-
R22 авг 12Жадные ворюги сидят в аЕрофлоте!!!
Мой коллега летал аЕрофлотом, эконом-класс — Москва-Владивосток-Москва.
А я купил путевку из Москвы в Таиланд на 10 дней, перелет Трансаэро.
Коллега потратил денег на билеты больше чем я на путевку (билеты + отель + питание).
Делаем выводы.-
23 авг 12Есть определенные параметры, по которым составляется цена, это все легко и рационально объяснимо.
-
-
-
22 авг 12Цены вполне нормальные дна сегодняшний день, а качество обслуживания уж точно в разы получше будет, чем у других авиакомпаний.-
A22 авг 12каким местом они нормальные? s7 до Барнаула почти на 4 тысячи дешевле. Ютэйр — - на 7.
-
-
-
-
-
22 авг 12Средненький уровень не признаю лучшей аваикомпанией Восточной Европы!
-
23 авг 12не надо про европейский сервис, недавно летал с Condor-дочка Lufthansa, на завтрак подсунули протухший йогурт, на замечание "что за фигня?" ответили не нравится-не ешь, о мокрых салфетках после еды, как в Аэрофлоте, я вообще не говорю... -
-
-
22 авг 12Почему?
если новый Боинг стоит сравнимо с новым туполевым, но Боинг надежней, обслуживание у него быстрее, самолет больше времени находится в воздухе, есть меньше топлива.
где плюсы российских самолетов?
пока есть один — Суперджет но ему еще надо найти все детские болезни-
-
-
22 авг 12ну и стоит сказать что 204СМ машина уже опаздывает и ее никто не будет покупать
просто потому что она хоть и дешевле 737MAX и A320NEO.
204СМ стоит чуть ниже уровня А320 и 737NG, ниже прошлого поколения машин этого класса
мало того еще такая фигня может случится:
"ТрансАэро было заказано 10 самолётов Ту-214, поставлено 3. В связи с внезапным прекращением в апреле 2010 года производства коммерческой версии Ту-214 контракт был не выполнен полностью. В июне 2012 года контракт на 7 недопоставленных Ту-214 был конвертирован в контракт на поставку 6 Sukhoi Superjet"
Вот только думается что Трансаэро после такого забудет как страшный сон общение с тууполвыми
-
-
-
-
A22 авг 12Дело не в авиапромышленности, а в дороговизне обслуживания, отсутствии конкуренции на топливо и жадности минетжеров.
Молодой человек, запомните раз и навсегда аксиому: если даже все авиапроизводители мира принадлежат вам лично — никогда не будет стоить дешево, если у вас дорогое авиатопливо.
-
-
-
22 авг 12Летаю, а с какой компанией — мало интересует. Главное планер что бы был надёжным. Что бы крылья не отвалились. В начале августа летел на боинге. В июне тоже.
В акции верю, но скорее эппла. Они уже до 540 евро поднимались. В сентябре выйдет пятый айфон, ставлю в рост на 580! -
-
-
-
U22 авг 12согласен, да и у Аэрофлот сравнительно с другими нашими компаниями задержек гораздо меньше!
-
-
-
-
Y22 авг 12Тоже хочу с гордостью сказать что "на самолете быстрее"... Но автор забыл, что миллионы "россиян" забыли, что такое идти по трапу самолета — так как рейсы все радиально расходятся и сходятся в Москве. Зачем мне лететь в Москву, если мне нужно в Оренбург из Самары??? Местные линии забыты, во многих городах закрыты аэропорты. А вы тут — динамика развития, бонусы... гы-гы. Утешаем себя тем, что на поезде интереснее... Грустно, Господа!!
Сделано с
NoNaMe