-
13 дек 11Пепец попали ..... ВЫ ЧО МУЖИКИ НЕ ВИДЕТЕ ??????
Но позвольте если теперь за любое ДТП — ответственность несет — выдавший чувак тало на ТО .
С какого хрена страховку то себе страховщик оставляет ?????
Пусть Автоцентр и выдает страхову и сам решает как он дал ТО — можно эту машину застраховать или нет .
А так получается — ДЕНЕГ ОТ СТРАХОВЩИКА ТЕПЕРЬ ПО ОСАГО И КАСКО — ХРЕН КТО УВИДЕТ .
Потому что :
Вот попал ты в ДТП — Идешь к стаховщику а тот говорит — иди нахер у тебя вон тормозной путь меньше положенного (ну не успел ты сообразить позно нажал педаль тормоза ) — виноват тот кто выдал ТО .
А ТО- говорит "у меня все пучком было" иди в жопу .....
Блин КОРОЧЕ ТЕПЕРЬ КОНЦОВ И КРАЯ СТО ПУДОВО НЕ НАЙТИ !!!!! они будут стрелки переводить друг на друга а мы за свой счет ремонтироваться и этих Дармоедов кормить взятками — они теперь без них вообще ничего не дадут ни ТО ни Страховку ! Ахуенчик !.
Продаем машины хули с 2012года они теперь будет только у ЭЛИТЫ !!!!!
ВСЕ НА ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ ПОЗДРАВЛЯЮ !!!-
13 дек 111. Нет, установление вины в ДТП, при нарушении ПДД, как и прежде устанавливают органы ГИБДД. Несогласные с решением ГИБДД идут в суд.
2. В случае, если ДТП произошло по причине технической неисправности (доказать еще надо постараться, бабла на автотехническую экспертизу уйдет пипец. И на суды кстати тоже), то ответственность несет организация, которая выдала талон ТО.
3. Сейчас по причине неисправности ТС просходит 0,5% от всех ДТП. Это официальные цифры. В основном ИДПС не заморачивается и пишет не справился с управлением.
Отсюда вывод: Ничего не меняется. ИДПСы как писали так и будут писать "не справился с управлением". Нет конечно Вы можете провести автотехническую экспертизу, походить по судам и может быть года через 2 суд вынесет решение в Вашу пользу, а может и нет. Надо к этому относится так: нам дали некий совсем призрачный шанс свалить ответственность при ДТП из-за несправности на лицо выдавщее талон ГТО.
Нас будут иметь (в денежном плане) только при прохождении ТО. А по сути мы просто будем платить за талон ТО как и прежде, только типа "официально"-
-
-
-
H13 дек 11Нормальных страховых компаний не существует, не рассказывай сказки. Любая страховая создана для того, чтобы извлекать прибыль.
Сам сейчас сужусь с РосГосСтрахом. Эти пидоры возместили ущерб на 43 тыр, а реальные затраты — 80.
А если кто-то где-то умудряется получить больше положенного, так это только за счёт "мастерства" — "не нае..ёшь — не проживёшь".
Ккк-то так.
-
-
-
-
-
-
-
13 дек 11Я думаю, что ТО, придется проходить, как раньше, за взятки (но бОльшие). У меня ВАЗ 21083, образца 1988 года. То, что можно обнаружить на ТО:
1. Иномарочную тормозную систему, + задние дисковые тормоза;
2. Спортивный вакуумный усилитель тормозов;
3. Рулевое управление: спортивная рейка, треугольные рычаги, регулируемый руль с опеля (спидстера, доработанный)
4. Кресла, (котлы) не знаю с чего, но откидываются, но там ремни, как в истребителе.
5. Выхлопная система подошла с авторазборки (2 глушителя, на две трубы, маленьких).
6. Даже удалось поставить суппорта со старенькой разбитой Porshe, на передок 2108!-
-
-
B13 дек 11Пу рекомендовал два мешка картошки возить в гранте. в очередной раз кинули тех кто проходил то честно. легализовывают взятки. не можешь справиться с нарушениями — возглавь их. так действует ЕР. все сделано в интересах страховых компаний. какую сумму они получат плюсом уже в следующем году?
-
-
-
-
-
13 дек 11Ни один оператор под это не подвяжется .....
Это машина а не шифанер — ну осмотрел он ее — все вроде нормально а Шаровая бракованная или супорт новый с браком — может быть — да запрасто !
