За три минуты перевернулась и затонула вера в Россию

+
Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • S
    12 июл 11
    ....с такими постами..что не событие так сразу Россию хоронят.
    Ответить
    • M
      station5 12 июл 11
      Россия — главный поставщик идиотов уже несколько столетий. Документально зафиксировано :-)
      Ответить
  • E
    12 июл 11
    затопите оставшуюся рухлядь вместе с их владельцами-барыгами
    Ответить
    • pio-ner
      вот из-за барыг все беды на самом деле
      Ответить
      • stone_a
        pio-ner 12 июл 11
        Неа. Была бы частная страховка от "барыг", они бы следили за тем, чтобы судно исправно эксплуатировалось. Кому охота деньги терять если судно затонет? А так никто ни за что не отвечает.
        Ответить
        • pio-ner
          stone_a 12 июл 11
          Кто такое карыто застрохует ??
          его и приобрели небось по остаточной цене, чтоб выжить на круизах последнее.
          нафига им деньги вкладывать, если мона под дурачков бабло грести ...
          Ответить
    • M
      eduard-x 12 июл 11
      Бери топор — иди руби... топи.. Хуйли пиздить-то?
      Ответить
  • H
    12 июл 11
    думаю что всех собак повесят на капитана. Можно обсуждать что капитан мог отказаться от рейса, остаться у причала и т.д. и т.п. Но он себя показал настоящим мужиком и не зассал уйти под воду вместе с кораблем, видимо понимая, кого назначат крайним. А вот чинуши сейчас будут крутится как черти перед заутренней, пытаясь прикрыть свою жопу и перевести стрелки на кого-нибудь еще. Даже при наличии вины капитана это не единственная причина, приведшая к трагедии.
    И очень жалко людей, оказавшихся жертвами ненасытной жадности чиновников и бизнесменов.
    Ответить
    • K
      капитан отвечает за все... зиц-председатель
      Ответить
    • perikl1
      Он показал бы себя настоящим мужиком, если бы несмотря на угрозу увольнения и т.п. никуда бы не поплыл и остался на берегу. А так — его смерть ничего не изменила... Ни-че-го...
      Ответить
      • pio-ner
        perikl1 12 июл 11
        и что ?? другой бы капитан пошёл в рейс ...
        Ответить
      • H
        его отказ изменил бы ровно столько же. Он бы остался без работы, но живой. А погиб бы кто-нибудь другой. Но он принял решение и за свой поступок ответил. Что по нынешним временам большая редкость.
        Ответить
        • perikl1
          Фигня. Он совершил преступление и убил сотню человек. А так бы он остался без работы и все. А так он погиб и корабль погиб. И почему Вы думаете откажись он плыть, то тут же бы нашелся дублер? Все такие идиоты?
          Ответить
  • S
    12 июл 11
    Выяснилось, что перевозчик не имел лицензии на осуществление круизных прогулок на теплоходе «Булгария». Туристическая поездка была проведена незаконно...
    Это выяснилось ВНЕЗАПНО?!
    Ответить
    • Shiroe
      shubin22 12 июл 11
      "- Количество старых посудин, которые плавают у нас, запредельное!"
      Они всё знают, но им пофиг, либерализм как он есть. Дали взятку, показали кто тут хозяин и всё.
      Ответить
    • pio-ner
      что нет лицензии не факт, походу чиновники с себя ответственость снимают
      Ответить
  • E
    12 июл 11
    медведев проснулся!
    Ответить
  • D
    12 июл 11
    Не ребята, вы внатуре задрали трагедию с политикой мешать! Имейте совесть! Заебали уже своими лозунгами!
    Ответить
    • stone_a
      detonat 12 июл 11
      трагении в последнее время все больше происходят от недееспособности государства
      Ответить
  • araick
    12 июл 11
    За три минуты перевернулась и затонула вера в Россию — Автор ты мудак такое название писать?
    Ответить
  • catpi
    12 июл 11
    а что, какая-нибудь автоматическая система сос не полагается на пассажирских судах? почему полтора часа никто людей не спасал? они там плавали кто мог из последних сил и ждали следующего по расписанию круизного судна, которое могло и не прийти, и никто о них вообще не знал. на хрена тогда все эти глонасы и пр. лабуда?
    выжать все что можно из разворованого советского наследства и свалить за бугор — идеология российского "предпринимателя", получившего кусок ссср на халяву. горбом же не зарабатывал — чо о нем заботиться, развалиться и х. с ним. психология халявщика — как пришло, так и ушло
    Ответить
    • ryjik
      catpi 12 июл 11
      теоретически, все суда большого водоизмещения должны быть снабжены автоматическими маяками срабатывающими после попадания в воду...
      Ответить
      • G
        ryjik 12 июл 11
        Капитан правильно сказал, в морской судоходстве даже суда которые ходят под контролем ГИМС должны быть обеспечены системой ГМССБ той или иной комплектности в зависимости от района плавания и типа судна (иначе ТО не пройдешь) не говоря уже о регистровых судах. И это действительно жестко регламентировано. В речном регистре, если я не ошибаюсь, таких жестких правил нет.
        Ответить
  • S
    11 июл 11
    >>>есть ли не виноватые?
    Конечно! Только это не президент и не правительство; это не проверяющие органы, ни прочие надзоры; ни начальник речного судоходства, ни его подчинённые; ни фирма, которой принадлежал корабль; ни фирма, которая его эксплуатировала; ни ремонтные службы; ни турфирма, продавшая билетов сверх нормы. Это капитан, который в случае отказа от управления, отправился бы на нищенскую пенсию.
    Ответить
  • B
    11 июл 11
    Медведев бесит. Только может гривой кивать. Что у нас за президент? что у нас за правящая партия.?
    Ответить
    • J
      barmaley74 12 июл 11
      партия жуликов и воров.... одни из самых главных и собрались за столом...
      Ответить
      • araick
        JIM 12 июл 11
        каков народ такова и власть, чео удивительного?
        Ответить
    • P
      мальчик еще не вырос, в айфон наиграться не может, не просите с него многого.
      бесит другое, бесит вся эта постановочная показуха с заботой о народе.
      Ну что Россияне, сколько еще смертей нужно что бы мы все взялись за вилы и не навели порядок у себя в доме???
      Ответить
Сделано с NoNaMe