-
-
-
-
-
-
A5 янв 12Не передёргивай. Во-первых, в "жопорукости", а во-вторых, речь идет о "якобы автопроме", который, в принципе у нас ещё есть, но уже отстал ... "навсегда"... К сожалению.
При политике государства, препятствующей нормальной конкуренции — нормальных автомобилей мы не дождёмся (я, точно — мне уже почти 50). А через 15-20 лет — нах мне машина будет нужна?
Я хочу сейчас ездить на том, на чём хочу, а не на том, что мне пытаются втюхать, за мои же честно заработанные деньги.
Если до тебя это не доходит — соболезную...
-
-
-
-
-
-
5 янв 12Обзорность у танка гораздо ниже никто не жалуется. На рынке полно таких машин с бойницами например Фольксваген Сирокко — редкая тачка и очень новая, хвалят её не нарадуются. volkswagen.ru
-
-
-
5 янв 12Дизайн вполне ничего. За такую цену, возможно, будут уходить в европах. Искренне порадуюсь за ВАЗ при таком раскладе. Хоть что-то, кроме нефти и газа.
Гм... Цена, после доставки в Европу, будет ниже, чем на заводе-изготовителе ))
Что не соображу, что это они замастырили перед переключателем передач? -
5 янв 12Вот маленький пример "жопорукости" конструкторов этого произведения: бардачок не откроется, если поставить ЛЮБЫЕ динамики в двери, даже штатные. Это хорошо видно по водительской двери. Я уже раньше писал про множество таких приколов в этом.... не знаю как назвать.
Так что правильнее будет кавычки переместить — жопорукость "конструкторов"-
5 янв 12Интересно, минус за что? Неужели бардачок кому то удалось открыть? Или "конструктор" обиделся за свое....? -
-
5 янв 12Сам. Я присутствовал на первой закрытой конференции будущих поставщиков комплектующих на это авто. После осмотра чуда попросили высказаться. Сделал ряд замечаний по конструкции и по "политике" замены молельного ряда. Посоветовал неуважаемым московским успешным манагерам ваза почаще ездить на производимых детищах, а не на крузаках, припаркованных у входа.
Меня "попросили" удалиться....
-
-
-
-
-
-
A5 янв 12"..Ваз уже никого больше не записывает, т.к уже нет мощностей для производства."
Ой насмешил... :)))
Это для таких даунов как ты очередь сделали. Они могут для вас за месяц этого дерьма стока навыпускать, что замучаетесь разбирать. Вот только потом куда через месяц рабочих девать-то? Выгонять?
А так, создаётся видимость дефицита, такие придурки как ты, становятся в очередь и ждут, пока бригада жопоруких болтокрутов соберет нужное количество тазов...
Как-то так...
-
-
-
-
5 янв 12Рядом с моей дачей есть небольшая деревня. По весне, один мужичонка, назовем его Васей, собирает по утрам в деревенских домах навоз от скотины и привозит его продавать на дачные участки. Бабульки в очередь записываются. Но мощностей у деревни не хватает, и в день Вася продает только три тележки дерьма. Между прочим по 500 рублей тележка. Так, что он по весне не бедствует. Жаль пропивает все, но это его личное дело. А так молодец, на говне деньги делает.
К чему я это рассказал?
Покупают продукцию Васи исключительно старушки. И не от любви к навозу или желания взрастить картоху (она у нас не растет толком) и съэкономить пенсию. От любви к сельскому хозяйству. Любят они в земле поковыряться, ничего не поделаешь. Люди приезжающие на дачи отдыхать — не клиенты Васи. Так же и продукт Автоваза берут любители «покопаться в гараже в выходные», «зачем платить больше — лада тоже автомобиль», «поддерживающие отечественного производителя (который клал на нас всех)». Аргумент, что за эти деньги ты не купишь другую машину смешон — добавь еще сто тысячь (только не надо говорить, что машину покупают на последний грошь) и возьми нормального японца. Пока у людей не изменится сознание, что разница в цене невелика, а качество и безопасность в разы выше, они будут покупать этот навоз Автоваза.
