-
21 дек 11Афтар некомпетентен или устарел.
1. Первый ракетный полк, оснащённый Ярсами УЖЕ встал на боевое дежурство ещё 4 марта 2010. Тейковская дивизия, Ивановская область.
2. Применение терминологии АФАР показывает полное неведение в данной области. В терминологии системы опознания государственной принадлежности товарищ также некомпетентен. Боевых самолётов (современных) без систем РЭБ не выпускают — ничего уникального в Т-50 в этом плане нет, тем более, что системы эти на борта в начальной фазе испытаний не устанавливаются.
3. РЛС С-500 максимум будет видеть цели на 800 км. Дальше этого стрелять у неё технической возможности пока нет.
— РЛС обнаружения:
91Н6АМ (Дальность 600 км) с ФАР для работы РЛС при активном радиопротиводействии
77Т6 с АФАР в составе 256 ПП каналов (Дальность 800 км) (ПРО).
4. Про Ясень как-то не наврал :-)
5. Дистанционно управляемая пулемётная установка ставилась ещё с 1972 года на танки Т-64, потом Т-72, 80, 90. Единственное усовершенствование — тело пулемёта подняли выше и прикрыли обтекаемым экраном.
6. Про Искандер: "Он явился результатом совместной работы НИИ и КБ. " Видимо в мире афтора технику разрабатывают КБ и НИИ не совместно? Получение данных о цели и выработка программы задания для ракет — стандартная процедура для ЛЮБОЙ ракеты, уходящей за горизонт. Что тут уникального?
7. Р-73 и Игла на Ка-50 вешаются... в стандартной комплектации... Практически любой ударный вертолёт сегодня может управляться вторым членом экипажа — предосторожность на случай ранения пилота или оператора вооружения. Про бронированную капсулу, способную катапультироваться — смачный бред. Такое было только у американцев на F-111, на B-1 от подобной практики отказались на фазе испытаний.
8. Вот только Орсис Т-5000 пока не закупается для МО... А покупается кое что другое... mpopenker.livejournal.com
9. Про Сообразительный опять перечисление некоторых данных, которым можно охарактеризовать любой современный корвет/МПК...
10. Тут вроде не наврал.
Ценность и правдивость статьи стремится к 10%. -
-
21 дек 11Всё это здорово. И то что разрабатывают и даже просто то что советские заделы внедряют.
НО... в какое время произойдёт полное перевооружение армии на эти образцы?.
Справка с МиГ-17 на МиГ-21 полностью перешли за 2,5 года. Я понимаю что это рекорд. Позже перевооружение шло медленнее но всегда не более 5 лет.
Но сейчас такое впечатление что основа так и застряла на уровне конца 80-х. Все эти новинки в таком малом количестве что погоды не делают.
П части вертолётов отдельная тема. Признали серию КА-5х провальной. Доступной пилотиванию только асами. Очень уж капризный вертолёт потому он и в чечне себя никак не показал.
Ну и где же "Ночной охотник" на который возлагали такие надежды?
Частично могу ответить. Вертолётный завод в Ростове-на-Дону, на котором собирается МИ-28, лихорадит. Выручает только экспорт. А позиция минобороны мягко говоря непонятна. Вроде и дала высокую оценку и признала нужным а денег не даёт. Заказ не делает.
Как-то так. -
21 дек 11Дальше попадания в самолёт Авакс и не читал ))))
В переделанный пассажирский БОИНГ тяжко не попасть-
-
A29 апр 12АВАКС — В БЛИЖАЙШЕМ БУДУЮЩЕМ ХОТЯТ УКОМПЛЕКТОВАТЬ ЛАЗЕРНОЙ УСТАНОВКОЙ ПО УНИЧТОЖЕНИЮ ЛЕТЯЩИХ ЦЕЛЕЙ!!! ОНА СПОСОБНА ВЕСТИ ОДНОВРЕМЕННО ДО 200-СОТ ЦЕЛЕЙ И УНИЧТОЖАТЬ ИХ НА РАССТОЯНИИ ДО 400 КМ!!! ПРИЧЁМ — МГНОВЕННО!!! — НЕ УВЕРНЁШСЯ!!! ТАК ЧТО НА АВАКС МОЖЕТЕ ГУБЫ НЕ РАСКАТЫВАТЬ!!!
-
Сделано с
NoNaMe