитория внемлет...
Статья — дерьмо.
Сделано с
NoNaMe