Кстати, почему бабули покупают у Васи а не пройдутся сами по деревенским домам с тележкой? Да потому, что все жители уже Васе навоз обещали, и тебе его они не отдадут и не продадут. Так и наша деревня поступает — поддерживает Автоваз, заградительные пошлины и пр. А на остальных (потребителей) просто пофиг, — либо бери у Васи, либо плати больше, если не хочешь «говно от Васи». Уберите пошлины, и Автоваз со своей продукцией закроется на следующий день, или снизит цену на свои авто тысячь до ста. Многие «патриоты» пишут, что в совке якобы один работал много другой мало а зарплату платили одинаковую. Допустим. Так почему сегодня, при капитализме (тоже якобы), люди покупая машину с явной переплатой должны поддерживать своим рублем слесаря из Тольяти?-
-
-
-
-
-
5 янв 12Да пожалуйста, ответ! После коммента Bulba наверное глупо все досконально разжевывать, но ради всеобщего взаимопонимания… ))))
Буду техничен.
Итак Василий продает говно (и по природе своей и в принципе), он его не производит а просто берет у соседей и продает, везет на тачке примерно километр. Я в говне не нуждаюсь, но на мой взгляд цена немного завышена. При наличии конкурента (или лояльности жителей деревни к дачникам а не к Васе) тележка стоила бы подешевле. Вася имеет 500руб. х 3 тележки х 30 дней в месяц (коровы срут без выходных) = 45 000 рублей. Для подмосковной деревни он прямо-таки олигарх. За дачный сезон может Ладу-Гранту купить )))
Теперь о 100 тысячах при стоимости товара 200 000.
Это 30% надбавки к стоимости конечно. Не спорю.
Ответьте только, вы не разу в аварии не попадали? Медецина сегодня не дешевая. Вам семья ваша не дорога? В вас когда-либо въезжал на перекрестке в бок шайтан-мобиль? Задайте себе эти вопросы и прибавка в 30% за безопасность (про комфорт я даже не говорю) будет именно той чепухой о которой вы спрашивали. К сожалению Лада не самый безопасный автомобиль. Относительно того что «раньше ездили и ничего», — раньше поток автомобилей был меньше и соответственно к-во мудаков на дороге не такое большое. Да и ехать хочется с удобством, и ехать на машине по своим делам, а не торчать в сервисе по три раза в месяц.
Надеюсь сумел провести логику между вышеобозначенными суммами ))-
B5 янв 12нет, а сколько тогда навоз должен стоить? вы бы это дяде Васе и объяснили. тут я не вижу никаких траблов для своего уязвленного непониманием ума.
а вот по поводу аварий..вы мне хоть одного идиота покажите, который сэкономил бы на здоровье своих близких вообще..чур-чур..да хоть миллион. я хотел сказать, что каждому — свое. и не надо считать чужие деньги и умалять чьи-либо достоинства за разницу в наличии этих ваших несчастных 100 тысяч. ибо судьбу и за миллион не купишь. а помолиться Магду за удачную поездку без приключений каждому довольно. и вот и вся вечность.-
5 янв 12Я не знаю сколько должен стоить навоз. Мне он не нужен.
Деньги я ничьи не считал, и ничьего достоинства не касался. Говорил только о менталитете потребителей Автоваза и его (Автоваза) покровителях. Точнее «разжевать» не могу.
Молитесь на здоровье и ездите на Гранте, — ваше личное дело. Это и есть менталитет.
Действительно — каждому свое.
-
-
-
-
-
-
-
5 янв 12про "говно"
loki22loki22 пи@дабол каких свет нет!!!
Буду техничен.
Итак Василий продает говно (и по природе своей и в принципе), он его не производит а просто берет у соседей и продает, везет на тачке примерно километр."
Придурок даже не знает, что бы ПОЯВИЛАСЬ телега навоза у "соседки" должно быть СТАДО коров!!! тележка может быть набрана за неделю от восьми-десяти коров!
Этот же сказочник да же не знает... ЧТО СВЕЖИЙ навоз НИ КОМУ НЕ нужен!
Это городская идиотина не понимает, что СВЕЖИМ навозом не удобряют!
И вот такие срут на всё русское в том числе и на Новую Ладу!-
5 янв 12Я навоз не покупаю и не произвожу, посему не знаю зачем он нужен. Сфера моих интересов несколько выше. Работа с ним тоже не связана. Просто констатировал факт.
Оскорблять людей по меньшей мере глупо )) неужели вы думаете что задели меня )))
«Сру» я, с вашего позволения, не на все русское. Очень уважаю русскую культуру и русский народ, потому и не хочу чтобы он (русский народ) ездил на дерьме, а не на нормальных автомобилях.
Вы же своим комментарием показали истинное лицо защитников Автоваза. Мне вас искренне жаль.
-
Сделано с
NoNaMe