Ценность жизни

по недавним тестам euroncap MG 6 и Geely Emgrand EC7 получили достаточно высокие баллы. не то чтобы это повод не называть китайские автомобили (включая и эти модели) капсулами смерти, но определенный прогресс, с европейскими технологиями, у ребят есть. так что европейский рынок ждет неминуемая экспансия китайского автопрома, нравится это кому-то или нет.

В 1937 году в Китае был парусный флот. Сейчас самые большие нефтеналивные танкеры не у Японии. Дальше продолжать по поводу роста Китая? Что касается самих китайцев, то автор, видать, был в какой-то конкретной китайской дыре (пусть и большой), потому как по моему личному опыту, та картинка, которую он описал, относится к непрестижным территориям Китая. Китайцы, например, в Харбине, не курят в ресторанах. Это считается плохим тоном. Что касается их привычки мусорить, то это определяется их отношением к обслуживающей прослойке населения, служкам, уборщикам и т.д. Считается, что уборка это чисто их дело. Так что не нужно судить не разобравший в нации. Ведь в некоторых странах за попытку поздороваться за руку можно и в морду схлопотать, и вовсе не потому, что люди там невоспитанные.

>>>руководство хочет познакомить местных рабочих с российской «культурой сборки интерьеров»

ВАЗ с поправкой на ветер...

Интересно бы тоже самое почитать, но про Джили ) Интересует МК Кросс. Но и это почитал с интересом. Спасибо.

Лифан Смайли прошел европейские краш-тесты НКАП на 4,2 звезды.
Калина прошла его на 3 звезды с дополнительной укрепляющей балкой.