И чо виноват тот кто осмотрел ???? А если это русский ТАЗ на которых пол страны ездит — так ему даже ездить не обезательно — он на стоянке ломается не заведенный —
БЛЯ ХЕРНЯ КАКАЯ ТО ПАЦАНЫ !!!!! -
13 дек 11А НЕ ОДИН ВМЕНЯЕМЫЙ АВТОСЕРВИС НА СЕБЯ ТАКИЕ РИСКИ БРАТЬ НЕ БУДЕТ !!! ОН ПРОСТО ПОШЛЕТ НАХУЙ
Хуя придурак не справился с управлением разьебал Бентли . сумма по каске — ОГОГО ...
КТО ВИНОВАТ ??? Дорожники на водителя ? Водитель на страховщика ? Страховщик на автосервис .... Сервис — крайний ????
Нахуя ему такой головняк ???? Он и так копейку нехуевую на ремонте зарабатывает. Ему похуй.
Но если ему за этот ремонт страховая не платит а говорит — ты проверял — ты и делай ? С какого он должен делать то ??? Он чтоль бабло страховое получал ? Нет ! Ну и чо тогда ?
Пиздец. -
13 дек 11Как уже выше написали — доказать это практически невозможно.
Даже при явных признаках неисправности явившейся причиной аварии, оператор ТО вполне честно может сказать — при осмотре было все отлично. А чего он поменял, заменил и тд через неделю после ТО это уже не наше дело.
Так что никто ни за что по прежнему отвечать не будет.
И талоны продавать будут еще шире. Возможно сами же страховщики, прямо в офисе.
-
-
H13 дек 11Меня сильно интересует процесс постановки на учет, страхования и прохождения ТО для б/ушного автомобиля.
Ну вот у меня есть автомобиль. Я его купил. Ни страховки, ни техосмотра на него нет.
Что бы получить номера я (по нынешнием правилам) должен сначала застраховать.
Что бы застраховать я (по новым правилам) должен сначала пройти техосмотр
Что бы пройти техосмотр я (по нынешнием правилам) должен получить номера.
Что бы получить номера — см. п1.
И я не наблюдаю в каком именно месте этот круг будет разорван. или по давно сложившейся традиции, после нового года будет масса скандалов и проблем в связи с отказом, а потом последуют изменения в остальные НПА?
зы. а вообще мне кажется что если раньше один человек приносил страховку, а второй талон ТО, то сейчас эту будет делать один человек. ТО вместе с ОСАГО.-
-
H13 дек 11... В процессе осмотра транспортного средства производится проверка ... _регистрационных документов_ на транспортное средство,
...
При этом осуществляется проверка соответствия ... государственного регистрационного знака данным, указанным в регистрационных документах.
Для тех кто в танке, объясняю: после покупки, подписания ДКП и внесения нового собственника в ПТС на руках нет ни ГРЗ, ни СР. Поэтому ГТО пройти в принципе не возможно.
регистрационный знак "транзит" и государственный регистрационный знак — немного разные понятия. Кроме того, во-первых транзиты могут банально не выдаваться, во-вторых транзитвы даются бывшему собственнику, и при смене собственника, т.е. внесения записи в ПТС и подписания ДКП формально становятся недействительными. В былые годы при совершении сделки через комиссионку покупателю могли быть выданы новые транзиты.
-
-
M12 дек 11Каждый день узнаю о новой пакости которую приготовили нам слуги народа.
-
-
-
12 дек 11Сами то поняли, что написали?
Предъявление при заключении договора обязательного страхования талона ТО или талона о прохождении государственного ТО транспортного средства, срок действия которых истекает более чем за 6 месяцев до окончания предполагаемого срока действия заключаемого договора обязательного страхования, является основанием для отказа в заключение договора обязательного страхования.
Значит, прошел ТО, пошел покупать ОСАГО, а тебе — хер в длину руки? Приходите через пол года...-
-
-
-
S14 дек 11"неееет. У нас страхуют сочетание водитель+ТС."
Увы и ах, но это не так.
В частности, достаточно выбрать "не ограничено" в пункте "Количество лиц, допущенных к управлению" и водитель из страховки исчез.
Да и необходимость покупки "полнокровного" ОСАГО на каждое ТС для единственного водителя нескольких ТС говорит явно не в пользу "сочетания"
-
-
-
-
Сделано с
NoNaMe