-
R26 июн 11Слабачок, надо было еще в общем вагоне проехать суточки. Там только сидячие места, кроме верхних полок, особенно когда едут рабочие из Сургута, часть бухает, в общем веселье. Я спал на 3й полке, вот где красота и полное сливание с народом. То ли остались еще у нас общие вагоны. Учёбу закончил и больше не езжу.
-
26 июн 11Я вот на таком ездил :) скорость в гору равна скорости пешехода. В вагоне ехали и мы и овцы... Если выйти с первого вагона то как раз можно оправится к подходу последнего Белорецк — Зигазы (Башкортостан). Общий вагон по сравнению с этим — люкс.
-
-
26 июн 11для меня основные недостатки плацарта:
1. запах — тулета, потных ног и подмышек, вонючих трусов стариков и старух, что едут рядом
2. короткие полки — при моем росте 190 ноги девать некуда, обязательно какая-нить сука все время будет задевать
остальное можно терпеть — навязчивость проводников купить чай/кофе и цыганок купить пуховую шаль, закрытый туалет в санитарной зоне (в старых вагонах с не-биотуалетом), шум от пассажиров (храп, круглосуточная болтовня) можно терпеть :-)-
A26 июн 11Насчет туалета надо изначально подумать. Мы билеты всегда за неделю-две покупали, чтобы места взять рядом и подальше от туалетов. Иначе такой вонизм.... а зимой дует
-
A26 июн 11это от направления зависит: мы как-то в карелию ехали, так брали билеты за месяц, и то на подходящий поезд места были только у туалета. Но мы просто взяли билеты на менее подходящий поезд: 100 рублей и лишние 2 часа на вокзале — ничто по сравнению с полутора сутками стуканья дверью над ухом.
-
-
I26 июн 11нах..й плацкарт — сквозь него пройти-то страшно — вонь, пьянь, полуголые сраки. Нах..., нах... В купе и то херово становится, если соседи мудачье немытое или пьянь дорожная... а самолетом я боюсь... и только один раз я ехал в купе один с тремя женщинами — но тогда я еще бухал и все было прикольно...
-
R26 июн 11хоршо поляк написал. очень точно и дружелюбно.
я в свое время,- очень много ездил в плацкарном, хотя были и поездки в общем, на третьей полке ))))
а в детстве, — это было вообще жутко интересно. ктопомнит старые вагоны с деревянными полками и стены были в таких выпуклых узорчиках и покрашены масляной краской. ездили к дедушке-бабушке в деревню, на "пассажирском", который останавливается около каждого столба.
вот уже в 90-х , в плацкатах стали обувь воровать. проснулся утром мужик, а ботиночки — тютю. а зима.
у кого-то в вагоне были домашние тапки, — не помню, он купил их или так договорились.
а еще, кто помнит, — глухие по вагонам ходили продавали черно-белые календарики на фотобумаге и "картысголымибабами" или еще "покрепче".
а торговлю проводниками водки по абсолютно африканским ценам?(ну это уже конец 80- 90-е) -
-
B26 июн 11Кстати в Европе, в поездах тоже места не ахти, кто ездил во франзуском ТЖВ или на немецкой ЖД тот знает.
Народа в немецкие поезда в часы пик набивают как сельди, запресовывают так, что двери с трудом закрываются.-
S26 июн 11Франция жесть — был один раз туристом, при нехилой стоимости билета ехали в тамбуре (так как в вагон было не пролезть), причем кондиционер работает только в основной секции вагона. Мне ещё тогда было непонятно — у нас был билет на конкретно этот поезд — сколько они там билетов продают?
-
-
B26 июн 11Прикольно написано. Или перевели так и или поляк действительно так владеет русским. Автору даже в некоторых местах симпатична атмосфера в вагоне. Я сам тоже ездил, но все же купе поинтереснее...
В плацкарте прикольнее толпой ехать.
Сделано с
NoNaMe