-
12 фев 12Или вот еще одна распространенная ситуация: Но проезжую часть из-за стоящего автобуса, или фуры, выкатывается на всю длину детская коляска. И когда ты уже бьешь в тормоз, следом за коляской из-за преграды выглядывает голова мамаши, пытающейся оценить обстановку на дороге.
Я не хочу сказать, что все пешеходы подобны описываемым мной мамашам и бабулям, но подобные ситуации нередки.
И не надо мазать черным автомобилистов и белым пешеходов. -
-
12 фев 12Согласно ПДД, нахождение на переходе не дает безусловногопреимущества пешеходу, согласно ПДД водитель не должен предоставить преимущество пешеходу, он должен, в старой версии не создавать помех, а в новой версии "пропустить", что юридически вообще не определно, пешеход же ОБЯЗАН УБЕДИТЬСЯ В БЕЗОПАСНОСТИ прежде чем выходит на дорогу, пешеходы же выскакивают в темноте и по слякоти, когда ни их ни зебру обнаружить в принципе невозможно, что и является причной большинства ДТП с пешеходами, водитель же как минимум отлично знает какова стоимость ремонта авто, поэтому умышленно идти на ДТП он не будет.-
12 фев 12Уникадры всякие бывают,но водители тож не святые и зачастую даже видя пешеходный переход не сбрасывают скорость,или видя на переходе пешехода(что чаще бывает) продолжают движение.
Пешеход обязан убедится в безопасности?Смотрю-переход,согласно правил дорожного движения мне должны уступить дорогу. Надо что-то еще? -
S13 фев 12"Согласно ПДД, нахождение на переходе не дает безусловногопреимущества ..."
--------------------------------------------------------------------------------------------
1. Дает: п.п. 14.1 и 14.2 ПДД. С учетом того, что любое уточнение (официальное разъяснение) общего положения ограничивает действие последнего в рамках уточнения (разъяснения), на нерегулируемых перекрестках действуют именно 14.1 и 14.2, а не первое предложение п.4.5. Второе предложение п.4.5 действует по-прежнему.
2. Это не единственная терменологическая неточность в ПДД (в частности, а что такое "затор"). Тем более, что в ст.12.18 КоАП речь о "непредоставление преимущества"
3. Увы, но по данным сайта
-
-
-
12 фев 12Как не прискорбно, но в этой, типа социальной, стране, никто не будет отбирать у наглой бабки пол пенсии, и у мамаши безмозглой никто не отнимет сумму, превышающую пособие на ребенка, никто не будет этого делать, если поправки и примут, то после первых же пары штрафов выйдут на площадь бабки и тупоголовые с колясками, и все отменят, враз отменят. В этой стране никто и никогда не пытался наводить порядок, все штрафы нацелены не на пресечение нарушений, а на дойку, водителя доить легко, поэтому принимаются идиотские поправки, именно потому что у водителя есть что отнять он и обязан оплачивать ущерб независимо от собственной виновности, и никакой логики или справедливости в этом нет, только голый рассчет, также как стремление введения прогрессивного подоходного налога, это банальная зависть, если у человека есть больше чем у меня, то надо отобрать, и чем больше у него, тем больше надо отобрать.
-
-
-
-
12 фев 12Ага, потом появится федерация пешеходов и ужесточит правила для автовладельцев.
Вслед за этим подключится свежесозданная федерация алконавтов шатающихся и ужесточит правила для столбов фонарных. "А чем мы хуже?!", возмутится федерация бабулек прямосидящих и ужесточит правила прохода в подъезд мимо них... Дурдом короче. -
G12 фев 12Ежедневно наблюдаю как на "красный" водители летят "с газком" якобы на желтый, подвергая меня смертельной опасности. Маргинализацию и острые психические состояния у людей за рулем, летящих на полном газу у остановившегоя на остановке трамвая или вдоль жилого дома, штрафами не остановишь никогда ! Это война на уничтожение. Единственное средство — ЛИШЕНИЕ ПРАВ, как это происходит во многих странах, правда в некоторых сначала лишают на 3 года, а потом пожизненно. Автомобиль это не тренажер для разгрузки комплекса неполноценности. Пора бы остановиться и подумать что делаем и можно ли жить среди "одержимых" людей нормально.
