Противостояние МИГ-31 и SR-71 Blackbird на Камчатке.

+
Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • V
    28 июл 12
    Будь проклят советский агитпроп
    Ответить
    • budkog
      victo 28 июл 12
      Себя прокляни, убогое животное.
      Ответить
      • V
        budkog 28 июл 12
        Убогость-это как раз об агитпорпе и подобных байках
        Ответить
      • V
        budkog 28 июл 12
        А вообще — хамство.Хамы обычно не думают ввобще .а конструктивно- в частности.
        По сути дела- с SR71 надо гоняться Мигом 25 ,а не 31,если вообще в этом есть смысл
        Ответить
        • E
          victo 28 июл 12
          а это типичная реакция "патриота", как иллюстрация недавней статейки здесь на ннм — Волки? Люди?
          Ответить
        • veduschij
          veduschij АВТОР
          victo 28 июл 12
          По сути дела- с SR71 надо гоняться Мигом 25 ,а не 31,если вообще в этом есть смысл
          Нет,за sr-71 надо было гонятся на кукурузнике.А лучше вообще не гонятся,а дать дрозду спокойно летать над Москвой...Нет слов,какая ты тупень.
          Ответить
    • akella80
      victo 28 июл 12
      Может ты себя проклянешь, чмудило?
      Ответить
  • 525225
    28 июл 12
    Раньше аэропорт Талаги был одновременно и гражданским, и военным. Очень интересно было смотреть на МИГи, взлетающие по очереди с Тушками.
    Ответить
  • Avoe
    28 июл 12
    Eto bilo davno i nepravda
    Ответить
    • veduschij
      veduschij АВТОР
      Avoe 28 июл 12
      Как аналог может быть "совсем другого класса и предназначения"?Прежде чем писать высер,хоть голову включай,пендоПОЦреот.
      Ответить
    • Taboo
      Avoe 28 июл 12
      кто знает, откуда в тебе столько ненависти к России?
      Ответить
      • outlaw_torn
        У него в детстве конфетку отобрали, он обиделся и уехал на историческую родину.
        В том, что уехал нет ничего плохого, но видимо обида осталась.
        Ответить
    • Konrad45
      Avoe 28 июл 12
      Приведи примеры или заткнись.
      Ответить
      • Konrad45
        SR-71 — никакого вооружения. МиГ-31 полноценный перехватчик.
        Ну что за враньё?
        Это как сравнивать щит и копьё!
        Так что ты убогий не привёл НИЧЕГО.=> заткнись.
        Ответить
        • slavogor
          Кхмм... Вообще-то, первые варианты SR-71 создавались и испытывались именно как стратегический перехватчик дальнего радиуса действия YF-12. Именно для этого самолёта были разработаны и исытаны первые прототипы ракет воздух-воздух, предназначенные для применения на скорости М 3 и выше и позднее взятые на вооружение под названием Феникс. Просто проклятые тупые пиндосы решили, что сильно больно дорого этот перехватчик будет стоить. Да и острой необходимости в нём не было. Не имел СССР могучей стратегической авиации. Вот тут об этом упомянуто:

          Пуск ракеты с YF-12 примерно 25:31 :-)
          Ответить
    • G
      А ну-ка, задвиньте мне аналог Мрии, возрастом лет на 10-20 старше. С нетерпением жду.
      Ответить
      • vivass
        Стиральная машина Вятка.
        Ответить
        • G
          ААА, Hughes H-4? эта та самая деревянная(sic!) поебень которая и морской мили толком не пролетела? Спасибо, поржал.
          Ответить
  • B0LTYN
    28 июл 12
    Опять тупые хомячки и окраинцы в комментах всё слюной забрызгали. Ах, как было хорошо в СССР и как плохо в России. Нет ни самолётов, ни пилотов. Есть только безмозглые хомячки, которые однозначно умрут. Вот только не пойму, вы почему ещё в страну производитель Чёрной говноптицы не сдрыснули? Всё правильно! Вы там никому не нужны. Так, что жуй сопли здесь.
    Ответить
    • akella80
      B0LTYN 28 июл 12
      Мне вот интересно 0- а ты то х..ли здесь делаешь? Чаль ка в зону *.com приличия ради. А то ведь палишься не по детски, чмудило
      Ответить
  • S
    28 июл 12
    Удивительно было бы наблюдать как Дрозд убегает от ракеты у которой скорость почти в двое больше...
    Ответить
  • gesha3641
    28 июл 12
    Потрясающая история! Скажите , а это все имеет какие-то аналоги в мире? Или это свойственно только русско-советским летчикам. ?
    Ответить
    • kuka
      gesha3641 28 июл 12
      Травить байки об уникальности и непобедимости своей техники, да и армии, свойственно любой армии мира. Это называется "повышение боевого духа".
      Ответить
  • C
    28 июл 12
    А кто-нибудь знает, почему этот самолёт носиит имя "имени Беленко"?
    Особенно в свете двух предыдущих постов про SR-71.
    Ответить
    • D
      chubuk-B5 28 июл 12
      С 25 м не пуаете?
      Ответить
      • C
        Delta 28 июл 12
        Да. Точно, ошибся.
        А по поводу притавших к нам американцев помнится, был случай. Но это было когда их гнали из Ирана. Они оттуда драпи кто как мог. В том числе и перелетали на север.
        Не может история с SR-71 быть связана с тем временем. В качестве прикрытия описанного факта.
        Надо посмотреть по годам, когда это было...
        Ответить
      • C
        Delta 28 июл 12
        Посмотрел.
        Исламская революция в Иране в январе 1978 — феврале 1979 годов, следствием которых стало свержение шаха Мохаммеда Реза Пехлеви.
        Вот в то время были слухи о перелётах американцев в зоне Бакинской армии ПВО.
