-
A6 фев 12Тупой бред, как и все, что исследуют британские ученые
Либо они там все глазками болеют, раз их противотуманки слепят
Мощность ПТФ ниже, чем ближнего света, стоят они почти возле асфальта, и всякие колдобины освещают гораздо лучше ближнего света. Я обычно в сумерках езжу с включенными габаритами и ПТФ, лишь когда совсем темно, включаю ближний свет-
A6 фев 12Бред. Мощность ламп для фар 60/55 вт, мощность ламп для противотуманок 55 вт. Один хер. А британские ученые глазками не болеют, это у нас водители головушкой болеют, поскольку слабо разумеют, что такое противотуманные фары и как они светят. Особенно, как они светят на наших "ровных" дорогах. А ксенон так вообще нужно в жопу тому, кто с ним ездит, запихивать.
-
-
L6 фев 12Может быть речь идет о дополнительных фарах, а не о ПТФ. Потому как ПТФ светят узким широким пучком и освещаемое расстояние гораздо меньше, чем у ближнего света фар. Иначе в туман и снегопад от ПТФ никакой пользы не будет. Возможно многие как раз путают дополнительные фары с ПТФ.
ps сам езжу днем с ближним + ДХО, а ПТФ использую по назначению: туман, ливень, снегопад, они у меня желтые — и не слепят, и в снегопад лучше освещают.
А самым свинством считаю когда ксенон в фары с обычным рассеивателем втыкают — вот это реально слепит. -
6 фев 12Текст ПДД гласит:
19.4. Противотуманные фары могут использоваться:
в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар;
в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар;
вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил.
19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.
Говоря своими словами:
Вы ИМЕЕТЕ право ехать с включеннми противотуманками и ночью и в памурную погоду и днём.
Так что не парьтесь и не парьте.-
-
-
-
-
-
6 фев 12Выше все отквочено, наденьте очки.
19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.
Значит, ДНЕМ я ОБЯЗАН включить ближний.
19.4 ... вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил.
Значит, я МОГУ вместо ближнего ДНЕМ включать ПТФ (причем в обязательном порядке!) Что не так?
Добавлю, что запрета на одновременное включение ближнего и ПТФ в ПДД нет. Я так и езжу, и что-то наше жадное ГИБДД только взглядом провожает. Неужто слепнут? ;)
-
-
-
-
-
-
6 фев 12К сожалению ПДД не идеальны, и, если считать их за абсолют, жить станет гораздо хуже, примеров тому масса, особенно в Москве.
А когда сам "не паришься", подумай еще об окружающих, парятся ли они из-за того, что ты "не паришься".
По своему опяту могу сказать, что противотуманки слепят, видно только машину с ними и ничего вокруг. И не дай бог рядом с такой тачкой окажется другая, цвета уличной грязи с выключенными вообще всеми световыми сигналами.
-
-
L6 фев 12Это настоящее свинство, т.к. может привести к ДТП не только "слепого" но и следующего за ним транспортного средства. И чем ваш поступок лучше поступка того же "слепого" свинтуса?
Лучше пропустите его вперед и кратковременно включите дальний (для урока), как говорится, "подсвети слепому". -
6 фев 12Я б сказал — не просто мудак, а фееричный долбоёб! Когда-нть догонят тебя потерпевшие и наделают тебе бейсбольной битой шариков на безмозглом черепе! Ослепили — нажми на тормоз, а не шхерься по обочинам, да и скоростной режим выбирай соответственно времени суток. Ситуации на трассе бывают всякие, и не обязательно слепят тебя умышленно. Не надо на фары встречного таращиться, отверни буркалы чуть в сторону, и никто тебя не ослепит
-
-
A6 фев 12Сегодня утром едет дятел навстречу. Светит дальними. Моргнул, чтобы выключил. Он в ответ типа "моргнул дальними" — у идиота то ли абсолютно кривые фары, то ли короткое в проводке — никакой разницы между ближним и дальним светом, похоже что горят сразу обе нити.
Ну а про то, что у многих ближний задран вверх наверное говорить ненужно, все и так знают.
Противотуманки иногда мешают, но, честное слово, меньше.-
A6 фев 12всё дело в криворукой регулирове! Свет задирается вверх а не идёт к низу, потому и слепит. За это нужно ЖЁСТКО наказывать штрафами .. правила ясно гласят — технически неисправное тр. средство не может использоваться . А неправильно отрегулированный свет, это есть неисправность которая может повлести аварию или создание аварийной ситуации.
-
A6 фев 12У каждого пятого... Если так прикинуть по ситуации.
(на освещённых трассах не напрягает, светового перепада нет. А вот когда едешь загородом и вылезает такой джигит, после него несколько секунд вообще ничего не видишь).
-
-
-
Z6 фев 12С мигалками разобрались наконец-то, как только приказ пришел, так и победили. За фары, установленные "чисто реальными пацанами, так, чтоб круто было" надо тоже права отбирать. Как и за пердящие трубы вместо глушителей, потому как дебилы по другому просто не понимают.
Сделано с
NoNaMe