Lada Granta будет конкурировать с Renault Logan на его родине

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • Rozev
    5 янв 12
    правильно господа хомячки так их! надо снизить пошлины на импортные а лучше их вообще убрать и ВАЗ закрыть нахер и даже не когда не пробовать сделать что-то своё, а площадь завода раздать под склады! и все будут тщасливы..... паЦриоты хреновы)))))
    Ответить
    • A
      Не, надо зимние каникулы сокращать... Что праздники с "людями" делают... :(
      Ответить
      • A
        Тольяттинские хомки будут. Это точно! А всем остальным: "от радости" до "по-барабану..."
        Ответить
        • assa89
          выйди на улицу и посмотри сколько вазов по улицам ездит, а потом уже вякай
          Ответить
          • A
            Вышел, глянул... У дома сейчас из 12 припаркованных автомобилей: 1 тазик (14 модель), 1 Форд Фокус и ... 10 праворульных "японцев"
            Вафельник прикрой и не вякай...
            Ответить
          • A
            Ну что уж ты так-то... На закрытие школ все реагируют очень даже по другому...
            Ответить
          • Surround
            выглянул в окно:
            фокус, рэнджер, спектра, тиида, мондео, Смакс, астра...
            Ответить
      • B
        БАЯН!
        Ответить
    • loki22loki22
      Простите, если вы директор компании и вам нужен грамотный специалист, вы возьмете своего человека и будете на протяжении 20 лет ждать когда он научится работать? Или уволите его через месяц? Лучше чужой который может работать а не свой который «пробует что-то сделать свое». Не нужно пробовать, нужно делать, и не «свое», а как мировой рынок диктует.
      Ответить
  • cqpepa
    5 янв 12
    А мне нравиться — по крайней мере на картинках, буду заказывать тест-драйв, ради интереса!
    Ответить
  • Leito_
    5 янв 12
    реальный случай из жизни.
    летом коллега по работе купил калину. приехал из салона на работу. машина, что называтся "в масле", кресла в полиэтилене. тоесть абсолютный НУЛЬС! его торжественно встречают офисные работники с шампанским. (так было задуманно). он подъезжает. выходит. захлопывает (не сильно) дверь. стекло падает вниз (внутрь двери). пауза. истеричный ржачь коллег...
    Ответить
    • Leito_
      Leito_ 5 янв 12
      аааааааааа!!! за что минус то?!?!?
      ведь ни слова не придумал.
      рассказал, что видел.
      =)))
      Ответить
    • A
      Ну, если у самого Пу на "купленной" им "Ниве" динамик из двери вывалился.
      Верю!!!
      Ответить
      • Gary
        ablamer6 5 янв 12
        Это какие руки надо иметь, один экземпляр не суметь довести до ума, по-истине страна бескрайних талантов!
        Ответить
    • sd82698471
      Интересно, тот кто минус поставил, что хотел этим сказать? Что стекло не вниз упало, а намертво заклинило? Или коллеги не смеялись, а плакали над горем товарища? Или это просто — общая оценка истории, типа "грустно"?
      Ответить
      • A
        Хотели сказать, что должны были выпасть все(!!!) стёкла, включая лобовое и заднее.
        Ответить
    • turist80
      реальный случай из жизни...Q7 клиент забирает машину отъезжает метров 500 от салона, пожар машина сгорает)))из жизни тачка 2,8 мульта))...сказал что включил подогрев сиденья)
      Ответить
      • A
        Сработал самоликвидатор. Видать экземпляр был шпиЁнский... :)
        Ответить
        • turist80
          нет брак просто брак...таких случаев гораздо больше чем 1,5-2% просто решаются они путем скидки на след. авто что бы шум не поднимать))
          вы не отвлекайтесь трольте дальше)))
          Ответить
          • Leito_
            и не говорите, Audi ваще гавно по сравнению с Ладой. ага.
            Ответить
            • turist80
              они разного класса! млять вы не понимаете есть классаность машин...лада это эконом в любой модели и комплектации, а ауди имеет весь спектр моделей, в свое время тоже была эконом и только..просто покупая вещь за 2,8 мульта вы имеете косяки аля замерз датчик давления колес и он имеет вам мозг выдавая тупую хрень на бортовом компе о неисправности и даже мигает не приятно индикаторами...или например тупо блок клапанов пневмоподвески замерз и вы тупо никуда не едите без эвакуатора...везде есть своя тема премиум ломается и лада тоже....просто цена послегарантийного ремонта разная. Вот достанься вам Q7 на халяву вы бы его продали через пару месяцев потому бы млин поняли что машина хочет тех. ухода минимум на 100 000 р. в год это средние за 5 лет. Просто для кого то 350 000 пиздец деньги а для кого то 350 00 это так на отдых съездить на неделю.
