-
-
-
12 фев 12при СССР россиян принуждали быть "человечными" и "великодушными" — и оные вынужденно таковыми пытались казаться. А сейчас уже никто никого не принуждает — и можно быть таким каким самому удобно быть — современным представителем "великого русского народа"
только непонятно — в чём же это "величие" заключается:
опять, цуко, марсиане виноваты — не дают быть "великими"?
-
-
12 фев 12Первый и второй случай уж очень интересные. В первом случае особенно веселят две фразы:
"Пассажиры сразу обратили внимание на состояние уже немолодого человека"
"У нас уже пассажиры стали ругаться"
То есть собственно пассажиры и вынудили водителя поехать дальше по маршруту.
Второй случай:
"Когда пришла пора рассчитываться за проезд, обнаружил, что в кармане всего лишь 7 рублей, а билет стоит 12." Татьяна отмечает, что в семье проблем с деньгами на проезд нет, просто так случайно вышло. Понять, естественно, можно. Почти каждый когда-либо попадал в неловкое положение в качестве пассажира."
Это вообще полный финиш. Школьник куда-то дел деньги, выданные за проезд, кондуктор выполнил свою прямую обязанность — высадил зайца.-
-
-
-
-
12 фев 12Злые Вы, как орки. Обязан, не обязан — мудак он по жизни. Живу в Минске, хватает своих проблем. Но если транспорт еще не отошел от остановки не надо даже стучать в дверь — водитель обязательно откроет дверь подбежавшему пассажиру. И уж посреди маршрута точно не выпрут из транспорта. Хотя школьники у нас и так в учебный период ездят бесплатно.
-
-
-
-
-
V12 фев 12Не путайте капитализм и деградацию. Такие ситуации любой, живущий в нормальной кап. стране и представить себе не может. Скотство от гос. строя не зависит. Да и то, что вы называете капитализмом в России, скорее, по всем признакам, на банальный бандитизм смешанный в пропорции 1:1 с идиотизмом похоже.
-
L12 фев 12Я их не путаю. Я их приравниваю. Иначе и быть не может — возврат от социализма к капитализму и есть деградация, возврат от более развитой исторической формации к менее развитой.
Я не технологии и уровень экономики имею в виду, а уровень этического развития, он определяет развитие общества-
V12 фев 12Возьмем по вашему мнению, более отсталую в этическогм развитии кап. ФРГ. Там ситуации, подобные приведенным в статье невозможны. Во-первых существует и ДЕЙСТВУЕТ закон о неоказании помощи. Это не этика, но любого дополнительно стимулирует сделать все возможное. Во-вторых сама этика чел. отношений. Прожив 11 лет в Мюнхене видел достаточно разных ситуаций, в том числе и на транспорте. Можете быть уверены, в кап. Германии в экстр. ситуации вам точно помогут, а если едете без билета — на мороз не выкинут, а выпишут штраф, который вы заплатите позже (или вас заберет полиция на сл. остановке, если у вас не только денег, но и документов нет). И все это будет быстро, корректно и без нервов. .
-
-
-
12 фев 12ты забыл, приятель?
— "не место красит человека, а человек — место"
Так и любая соц.система состоит из людей. И сами люди формируют, млин, ЕЁ ЛИЦО. И если люди — сами по себе — гавно, то и система такая же.
В СССР существовало жесткое идеологическое ПРИНУЖДЕНИЕ — соответствовать образу "советского человека". В случае конкретного несоответствия система карала. Поэтому заслуги самих советских в своём нравственном облике было МАЛО. Нас принуждали таковыми ВЫГЛЯДЕТЬ.
После перестройки ПРИНУЖДЕНИЕ СНЯЛИ: россияне оказались предоставлены сами себе. Какие уж есть — во всей своей естественной красе, без какого-либо стрежня. Кто хотел — остался человеком, остальные выбрали другие приоритеты.
-
-
-
A12 фев 12Водитель автобуса в Хабаровске, конечно, обязан был стоять и ждать "скорую помощь" и час, и два, и весь день... Но, простите, а почему так долго-то? Может всё-таки "скорая помощь" виновата? Не обязаны ли они приехать через несколько минут?
Да, он виноват... Но представим себе ситуацию, когда кто-то из пассажиров (в этой ситуации) опоздал ... на куда-то что-то очень важное и т.д. Теоретически могло быть такое количество возможных исков, что, как говорится "мама не горюй". Как вы думаете, предприятие оплатило бы все эти иски, или "навешали бы" всё это на "экипаж машины боевой"?
Вину с водителя, лично я не снимаю, но виновата "скорая помощь" — не надо переводить стрелки...-
12 фев 12Опять крайности.
Или стоять весь день или ваще не ждать.
Если скорая не приехала вовремя, то
выдрать с бригады, диспетчера, главврача, департамента всю неустойку
для водилы и опаздавших пассажиров, моральный ущерб.
А, так похуестически относиться конечно нельзя.-
-
Y12 фев 121. На самом деле надо было высадить кондуктора для того, чтобы дождаться скорую помощь.
2. Можно было около любого милиционера сдать дядю
3. Можно было кого-то из пассажиров попросить подождать скорую с дядей (я вот лично сам скорую много раз уже вызывал людям и дожидался, в Самаре у нас минут 5-10 едут)
Варианты есть, просто их никто и не рассматривал, вот это ужасно. -
-
-
-
V12 фев 12Никакие иски не могут быть дороже человеческой жизни. Простая мысль ехать в сторону ближайшей больницы, высадив пассажиров по форс-мажору и сообщив скорой предполагаемый маршрут и номер автобуса, а диспетчеру место высадки пассажиров для последующей эвакуации их другим автобусом даже в голову не пришла. Если бы дело касалось самого водителя или кондуктора, то быстро бы додумались до столь "сложного" и ответственного решения. А так... Какой-то мужик... Уже заплатил... Если бв автобус сломался, пассажиров бы высадили без всяких мыслей о исках, вызвав бы в лучшем случае другой автобус.
-
A12 фев 12Не надо путать мягкое с тёплым. Поломка автобуса и предоставление пассажирам замены — это одно, а изменение маршрута — совершенно другое. В ваш мозг не приходила мысль, что на следующей остановке кто-то ждёт этот автобус и, возможно, замерзает (-30 на улице)? Это как укладывается в ваши фантазии?
Виновата "скорая помощь"...-
V12 фев 12Когда речь идет о чел. жизни, фантазии что -30 гр. важнее — нелепы. Можно подумать, что люди, стоящие на морозе на 100% уверены, что этот автобус придет строго по расписанию. То же и с изменением маршрута. Если бы впереди была пробка и возможность объехать, думаю водитель ни минуты бы не думал и изменил маршрут. А "скорая помощь"виновата, нет вопросов... Но прямая вина на водителе и кондукторе, и она называется "неоказание помощи в экстренной ситуации, связаной с риском для здоровья и жизни".
-
-
-
-
12 фев 12Оскотинились до предела. Что толку, что я покиваю головой? Что толку, что я дам в рыло? Ничего не измениться, ничего...
Сделано с
NoNaMe