-
-
-
5 янв 12А ты сына своего тупого и не выучившего уроки тоже прилюдно порешь? Или все же стараешься что бы он развивался не смотря на огрехи!? Так же и тут. Не считаешь ты страну родной, чужая она тебе. Тебе пиндостан и Европа ближе. Иначе бы с пеной у рта не хаял бы все Русское. Ну не покупаешь ты приору, промолчи если сказать хорошего не можешь. Ведь нет у тебя русской машины, откуда знать тебе что она ломучая? Она не меньше ломается чем иномарка. Запчасти дешевле в разы, идеальный вариант для среднего человека. Ведь когда то стояли годами в очередях на русские машины и хвалили, хотя ломались они чаще. Зачем такая проституция?
-
-
-
-
5 янв 12" mersedese", это что — новый китаец такой ? :) А если без шуток -то не думаю. Даже, если и рухнет (что не факт), то у этих компаний опыт выживания есть и в худших условиях. Хотя. конечно, "со временем любая машина превращается в опель", но для тазоидов это недостижимая мечта.-
5 янв 12"У этих компаний опыт выживания есть и в худших условиях" — Они делали трёхколёсные драндулеты и мотоциклы с колясками. Только их драндулеты будут стоить не меньше чем наши гранты. А потребитель всегда выберет автомобиль при одинаковой цене. Собственно мотопромышленность в России и умерла из за этого, появилось много машин доступных по цене, и никто не стал покупать мотоциклы при такой альтернативе.
-
5 янв 12Я рискну не совсем согласиться. Мотоцикл — это определенный стиль жизни. К тому-же он сезонный. А в России какой климат, думаю не надо объяснять. А "трехколесные драндулеты", делала только бмв и то, только после 2-й мировой. Мотоциклы-же и сейчас у них вполне себе ничего. Как и велосипеды у мерседес.
-
-
-
-
Сделано с
NoNaMe