              Ответить
              • Leito_
                вот как раз для тех кому 350 000 пиздец деньги, было бы предпочтительнее взять 7-10 летнего японца или того же немца, попроще Q-7 конечно... и до недавнего времени так и поступали. теперь люди лишены этой возможности, и за эти 350 000 вынуждены брать гавно.
                или я не прав?
                Ответить
                • turist80
                  )))у меня А6 2003...япоца точно в жизни не возьму ну не люблю я их по разным причинам уважаю только крузер и паджик...немцев знаю, в свою я вбил за 4 года около 200 000 р. это по обычному прайсу с запчастями...честно не работал бы в сервисе)))купил бы киа спортедж или соренто...или крузер с паджиком двух-трех годовалых...но у меня есть ресурсы на эти тачки и на их ремонт. На свою которая сейчас у меня...гык не нах продал бы сразу , отличная машина но ремонт хеххх...
                  Ответить
                  • Leito_
                    тут начинаеца бесконечный спор про японцев и европейцев )))
                    у меня ниссан х-трейл (леворукий). 5 лет, 200 тыщ. пробегу — только расходные материалы. тфу-тфу-тфу.
                    вру! один раз ломался центральный замок. всё.
                    Ответить
                    • turist80
                      ну еще все впереди у след. владельца....))) мои двести это весь подвес а у меня он аж из 8 рычагов перед и еще зад...+ ремень грм + сдох генератор + водительский замок и свеклоподъемник...и мелочь разная...машину люблю на аудях уже 12 лет...но млин было бы 350 тысяч и все выбирал бы из логана и лады сто %
                      Ответить
                • turist80
                  да и откуда знаешь что гавно??...я вот считаю что заплатив 2 000 000 и ченится раз в квартал вот это полное говно))...я деньги свои считаю и даже 10 копп. упавшие из моего кошелька в снег и грязь скорее всего вернуться в кошелек...примета такая))
                  Ответить
                  • Leito_
                    купить гавно за 2 лимона — это все же исключение.
                    а брать гавно в автовазе — это правило.
                    Ответить
                    • turist80
                      ))ну не знаю не обладаю сей инфой так как мало с ними общаюсь...а все чаще с владельцами немцев все довольны но за деньги и немалые для тех кто ездит на вазе....
                      Ответить
    • B
      не может быть!
      Ответить
  • K
    5 янв 12
    Ведро в новом исполнении. Впрочем, что можно ожидать от постоянно реанимируемого покойника?
    Ответить
  • A
    5 янв 12
    Говно было, говном и осталось...
    И нечего от этого автотаза ждать.
    Денег на выпуск этого дерьма кремлёвский пидор Вова добавить может, а вот лет 15-20 жизни он нам добавить не сможет, чтобы дождаться, когда эти тольяттинские жопорукие болтокруты начнут выпускать что-то нормальное.
    Ответить
  • krugerden
    5 янв 12
    норм автос. все кто его лажают им не пользовался и не только они, но и их знакомые, зато "бабка бабке сказала" что они лажовые....
    Ответить
    • krechet79
      Салон кстати слизан с Dacia-Renault Logan, за исключением приборной панели — это что, по-вашему, достижение? Это, милейший — импотенция мозга и ампутация рук... Даже только из этого можно делать предположение, что за солянка находится внутри — и я искренне надеюсь, что это — Рено-Логан на 98%, а иначе — это хлам типа Кал..и..На..
      Ответить
      • A
        Он из тех, кто хочет, чтобы его семья ехала безопасно. Когда перестанешь "гонять Дуню Кулакову", женишся, заведёшь детей, тогда и вафельник открывать будешь :))
        Ответить
  • evgen_analitic
    5 янв 12
    Где ж еще конкурировать то? В России она ему не конкурент))
    Ответить
  • M
    5 янв 12
    Вот я даже хз.. Гранта в люксе стоит 350к. Авео с таким же "люксом" имеет "базу" и стоит 460к.. 1.2 к сожалению, но хоть не развалится )
    Ответить
  • S
    5 янв 12
    Раскрыт главный секрет дизайна автомобилей!
    auto.fishki.net
    P.S. Sorry не получилось фотки выложить. Кто может, велкоме)
    Ответить
  • S
    5 янв 12
    Пришёл ответ следующего содержания:
    "Добрый день!! Благодарим Вас за беспокойство, но на вкус на цвет как говрится… Ежегодно более 700 000 человек становятся обладателями автомобилей нашего производства и Вы считаете что обладаете более изысканым эстэтическим вкусом чем эти люди? По мне так Опель Вектра просто халтура дизайнера по сравнению с LADA KALINA но я не кричу об этом на каждом углу, потому что уважаю выбор владельцев этих атомобилей."
    Есаян Александр Николаевич
    Отдел по работе с претензиями потребителей. Начальник бюро
    Ответить
Сделано с NoNaMe
© 2000-2026