-
12 фев 12Хватить врать!
ежедневно толпы дибилов-пешеходов бросаются под колеса, переходят улицы в неположенных местах, треплючтся по телефону, даже не глянув не то, что направо-налево, вообще никуда не смотря.
я уже рне говорю про мамаш с колясками, которые прогуливаются не по тротуару а по проезжей части.
И кто бы что ни говорил, тело тупое прямоходящее все же проще и легче остановить, чем автомобиль на скорости.
Радует то, что в машинах все больше и больше стало видеорегистраторов.
Удивляет другое: чтобы ездить на авто, нужно пройти обучение и как минимум сдать экзамены и в автошколе и в ГАИ, а пешеходу этого не надо. Простите, а в честь чего? мало по статистике аварий из-за пешеходов? -
-
S13 фев 12"когда водителю горит уже желтый..."
--------------------------------------------------------------------------------
Вот только одна незадача — в соответствии с п. 6.2 ПДД :
"...
— ЖЕЛТЫЙ СИГНАЛ запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов;"
П. 6.14 ПДД позволяет продолжить движение тем, кто не может "остановиться, не прибегая к экстренному торможению", но ответственности за проезд на запрещающий сигнал не снимает. "Отмазки" же обычно легко снимаются ссылкой на нарушение п.10.1 ПДД ...
-
-
-
12 фев 12Так они и следят и беспокоются за нас. Это пешеходам пох на всё. им всё можно блять. А вот вадители платят и за себя и за пидороходов. Которым до пизды блчть. Не дойти сукам до светофора. не соблюсти правила. Зато сразу как хоть что так сразу обвинить водителей. Блять за своими действиями бы следили. Мы такиеже пешеходы. И лучше знаем прелести пешеходов и водителей!!!
Извеняюсь. Но подругому не могу обьяснить.
-
-
12 фев 12Питер. Октябрьская набережная. Утро.
На этом участке обычная скорость потока 80 — 90 км/ч, при отсутствии пробки. Четыре ряда в моем направлении, я в левом ряду. Метрах в двухстах регулируемый переход. Нам горит зеленый.
Впереди замечаю нездоровую суету — кто-то тормозит, кто-то пытается объехать невидимое мне препятствие. На всякий оттормаживаюсь. Подкатываясь к переходу вижу бабку с кошелкой и тростью, неторопливо семенящую через дорогу. Старая, всякий раз, когда машина останавливается в метре от нее, херачит авто палкой по капоту, что-то орет и гордо продолжает двигаться по своему маршруту. До меня клюкой не дотянулась, и утопала на встречку, под визг тормозов уже с той стороны.
__________________________________________
Другой случай:
Перекресток Ленина и Чкаловского. У меня одна полоса. Правая занята паркованными машинами. Мне зеленый. Впереди неспеша на красный переползает через дорогу бабуля. Скользко.
И черт меня дернул ей посигналить! Старая успела бы уйти на встречку.
Услышав сигнал, бабуля поворачивается ко мне лицом и разводит в стороны руки с пакетами, приняв позу футбольного вратаря, и перемещаясь право-лево, в зависимости от того, куда рулю я.
Оттормозился в полуметре от старой. Та-же, охуячив меня авоськой по капоту, продолжила путь на запрещающий сигнал.-
12 фев 12когда будеш ковылять старпёром через шоссе, поймёш реакцию подслеповатой бабули-
-
12 фев 12Ты со словами-то поаккуратней пожалуйста. Да, я прекрасно помню что моя бабка когда была жива поступала точно также аргументируя это между прочим тем что уже старенькая и терять ей нечего. Типа уж лучше быстро и под колесами чем долго и мучительно в кровати умирать....
Только себя так ведут на дороге не только бабки и деды, но и вполне еще дееспособные граждане в любом возрасте. Так что, McKain(старший) по большому счету не так уж и неправ. А еще, уважаемый, почему-то в старушке Европе никто так перед машинами не прыгает в любом возрасте.
-
-
-
Сделано с
NoNaMe