-
27 дек 11Примерно полгода назад было онлайн интервью с одним из директоров Автоваза (с кем не помню). Понравился один вопрос, на который естественно не ответили. Звучал примерно так:
«Здравствуйте. Я владелец автомобиля Хонда 1995 года выпуска. Хочу заменить его на новую отечественную Ладу. Скажите пожалуйста, когда в вашем ассортименте появится автомобиль с АКПП, ABS, штатным парктроником, климатконтролем, круизконтролем, омывателем фар, регулировкой руля, подогревом сидений и зеркал, холодильник и подстаканники можно не встаивать. Спасибо.» -
27 дек 11В начале лета взял ВАЗик 2111 за 150 тр. у одного деда 2007 г.в, пробег 60000, за полгода поменял только резину, с всесезонки на зимнюю,а....и ещё лампочку на заднем стопаре напаял. За всё время уж по таким дорогам намотался, от гунтовки и щебёнки, до полного отсутствия колеи....ни разу не подводила везде вытаскивала, просто во-всём нужно мыслить рационально, и не насиловать машину, вот как-то так, всем доволен, и я и она....(кормлю, пою, всё по инструкции)-
G28 дек 11Полтора года назад взял Вольво на два года старше вашей машины с пробегом в полтора раза больше. Исправно менял расходники в соответствии с регламентом (и не вспоминайте миф про дороговизну — на уровне "местных иномарок" цены). Больше не менял и не ремонтировал НИЧЕГО. Вытаскивает она меня везде разумеется (поскольку полный подключаемый), комфорт несколько повыше вашего будет, как подозреваю, на трассе и уснуть недолго:) Стоит подороже, конечно, но не на порядок — сейчас в три с половиной раза, но это и модель не самая ходовая/дешевая. Так что каждому свое...
С Вазами мне приходилось иметь дело раньше и не мало, так что представление для сравнения имею. Повторять опыт очень не хочется. И дело не в том даже, что тазы — дерьмо, ездят они и даже основные функции свои иногда выполняют. Просто к хорошему очень быстро привыкаешь.
-
27 дек 11Toyota Axio 2007 г.в. "с японской помойки".
На ВАЗ пересяду только когда они сделают аналогичный седан с АКПП, полным приводом, кондеем и когда общий фон "на вазе работают пьяные дяди васи и из говна собирают говно" поутихнет в силу неактуальности.
Что в перспективе означает "почти навряд ли" :( -
27 дек 11«C января по ноябрь включительно ее приобрели 145,9 тысячи россиян»
Ага, как-же! Половина этих «проданных машин» — металлолом на запчасти, или в усмерть битые тоже на разбор. Зайдите на авто.ру и посмотрите количество битых лад к отношению которые на ходу. Разборы такие машины десятками скупают (дешевле стоимость запчастей выходит) отсюда и цифра такая выходит. -
S27 дек 11И это что — повод для гордости? Да у людей просто нет денег на НОРМАЛЬНЫЕ машины!
-
27 дек 11умиляют комменты людей, которые никогда не сидели за рулем нормальных иномарок собранных в европе или японии. а также комменты типа, у меня калина 3 года — никаких проблем. а какие могут быть проблемы у 3-х летней машины? у нее и не должно быть проблем! а вот когда она посыпется еще года так через 2-3...-
27 дек 11По моему зря вы так наш автопром хаите, три года откатался на девятке, продал, купил японку, ну не почувствовал я прям такую разницу по сравнению с зубилой, девятка была хоть и старенькая (94 года) но каталась бодро, жрякала бенза раза в два меньше, проходимость была на много лучше (была задрана и я ставил самоблоки), ну и комфортом не сильно уступала (на девятке была хорошая шумка и заменены сидушки, панель, обшивка и рулевое), ломалась не часто, запчасти стоят копейки и везде есть, не надо мучиться с каталогами и заказами.
На иномаре нравиться кондюшник, движка чуток по мощнее и то что машынка выше (при моих габаритах в девятке я шоркал головой потолок), ну может быть чутка солиднее, а так те же яица только в профиль.)))))
Сделано с
NoNaMe