-
M12 фев 12[i] — Я все пытаюсь вспомнить — Джон и Люси Комбс, — протянул Антони Марстон. — Это, наверное, те ребятишки, которых я задавил неподалеку от Кембриджа. Жутко не повезло.
— Кому не повезло — им или вам? — ехидно спросил судья Уоргрейв.
— По правде говоря, я думал, что мне, но вы, разумеется, правы, не повезло им. Хотя это был просто несчастный случай. Они выбежали прямо на дорогу. У меня на год отобрали права. Нешуточная неприятность.
Доктор Армстронг вспылил:
— Недопустимо ездить с такой скоростью — за это следует наказывать. Молодые люди вроде вас представляют опасность для общества.
Антони пожал плечами:
— Но мы живем в век больших скоростей! И потом дело не в скорости, а в наших отвратительных дорогах. На них толком не разгонишься.[/] -
-
-
12 фев 12Автовладельцы и есть те же самые пешеходы, только более организованные, так как, все-таки в большинстве своем передвигаются по дорогам для транспорта, за которые они платят дорожный налог, но временно, передвигающиеся на авто-мото транспорте. А вот большинство пешеходов двуногоходящих, почему-то, продолжают считать, что они бессмертны, единственны и неповторимы в своем желании пройти там, где они хотят. Посему и имеем проблему хамов-пешеходов как ходящих, так и севших за руль. Разницы-то нет, где ты находишься, если в душе своей ты так и остаешься мелким, на всех обиженным "педастрианом" (pedestrian) пешеходом. -
12 фев 12наступая на дорогу, ты являешься участником дорожного движения, потрудись купить пдд, они стоют не дорого и почитать, что там про пешеходом!
-
-
12 фев 12Насчет пешеходных переходов — их просто надо больше. Да и расставлять не от балды, а там где наибольший поток людей. Далее, многие почему-то забывают, что в отсутствии пешеходных переходов, пешеход обязан пересекать проезжую часть на перекрестке по линии тротуаров или обочин.
Что касается водителей
Водитель транспортного средства приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода.
Собственно хрен это кем выполняется. А потом заявляют "я ехал 60, а он выскочил". Ну и какого фига ты едешь 60, если перед тобой переход на который ступает пешеход?-
12 фев 12А если пешеход стоит около переходника с непонятной целью? А таких много, едешь и невольно притормаживаешь, ибо совершенно непонятна цель человека стоящего около перехода: маршрутку ждет, переходить собирается, увидел приятеля и ждет пока тот подойдет? И еще есть категория персонажей: за автобусной останвокой переход, на остановке автобус стоит. пешеход выруливает из-за автобуса и спокойно начинает переходить, даже не пострев налево или направо: едут там машины или нет? Я не спорю, в таких случаях нужно притормозить-мало ли чего, но все-таки, неужели сложно сначала убедится, что тебя пропускают, а потом уже идти?
-
12 фев 12Следует провести эксперимент на предложившем. Поставить скрытую камеру и сосчитать, сколько раз припарковавшись у тротуара на улице, выйдет из машины через левую дверь. Наступил на дорогу вне перехода = нарушивший пешеход. Через месяц — предъявить ему штрафы в 3к за каждый раз.
-
12 фев 12После того как ужесточили не пропускание пешеходов по зебре ещё чаще стали их сбивать...
Они теперь перебегают дорогу не глядя, даже вне пешеходного перехода.
Услышали, что им должны уступать дорогу, а о том, что они должны убедиться в том, что им её уступают не в курсе... -
-
-
12 фев 12Штрафа возможно и увеличат, но расскажите как они будут доказывать? С авто всё понятно: есть следы протектора, есть показания радара. Или каждому гайцу на лоб камеру прилепят.
И второе: просто ""ликвидировать нерегулируемые переходы" вместо установки безопасных переходов — это бред -
12 фев 12Разные весовые категории.
Машина и пешеход!
Если с пешехода брать 1000 руб, то в водил 10000 руб. -
Сделано с
NoNaMe