Август 7, 2012
Медведев прибыл в Новосибирск
Спецпоезд премьер-министра России Дмитрия Медведева преодолел 1732 километра и прибыл в свой конечный пункт вояжа — Новосибирск. Он начал путешествие по Сибири на поезде в воскресенье. Двое суток в 12 комфортабельных вагонах, помимо главы правительства, жили и работали министры, сотрудники протокола и службы безопасности, журналисты и обслуживающий персонал — всего 200 человек.
«На борту» литерного поезда в оборудованном под конференц-зал вагоне премьер провел двухчасовое совещание по развитию железнодорожных путей России. В первый день путешествия в вагоне-ресторане за стаканом чая в классическом подстаканнике Медведев пообщался и с журналистами правительственного пула. Во время разговора, в частности, он признался, что мечтает когда-нибудь в будущем проехать на поезде из Москвы до Владивостока, и непременно зимой.
Специальный подвижной состав Государственной транспортной компании «Россия» перевозит высших должностных лиц государства и находится в постоянной готовности. На этот раз перед сотрудниками РЖД, которые обслуживают состав, стояла сложнейшая задача вписать передвижение поезда в регулярное расписание Транссибирской железнодорожной магистрали. С ювелирной точностью это удалось сделать, и спецпоезд Медведева, оборудованный отечественной спутниковой системой ГЛОНАСС, проехал по маршруту Омск — Томск — Ленинск-Кузнецкий — Новосибирск, не задержав в пути ни одного состава.
До Омска Медведев добрался на самолёте. Там он встретился с железнодорожниками, накануне в Томске с главами сибирских регионов обсудил вопрос лесных пожаров, в Ленинск-Кузнецком премьер пообщался с шахтерами, посетил угольные шахты и провел совещание по развитию угольной промышленности.
В Новосибирске премьер посетит институт ядерной физики и технопарк высоких технологий «Академпарк», где оценит ход реализации Федерального закона № 161 «О содействии развитию жилищного строительства», подписанного им еще на посту президента РФ. Закон позволяет выделять земельные участки под строительство технопарков и бизнес-инкубаторов.
Затем Медведев в Академгородке обсудит с экспертами в формате «открытого правительства» вопросы развития предпринимательства при вузах и исследовательских центра. После чего встретится с губернатором области и активом регионального отделения партии «Единая Россия».
В завершении поездки глава правительства проведет в аэропорту Толмачево совещание по развитию региональных авиаперевозок пассажиров, сообщает «Интерфакс».
«В ходе совещания планируется предметно обсудить перспективы развития малой авиации и региональной аэропортовой сети, вопросы финансирования и ход реализации соответствующих целевых программ, проанализировать зарубежный опыт эксплуатации малой авиации», — сообщили в пресс-службе правительства.
"проехал по маршруту Омск — Томск — Ленинск-Кузнецкий — Новосибирск, не задержав в пути ни одного состава"
Вот с кого Московским гаишникам надо пример брать, а то едет президент, пол белокаменной стоит
"России нужно достичь баланса между высшим и средним специальным образованием..."
В России престиж среднего специального образования сведен до уровня ПТУ.
Престиж высшего образования очень низок из-за коррупции при поступлении и в процессе обучения, а так же низким качеством образования.
Кто пойдет на работу вкалывать 8 часов у станка, если можно на рынке стоять и трусы продавать, а у станка пусть китайцы за плошку риса горбатятся. А завод сегодня есть — а завтра хоп — и здание отданы под офисы и нахрен слесарь высшего разряда им не нужен. Нет он конечно работу себе найдет, но только скорее всего не на заводе и скорее всего не по такой профессии. И больше его на завод не затянеш. Да вспоминаются времена когда инженер получал 150 руб. а слесарь 250 — и слесарей все равно не хватало. И это при советской власти — А сейчас при демократии и подавно.
Какой престиж рабочих профессий, если 3/4 заводов за 1990-2000е уже закрылась, а остальные на ладан дышат, предлагая людям мизерные деньги, либо сокращая штат из года в год?
Государство отказалось от подобных предприятий, передав их в частные руки. Приватизация только продолжается. Если нам нужно свое производство, своя индустрия — нужно думать о национализации и восстановлении уничтоженных титанов, а не придлагать народу учится, дабы работать на титанике.
Очень оригинально наше руководство себя ведет:
1. Говорят, чтобы ездили на отечественных машинах, а сами ездят на иномарках.
2. Стараются поднять престиж российского образования, а сами отправляют детей учиться заграницу.
3. Говорят молодежи идти на заводы, а своих детей туда почему-то не хотят отправить.
4. Пытаются популяризировать службу в армии, а собственных детей туда не отправляют.
Я конечно понимаю, что практически любое правительство простых граждан за дураков держит, но не до такой же степени. Начать надо с себя, показать пример.
Из Википедии: 5 января 1973 года впервые в мировой практике в СССР было произведено десантирование на парашютно-платформенных средствах в комплексе «Кентавр» с военно-транспортного самолёта Ан-12Б гусеничной боевой бронированной машины БМД-1 с двумя членами экипажа на борту. Командиром экипажа был сын Василия Филипповича, старший лейтенант Маргелов Александр Васильевич, а механиком-водителем — подполковник Зуев Леонид Гаврилович.