        Ответить
    • gesha3641
      Потому что дорогой товарищ Черненко уже скончался к тому времни
      Ответить
      • R
        Геша! В каком году товарищ Константин Устинович Черненко стал Генсеком ? Сколько задержался на этом посту ? И кто пришёл к власти потом ? Почитай ,пожалуйста , потом пиши ...
        Ответить
        • finsbury3
          для него черненко и остальное лысое и тупое братство будет до конца жизни дорогим
          Ответить
  • funk_s
    28 июл 12
    автору СПАСИБО
    Ответить
  • veduschij
    veduschij АВТОР
    28 июл 12
    Несколько коментов к моему посту.Во первых — рассказы не мои,смотрите источник ,я не лётчик и что правда,что нет — сказать не могу.Во вторых — сравнивать по скорости боевой самолет с ракетами и самолет-разведчик без вооружения — бессмыслено.Ясно,что разведчик будет быстрее,но даже имея максимальную скорость как тут снизу писали 3,8 Маха — уйти от ракеты имеющей скорость 6 Мах и дальность 300 км(ракета Р-37) он не сможет.Поэтому задача Миг-31 — подойти на расстояние захвата и пуска этой ракеты.С этим он отлично справляется.Так же он отлично справляется с ролью наводчика обычных истребителей на истребители противника за счёт очень мощной РЛС,будучи для них недосигаемым.
    Ответить
    • veduschij
      veduschij АВТОР
      veduschij 28 июл 12
      *недосягаемым.
      Ответить
    • kuka
      veduschij 28 июл 12
      Обычно средства РЭБ относят к вооружению. А этими средствами любой разведчик нашпигован под завязку. На Кольском удавалось спровоцировать SR-71 на полное использование его средств РЭБ. По отзывам операторов, они получили полностью засвеченный экран. Никакие на тот момент имеющиеся методы отстройки от помех не помогли. Что, впрочем, создало стимул для соответствующих доработок. Так что необязательно иметь оружие. Достаточно иметь средства для нейтрализации оружия противника. И если они работают, то боевой самолёт оказывается просто очень дорогой, но совершенно безобидной игрушкой. И при разнице в скоростях тут и таран не применишь...
      Ответить
      • veduschij
        veduschij АВТОР
        kuka 28 июл 12
        Есть у нас противорадиолокационные ракеты типа Р-27,как раз предназначенные для обнаружения и поражения источников радиоизлучения. Как правило, они используются против радаров (РЛС), хотя могут наводится и на иные источники радиоизлучения (станции активных помех и даже радиостанции используемые для осуществления связи.
        Так что на их хитрую попу у нас есть свой буй с винтом.-)
        Ответить
        • P
          У них тоже есть такие ракеты, названия не помню, давно служил. Поэтому самый надежный вариант — запустил станцию в боевой режим и беги от неё подальше. Потому что против нас, РЭБовцев, в эшелоне штурмовики специально шли. А то, что экран радара засветить не проблема, могу подтвердить. Была у нас нештатная ситуация, когда гражданский самолет попался. Плохо ему стало, на дополнительный круг пошел.
          Ответить
        • kuka
          veduschij 28 июл 12
          Ну и на буй с винтом тоже есть управа. У ценных устройств бывали контейнеры с активными постановщиками помех. Вот такой контейнер выстреливался из самолёта и полностью имитировал его, в результате чего подобная ракета благополучно нацеливалась на него. И если в случае наземной цели можно было запомнить координаты первичного обнаружения, то в полёте — хренушки. Поэтому при любой возможности задачу наведения на цель поручали более мощной системе, буде это комплекс наведения на самолёте или на наземной аппаратуре ЗРК. Всегда можно сравнить с другими данными, вплоть до оптического канала. Ещё один недостаток наведения на источник — значительно бОльшие перегрузки, действующие на ракету, так как траектория полёта ракеты при этом значительно менее оптимальна. И противоракетный маневр куда более эффективен. Так что ракета может хоть в три раза превышать цель по скорости, но тем не менее, промахнуться.
          Ответить
        • R
          Р-27 не противорадиолокационная ракета, не позорься.И Вообще это семейство ракет, просто р-27 такой ракеты нет
          Ответить
        • slavogor
          Этот, который с винтом, ещё сяк так был у СССР... Да и то, не всегда и не на всё. Как раз SR-71 одна из игрушек, которой советские пилоты могли разве что член показать... У славной Раши, с её сувенирной демократией, только попа осталась.
          Ответить
  • R
    28 июл 12
    а почему на фото Lockheed A-12?
    Ответить
    • kuka
      Rurik095 28 июл 12
      Бортовой номер 17974 — это именно SR-71. Один из первых 3-х, появившихся в 1968 году на Окинаве, база Кадена. Кстати, первый после 18 лет безааварийной эксплуатации потерянный самолёт — разбился на взлёте 21 апреля 1989 года из-за неисправности правого двигателя. Экипаж спасся.
      Ответить
    • veduschij
      veduschij АВТОР
      Rurik095 28 июл 12
      A-12 были серебристые с чёрным носом,смотри мой предыдущий пост "Охота за «Чёрным Дроздом",там есть их фотки.
      Ответить
      • slavogor
        "Чёрное" это один из первых вариантов термостойкого стелс-покрытия. У первых А-12 покрывали нос, передние кромки и нижние поверхности фюзеляжа и крыльев. Позже — всю поверхность самолёта.
        Ответить
      • kuka
        veduschij 29 июл 12
        В настоящее время выставлен в Сан Диего, в Aerospace Historical Center. Хотя вначале были серебристыми, с чёрным носом, кромками крыльев и хвостовым оперением.
        Ответить
Сделано с NoNaMe