-
-
-
-
-
-
-
-
K9 фев 12прости, но я тоЖ когда то на дешОвой тачке ездИл..
только это был 10 летний опель купе....Ж)))
а, мой опыт эКс-плутации ваз21099 (с нуЛя),
когда то Описывал в посте про наш автопром..
пшОл он на..Й, я просто бабки подарил оболтусам и распи..м, которые, придумали и собирали купленный с нУля ваз 21099!!
опелЁк 10 летний ни разу не чихнул за 2 года!!
я сделала вЫводы и отдался япошкам...Ж))-
H9 фев 12Я не любитель ВАЗов, а приятель ездит на приоре купленной в салоне и шестерке, купленной б/у-шной. Проблем не знает ни с той, ни с другой. шестерку, правда, пришлось после покупки немного привести в порядок, отмыть карбюратор и местами подкрасить сколы. И, вообщем-то, все.
А все 10-тилетние иномарки хороши, пока там чего-нибудь не сломалось. После чего их счастливый обладатель бегает по разборкам и пытается впендюрить запчасти от нашемарки или подвязать проволочкой. Ибо 5 баксов за родную резинку глушителя, это, по его понятиям несусветно дорого. Проволочка всяко дешевле. Я один раз рыдал, когда увидел крепление глушака на S-клаcсе... веревочкой, пилять... плетеной веревочкой... А чо? снизу не видно. :)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Y9 фев 12У меня на мегане электроусилитель, поверьте, ничего криминального, вполне даже справляется со своими обязанностями, не думаю, что на наших автомобилях этот прибор работает как то по другому.
-
-
-
9 фев 12Да уж... Так и хочется спросить: "Доколе???" Ну вот что ещё нужно сделать Вазовским инженерАм-менеджерАм, чтобы они прекратили переводить ресурсы на мусор? Мож кол в задницу каждому законопатить? Или уволить всех на хрен?
А автору спасибо, ненавязчиво так объяснил, что сие г-но покупать не следует ни в коем случае.
Сделано с
NoNaMe