-
-
-
-
19 апр 12Помню как в детстве стоя у стекла возле водителя наблюдал за широким толстым рулем с длиннющей ручкой переключения передач и мечтал ездить на нем в роле уже водителя...
Наши же тоже собирали их в Тушино в Москве... Только если америкосы грамотно уерли и развили для себя фактически, то нашы всего через пару лет загнулись...-
19 апр 12а мне еще кнопочки нравились — зеленые и красные из пластика прозрачного — он ими двери открывал)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
A19 апр 12а сам ты, сука, не ездил в детстве на таком, да? В школу, например, где тебя русскому научили, чтобы ты, подлец, на русском сайте гадил. Почему среди эмигрантов столько говна русофобского и антисоветского? Вы же, суки, образование получили высшее ВСЕ, в жизни в шахтах не работали, ничего не таскали тяжелее платиновых коронок тети Песи из Житомира. А из-за вас, пидарасов, из-за кучки мудаков — такое отношение к евреям, из которых многие — отличные ребята, и к Израилю, который в одиночку противостоит мракобесному ужасу терроризма.
-
-
-
P19 апр 12лучше уж на таком, чем на старых вонючих корейцах где не протолкнуться
-
-
-
-
-
-
-
19 апр 12Венгерский Икарус выпускался по лицензии Mann. Вот и все. Так же, как и Жигуль = Фиат 124. Правда за границей почему-то предпочитали покупать Фиат. Потом Фиат 124 сняли с производства, как устаревший (в России он "задержался" еще почти на пол-века в производстве). Та же история и с венграми. -
-
19 апр 12Да. Как Фолксваген Шкоду купил. И производство заморозил. Потому как социалистические каличные болиды составляют конкуренцию жесткую
-
-
Сделано с
NoNaMe