-
-
B11 окт 12Соболезнование родным, знакомым,друзьям и коллегам. Слов нет одна печаль на душе когда уходят такие замечательные люди раньше времени. Пальцы веером многие делают при езде на крутых машинах. Пусть будут они прокляты за несоблюдение ПДД.Это плоды всёдозволенности данная демократией . И пусть будут прокляты те кто её раньше времени построил в России.Нам после развалв СССР надо было поднимать и модернизировать производственные мощьности а ненасыщать рынок автомашинами где не дороги не люди не готовы к такому количеству транспорта на дорогах. В городе Верхняя Салда на прогшлой неделе тоже сбили на пешеходном переходе девушку19 лет она так и не пришла в сознание умерла.А на этот маленький уральский городок у каждого4 жителя машина. Там весь город пешком можно пройдтти за 50 минут в доль и поперёк и такая плотность загруженности дорог. Вот за чем надо следить ГБДД И ДОРОЖНЫМ СЛУЖБАМ. Приводить в соответствие с транспортом ширину дорог и пешеходных переходов.
-
H11 окт 12Есть у меня подозрение, что, возможно, один поехал на желтый, а второй тоже хотел проскочить на свой желтый. Думаю, что многие кто сами за рулем, неоднократно видели особо спешащих, и стартующих до включения зеленого. и пролетающих под переключающийся красный, объясняя это тем, что " на желтый можно", хотя мигающий зеленый видели метров за 100 и вполне могли остановится даже со 100кмч.
Я на днях считал: исправная машина с тормозами по ГОСТу со 100кмч останавливается за 73 метра и 4 с небольшим секунды. Зеленый же мигает секунды 3. И еще столько же на желтый. Или, если не тормозить, то 100 метров + 25 метров перекрестка — все равно менее 5 секунд. Т.е. как не крути, но либо можешь остановится, либо проедешь перекресток до того, как включится красный.-
-
H11 окт 12ньюансов нет.
7.4.2 Для светофоров Т.1, Т.3 любых исполнений, Т.2 и Т.9 соблюдают последовательность включения сигналов: красный — красный с желтым[b] — зеленый — желтый — красный... При этом длительность сигнала «красный с желтым» должна быть не более 2 с, длительность желтого сигнала во всех случаях должна быть 3 с
....
[b]Допускается последовательность включения сигналов: красный — зеленый — желтый — красный..., если светофорный объект не включен в систему координированного управления движением.
-
-
-
11 окт 12Мдя... Треть комментариев — о ПДД, треть — о личных, профессиональных и национальных качествах погибшей. А из оставшейся трети, ещё половина — ни о чём.
Да какое всё это имеет значение? Лично мне её жалко просто потому, что я знал о её существовании, и то, что я знад, мне нравилось. Лёгкий, светлый человек была Марина Голуб. От неё всегда исходили какая-то положительная энергия и оптимизм. Вот потому и скорблю. А великая, невеликая... Честно скажу: если бы погиб кое-кто из более значимых людей — не радовался бы, конечно, но и грусти особой не было.
Так что дело не в заслугах, а просто в самой личности. Всё равно, как если в аварии разбился насмерть твой знакомый, к которому ты испытывал симпатии.
Это, конечно, мой личный повод, у других его может и не быть. Но в таком случае лучше, наверное, просто промолчать.-
A11 окт 12Более того, уже выяснили, что водила не таксовал. Это знакомый Марины. Она попросила его подвезти, так как ее машина РАВ4 в ремонте.
Но сейчас же "модно" говорить про пьяных за рулем.
-
-
11 окт 12И вот еще — а почему нападают на ее водителя, погибшего вместе с ней. Да, он совершил правонарушение, сев за руль, будучи лишенным прав. НО!!! ОН НЕ ВИНОВАТ В АВАРИИ!!!
Что значит "водитель понадеялся на свой зеленый"??? Вы что? Может, придумать еще какой-то цвет светофора? Чтоб уж наверняка? Он следует на зеленый сигнал светофора, а ему в бок со всей дури какой-то скот въезжает. Наверняка пьяный или обдолбанный в лоскуты. Сейчас отлежится и появится. Кстати, на одной из фото он изображен рядом с кэдди с номером 999 99. Интересный номерок. Кто он и откуда?-
H11 окт 12хотя и плюсанул, но добавлю вот что:
13.8. При включении разрешающего сигнала светофора водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекресток, и пешеходам, не закончившим переход проезжей части данного направления.
так что зеленый, все-таки, не дает однозначного права ломится не глядя.
Другое дело, что до места столкновения таксер проехал всяко больше, т.е. если он реально выехал на зеленый, то тогда его оппонет гарантированно проехал на красный. Но, к сожалению, я неоднократно, а особенно ночью, когда поток машин спадает, вижу что многие начинают движение на свой желтый.-
11 окт 12И все таки — если водитель хюндая ехал на зеленый — ЕГО должны были пропустить. Да, надо быть осторожным, внимательным, трезвым и т.д. Но от такого дегенерата, который летит на красный не убережешься. А если он еще и под кайфом, да в тачке техно долбит на всю, на телки ржут рядом — быть беде!
-
H11 окт 12я еще раз процитирую "При включении разрешающего сигнала светофора водитель обязан уступить дорогу ... ". он обязан, а не ему. И указано конкретно кому он обязан уступить дорогу.
Это не фантазия, и не популярная литература, а ПДД, документ регламентирующий поведение водителей и пешеходов на дороге.
-
-
-
Сделано с
NoNaMe