-
22 сен 12Не хочу никого обидеть... Но я почти уверен, что все, кто здесь в комментариях пишет что-то вроде "...я категорически за такой штраф...", сами, будучи за рулём, при поступлении входящего звонка — таки отвечают и разговаривают. Мол я же мастер — мне-то можно...
Будьте честными — если звонит телефон, вы сначала останавливаетесь, а потом разговариваете?
(вопрос о гарнитуре и громкой связи предлагаю не обсуждать, ввиду своей очевидности)-
22 сен 12Даже с гарнитурой предпочитаю остановиться. Либо переношу разговор на более удобное время. Жена моя вот только этого не понимала до недавнего времени. Результат — ок. 10 килобаксов долга за три изувеченых машины. И хвала провидению, что все остались живы и здоровы.-
-
25 сен 12Страховка не покрыла ущерб полностью. Доплата — сверх страховой выплаты. У казахстанских страховых максимальная выплата по обязательной страховке (типа ОСАГО) — максимум 600 МРП, это примерно $6500. Ну и при оценке ущерба "скостят" на амортизацию, если машина старенькая.
-
22 сен 12Здесь очень много москвичей. Вот едет, например, человек в третьем ряду МКАДА. В потоке. Звонит телефон. Он что — начнет перестраиваться через три ряда, чтобы припарковаться и ответить на звонок? Или не будет брать трубку — мол я за рулем? Не смешите меня...
Или как вон GreatMouse (НолемоцЫй второй) — ответит на звонок, и перенесет разговор на болеее удобное время? А этот разговор о переносе на другое время — это что — не разговор по телефону?-
25 сен 12В данном случае, для смешливых:
а) гарнитура, в которую достаточно сказать два слова "перезвоню позже", если нет возможности остановиться, разговором это и назвать нельзя. Кстати, не знаю, как в РФ, а в РК за трубку у уха во время движения — штраф.
б) если дорожная ситуация сложная — не поднимать телефон вообще.
в) кроме Москвы есть ещё масса других мест, где люди в пробках не живут.
-
-
-
-
-
P22 сен 12Полностью поддерживаю, ибо сам уже не раз сталкивался, как люди подвисают в своих мыслях там на мобиле и не просто тупят, а откровенную ерунду делают за рулем. А автомобиль это между прочи источник повышенной опасности. А то токарю за станком по мобильному разговаривать нельзя, ему пальчик может оторвать, а курица или мудень какой нибудь может спокойно одной рукой выруливать и трубу держать.
Я вообще не буду против что бы автомобили изначально комплектовались видеорегистратором и системой громкой связи, а то что авто при этом подорожает на пару тройку тысяч, так это не настолько страшно на фоне той пользы которую это принесет. -
22 сен 12В материале "специалист" говорит о доказательной базе?? Данные биллинга сотового оператора! На момент фиксации нарушения есть вызов и зафиксирована тарификация, получай по полной! А нет извините, досвидания. Никогда не стоит передергивать.
Запросить логи по входящим или сходящим может любой абонент в личном кабинете своего оператора.
Если все свести к обвинению в езде пьяным за рулем, проверили чист, согласен, ехай свободен.-
-
22 сен 12В материале специалист отсылает к ситуации когда сотрудник гибдд зафиксировал прибором или визуально использование телефона — что все не отмоешься то есть вменяет не совершенное правонарушение, так вот ответ про данные биллинга в случае невиновности очень полезны были бы.
-
-
22 сен 12Как быть при управлении ТС про доверенности?
Водитель за рулём смотрит на снимке фиксирующей камеры в сторону, владелец ТС в тот же момент сидит в парке, болтает по телефону — биллинг покажет, что звонок был, но относится ли этот звонок к зафиксированному камерой водителю?-
22 сен 12Хороший вопрос, ясно что камера будет фиксировать не только лицо и ухо но и лицо. Хотя наши отбиратели бабла чего нить придумают.
-
23 сен 12Надеяться на то, что лицо водителя будет хорошо видно, не стОит:
в условиях большой скорости, смога, неважной освещенности, на снимке можно будет хорошо разглядеть только номер ТС.
Лицо водителя будет непригодно для идентификации, можно будет сказать только то, что да, за рулем ТС кто-то был. Но кто именно — по снимку, тем более в автоматическом режиме, выяснить не удасться.
Это я к тому, что идея фиксировать разговор по телефону с помощью камер и затем автоматом (после проверки биллинга, например) направлять квитанцию нарушителю — нереализуема в широкой практике.
-
-
-
-
22 сен 12Есть практика суровая мировая, в части разговоров за рулем. В Англии дай бог памяти 700 фунтов первый штраф, потом строже меры.
У нас люди мало того что права покупают, так еще стараются убить как можно больше народу за рулем.
Сам за рулем не один год, но что мужчина что женщина за рулем с телефоном не ЛЮДИ а потенциальные убийцы.
Сейчас посыпятся минусы с комментариями что он или она за рулем, да говорят не отрываясь. Прежде чем писать попробуйте представить что вы убили или покалечили человека, а умышленно или не умышленно это вы дорисуете себе сами разговаривали вы за рулем умышленно или нет?
Хотите разговаривать покупайте "свободные руки", хотя и они во многих странах под запретом.
С месяц назад у нас в Татарстане председатель всея байкерского общества Татарстана начал ратовать за право ездить мотоциклистам без шлема, и большинство населения не могло с ним не согласится по той простой причине что хрустик ли или кожанка при падении на асфальт в городе или тем более на трассе потенциальный труп. Люди радеют за самоликвидацию? где здравый смысл?-
-
22 сен 12Kotstar если взвешивать сниженный обзор и слышимость и здоровье и жизнь на весах?
-
-
-
B22 сен 12Ну здорово, так пусть будет штраф в соточку с возможностью написать на штрафующего жалобу при оплате. Получится, что важные разговоры вполне можно поговорить, а нажимать на водилу таким штрафом конечно не выйдет (да ещё и можно получить отрицательный отзыв, которые будут учитываться "за тысячу отзывов одно разбирательство").
Но автор всё правильно пишет — нифига не помеха конституция этим новым законом — кушать служителям палочки хочется неимоверно.-
22 сен 12Сколько сбитых людей на пешеходке? Сколько по невнимательности? Ой ли.
В Чехии запретили продажу крепкого алкоголя из за 14 умерших — отравившихся алкоголем, у нас умирают десятки тысяч — продолжайте пить пополнять бюджет страны.
-
Сделано с
NoNaMe