23 января 1976 года, также впервые в мировой практике, десантированная из того же типа самолета, произвела мягкую посадку БМД-1 на парашютно-реактивной системе в комплексе «Реактавр» также с двумя членами экипажа на борту — майором Маргеловым Александром Васильевичем и подполковником Щербаковым Леонидом Ивановичем. Десантирование производилось с огромным риском для жизни, без индивидуальных средств спасения. Через двадцать лет за подвиг семидесятых годов обоим было присвоено звание Героя России.
"Дядя Вася" сына своего на смертельный риск отправил, чтобы доказать свою правоту. Теперь таких уже не делают. А эти игрушечные все какие-то... Имитаторы, ....!
Комментарии
Медведев прибыл в Новосибирск
Спецпоезд премьер-министра России Дмитрия Медведева преодолел 1732 километра и прибыл в свой конечный пункт вояжа — Новосибирск. Он начал путешествие по Сибири на поезде в воскресенье. Двое суток в 12 комфортабельных вагонах, помимо главы правительства, жили и работали министры, сотрудники протокола и службы безопасности, журналисты и обслуживающий персонал — всего 200 человек.
«На борту» литерного поезда в оборудованном под конференц-зал вагоне премьер провел двухчасовое совещание по развитию железнодорожных путей России. В первый день путешествия в вагоне-ресторане за стаканом чая в классическом подстаканнике Медведев пообщался и с журналистами правительственного пула. Во время разговора, в частности, он признался, что мечтает когда-нибудь в будущем проехать на поезде из Москвы до Владивостока, и непременно зимой.
Специальный подвижной состав Государственной транспортной компании «Россия» перевозит высших должностных лиц государства и находится в постоянной готовности. На этот раз перед сотрудниками РЖД, которые обслуживают состав, стояла сложнейшая задача вписать передвижение поезда в регулярное расписание Транссибирской железнодорожной магистрали. С ювелирной точностью это удалось сделать, и спецпоезд Медведева, оборудованный отечественной спутниковой системой ГЛОНАСС, проехал по маршруту Омск — Томск — Ленинск-Кузнецкий — Новосибирск, не задержав в пути ни одного состава.
До Омска Медведев добрался на самолёте. Там он встретился с железнодорожниками, накануне в Томске с главами сибирских регионов обсудил вопрос лесных пожаров, в Ленинск-Кузнецком премьер пообщался с шахтерами, посетил угольные шахты и провел совещание по развитию угольной промышленности.
В Новосибирске премьер посетит институт ядерной физики и технопарк высоких технологий «Академпарк», где оценит ход реализации Федерального закона № 161 «О содействии развитию жилищного строительства», подписанного им еще на посту президента РФ. Закон позволяет выделять земельные участки под строительство технопарков и бизнес-инкубаторов.
Затем Медведев в Академгородке обсудит с экспертами в формате «открытого правительства» вопросы развития предпринимательства при вузах и исследовательских центра. После чего встретится с губернатором области и активом регионального отделения партии «Единая Россия».
В завершении поездки глава правительства проведет в аэропорту Толмачево совещание по развитию региональных авиаперевозок пассажиров, сообщает «Интерфакс».
«В ходе совещания планируется предметно обсудить перспективы развития малой авиации и региональной аэропортовой сети, вопросы финансирования и ход реализации соответствующих целевых программ, проанализировать зарубежный опыт эксплуатации малой авиации», — сообщили в пресс-службе правительства.
Вот с кого Московским гаишникам надо пример брать, а то едет президент, пол белокаменной стоит
типа "Работали ли вы станочником"?
В России престиж среднего специального образования сведен до уровня ПТУ.
Престиж высшего образования очень низок из-за коррупции при поступлении и в процессе обучения, а так же низким качеством образования.
1. Говорят, чтобы ездили на отечественных машинах, а сами ездят на иномарках.
2. Стараются поднять престиж российского образования, а сами отправляют детей учиться заграницу.
3. Говорят молодежи идти на заводы, а своих детей туда почему-то не хотят отправить.
4. Пытаются популяризировать службу в армии, а собственных детей туда не отправляют.
Я конечно понимаю, что практически любое правительство простых граждан за дураков держит, но не до такой же степени. Начать надо с себя, показать пример.
23 января 1976 года, также впервые в мировой практике, десантированная из того же типа самолета, произвела мягкую посадку БМД-1 на парашютно-реактивной системе в комплексе «Реактавр» также с двумя членами экипажа на борту — майором Маргеловым Александром Васильевичем и подполковником Щербаковым Леонидом Ивановичем. Десантирование производилось с огромным риском для жизни, без индивидуальных средств спасения. Через двадцать лет за подвиг семидесятых годов обоим было присвоено звание Героя России.
"Дядя Вася" сына своего на смертельный риск отправил, чтобы доказать свою правоту. Теперь таких уже не делают. А эти игрушечные все какие-то... Имитаторы, ....!