-
-
22 мар 12Эх были времена. И ЭР институтовский помню, шайтан-машина. И помню как Canon NP1215 привезли в 94-м, очень знаменитый и удачный аппарат. Выпускали до 1999 года, потом его сменил 6317 по сути тоже самое в новой коробке. А ЭР в институте прослужила до 2009, пока оператор, он же институтский фотограф не покинул наш мир. -
D22 мар 12В детстве не раз слышал от родителей слово "от'эрить" :)
А 12 лет назад, учась в колледже, самолично разбирал одну из ЭР... Да, монструозный был аппарат! -
K22 мар 12Здоровенные и тяжеленные — впрочем о всей технике того времени можно было сказать тоже самое.
ЗЫ коллекционирую старинные компьютеры ДВК, ЕС-ЭВМ, БК, Агат, Поиск, Искра... информация о коллекции — comp.disneyjazz.net
_
_
_ -
-
22 мар 12Начато серийное производство компонентов для аэробусов А320 компании AIRBUS: это ниша передней стойки шасси, килевая балка и направляющая закрылка.
Для этого была поведена большая подготовительная работа. Запущены в производство первая очередь гальванических покрытий и обработки деталей из алюминиевых и титановых сплавов, линии люминисцентного контроля и конверсионного покрытия. Проведена реконструкция цеха сборки компонентов. Сформирована база нормативной документации. Проведена аттестация 48 процессов по всем необходимым технологическим операциям. Проведена сертификация системы менеджмента качества. На русский язык переведено более двух тысяч нормативных документов AIRBUS, более 100 стандартов разработано на ИАЗ
Согласен, для выпуска килевой балки "более ниченои не надо"
-
Сделано с
NoNaMe