-
-
-
6 авг 11Почему с такими же налогами да и плюс еще акцизы и таможенными пошлинами выгоднее продавать нефть за рубеж чем тебе нытику?
И где твои расчеты что бы бензин стоил 12 рублей???
У тебя что своя НПС есть? Ты построй её, у у тебя цены до окупаемости этой станции будут даже выше за бенз или тебе должно государство помочь???
Живешь в прошлом веке!!!
Построй и продавай за 12 рублей.
-
-
6 авг 11А все так просто! КПРФ у власти и дефицит топлива где угодно, только не в России! Т.к. народное достояние будет принадлежать народу!-
6 авг 11С удовольствием поверил бы, что так и будет. Если бы не помнил бензоколонки времен СССР с "фигой" (шланг с заправочным пистолетом, завязанный узлом вокруг колонки) на оживленных трассах страны в летний период, из-за чего дополнительно приходилось нагружать автомобиль 1-2 канистрами с бензином — чтобы доехать. Да, тогда бензин был намного дешевле и качественнее (хотя и тогда мухлевали), но при отсутствии его на заправке от этого было не легче.-
-
6 авг 11А я мозг не делаю — не психотерапевт. Естественно, обращая взгляд в прошлое, хочется вспоминать только хорошее. Но ведь и талоны на бензин, и надменные "королевы бензоколонок", и периодический дефицит бензина на бензоколонках "для частников" в период отпусков на южных магистралях — это, увы, тоже было.
А что касается отсутствия дефицита топлива в России в случае прихода к власти КПРФ, то не стоит забывать состояние российских НПЗ. Ведь сейчас дефицита топлива на заправках нет не из-за его большого предложения на рынке, а из-за ограничения спроса с помощью монопольно-высоких цен.-
-
6 авг 11Имеются в виду советские (брежневские) для заправки личного автотранспорта:
nikopol.do.am
Да, цена в сравнении с нынешней была смехотворной, но без них (законно) заправиться было нельзя. А в магазинах, де их реализовывали, они летом таинственным образом исчезали.-
6 авг 11Я вот одного не понимаю, зачем трендеть о том, о чем представления не имеешь?
В двух пунктах объясняю:
1. Заправки в СССР были трех видов — а) за талоны только для гос. транспорта, б) за талоны для всех и в) за деньги и за талоны для всех.
2) Талоны продавались для того, что бы — а) иметь возможность заправиться на практически любой заправке (за талоны только для гос. транспорта — большая редкость) и б) сэкономить — т.к. (пример с вашего рисунка) 5 литров за наличные — 40 коп. (8 коп. литр), а талон на 5 литров — 38 коп. — экономия на 100 литрах — 5 лишних литров. А если было желание только за наличные — без проблем!
Так то!
-
-
-
-
-
-
-
B5 авг 11Цены на бензин потому такие высокие, потому-что чинуши обходятся бюджету очень дорого.
Судите сами. ВЫ хоть раз видели мэра, военкома, депутата или ещё кого на малолитражке с 1,6 л. объёмом двигателя? У них у всех аппараты от 3х литров минимум, с аппетитами по 15-20 литров и более на 100км.
Все эти бюджетные расходы нужно покрывать, поэтому всех прибивают на налог. -
5 авг 11Не в Саудовской Аравии живем, на каждого жителя РФ приходится 4000$ добычи нефти в год.
Не все конечно жители за рулем, но есть Армия, Воздушный флот, Морской флот тоже кушает нефть.
Кто вам наплел что в России нефти хоть попой жуй что бы добыть нефть мы копаем землю до 14 км в глубь, а в Саудовской Аравии можно лопатой копнуть.
Пора уже развеять этот миф.
Или просто каждому выдавать по 4000$ в год и пусть охраняет себя сам, развивает экономику сам, к сельским знахарям ходит, детей читать учит и. т. д и т.п. -
-
-
5 авг 11Совсем свежая новость: Федеральное дорожное агентство России (Росавтодор) потратит на рекламную кампанию о строительстве дорог 62 миллиона рублей. Как пишет газета "Известия", более половины средств уйдет на телевизионную рекламу, которую начнут показывать в сентябре Главная задача Росавтодора заключается в том, чтобы рассказать, как проходит реализация программы "Развитие транспортной системы России"
Им бы строить, а они рекламируют. Опять распил. Такая же херь как и реклама Газпрома. Никому не нужна по сути, но бабло исправно отмывается.
-
-
-
B5 авг 11так не голосуй за них. Голосуй за кого угодно. Но не за них. Но только обязательно голосуй.
Все же яхты, гелендевагены и прочие средства передвижения народослужителей нужно оплачитвать. Вот и народ нагревают на ценах. Причем на всех. А пустили бы BP или Shell на рынок была бы конкуренция.
-
Сделано с
NoNaMe