-
-
19 фев 12Хммм... что-то мне кажется, что в движке ни разу не синтетика и, даже, не полусинтетика. Имхо так минералка себя ведет при перегреве. -
P19 фев 12По этому поводу в журнале "за рулем" статья была.
Это американские заморочки.
Сервис там дорогой. Поэтому никто его не делает. Считают это лишние траты.
Отъездил год-три и купил новую машину.
Масло не меняют, а на некоторых заправках владельцы проводят акции.
Заправился у нас — доливка масла бесплатно.
Понятно что доливают не самое лучшее масло.
Минералку или полусинтетику.
Понятно что движку приходит кирдык, когда наши после покупки промывают движок и весь этот пластелин со стенок попадает к камеры сгорания.
В журнале советовали не мыть движок промывочным маслом, а просто почаще менять масло, чтобы постепенно вывести эти шлаки.
Да и вообще стоит ли покупать б/у американки?-
D19 фев 12На тему американцев и ТО, тут двояко. Либо машина у них обслуживается у оффициального диллера, либо в дяди Вани. Либо-либо, как показала практика с пригнанными из америки Авто. На тему промывки движка маслом, это в общем-то бесполезные полумеры, как показала наша практика, если нужно чистить движок, то он снимается и промывается саляркой в ручную, заменяются все расходники, и потом все собирается заново, вот тогда вы помыли движок, все остальное полумеры. Просто сейчас сам жду Авто из америки.
-
Сделано с
NoNaMe