-
V8 фев 12Они боятся конкуренции. У нас машин не умеют собирать, разве что кувалдой и напильником
-
8 фев 12А кто вообще про производство машин говорит, это только для вида, деньги туда сейчас не доходят, а потом тем более, они новую схему придумали, ещё лучше. ВАЗ сейчас уже практически продали, да и при новых схемах он им нафик не нужен, тут всё гораздо проще. Сейчас нужно обосновывать, сколько выделять, и куда, и придумывать, как назад откатывать. А утиль дело тёмное, а главное быстро, и не затратно, поди посчитай, и заводы гиганты не нужны.-
M8 фев 12maksklic полностью тебя поддерживаю !!! сам езжу только на японках и не собираюсь пересаживаться на европейки, а на отечественные тем более !!!
лучше японцев, пока еще ни кто не научился делать машины !
и машина которой 5 или 10 лет ни в какое сравнение не идет с авто сделанными в раше
-
-
-
-
K8 фев 12А что наш автопром может мне предложить в качестве компромисса в настоящий момент, той же Toyota Corsa (1991 г.в., где было 1,5 движок, коробка автомат, передние подушки, центральный замок и электростеклоподъемники,навигация, телик, датчики парковки (перед-зад), конечно же ПРАВЫЙ руль, которая была куплена в 1997 в Новосибе за 5 тыс.американских долларов, и где менялось только масло и прочие жидкости?????? На дворе 2012 год. И это авто класса тазика гранды!!!
-
-
7 фев 12"ведь за цену новой отечественной машины можно будет купить подержанную иномарку более высокого класса"
Вот за что люблю государство, так это за неустанную заботу обо мне. Вдруг я куплю автомобиль содержать который мне будет не по карману? А уже не куплю, за эти деньги только ВАЗ. Спасибо, Путин. -
7 фев 12Цена утилизационных сборов уже вложена производителем авто, ишь ты какие, придётся понизить налоги так как ВТО, как бы намутить что бы драть с население дальше. И тут эксперты, ха, кто проверит сколько чего там утилизировали, схема идеальная. Чес слово, просто гениально, продолжаем доить население, бабки выводим через утилизацию, просто красавцы.
Сделано с
NoNaMe