-
-
26 июн 11о том я и хотел сказать этой статьей. И город кстати в Хессене, Марбург называется:)))
-
-
-
-
26 июн 11можешь прокатиться по Франкфурту, Берлину, Мюнхену, заехать в Hannover, Weimar, Kassel
-
-
-
-
26 июн 11Может это — Гамбург даже? Ну, такая центральная улица (если верим автору) бывает только в маленьких городках, с 30 тыс. населения где-то. Человек просто нафоткал чернуху — и выдал за "там такое везде" :)
Далее, "законопослушные бюргеры" на последнем снимке вполне могут оказатся нашими соотечественниками. Паспорт они на фотке не показывают!-
26 июн 11наши бы поперек дороги поставили:)))) населени около 100 тыс., следующий раз сделаю фото с Франкфурта, где будет видно, что это франкфурт.
-
26 июн 11нет, это не Мюнхен, это Марбург, по нем. меркам относительно крупный-около 100 тыс. населения
-
26 июн 11забыл, честное слово:))). И я вначале написал, что подобное видел во многих городах, так что, можно смело писать название любого города-не ошибешься:)
-
-
26 июн 11"- По моему, Вы слишком много кушать.
— В каком смысле?
— В смысле — зажрались.
(с) Ширли-Мырли"(с)
Ваши фотки очень наглядны, уважаемый Автор. Но... Лень сходить- раз. На улице ночь — два. Не сумею быстро разобраться как вставить картинки — три. И еще раз пункт первый. Но в ср@ной и голодной Испании где четыре миллиона с чем-то безработных, вокруг моего дома нет ни одной такой заплатки, а велодорожку что закончили на днях, пересекающую мою деревню просто нельзя не оценить. Даже великом обзавелся, проще и дешевле, а главное, быстрее и безопаснее добираться на работу.
Я помню яму на Ореховом проезде в Москве, у меня просто лобовая паутиной пошла от удара колесом. За рулем не пил никогда, а лихачил позже и при других условиях.
Климатические условия -важный фактор в этих делах. Как действует влага при минусовой температуре, объяснять не надо. Недофинансирование и прочее оставим на потом.
будьте благодарны за то что имеете, а то знаете...-
26 июн 11почитай текст внимательно, пожалуйста... "Цель того, что я здесь пишу-не показать какая "плохая" Германия, а просто показать, что эта страна, даже на простом примере "Дороги" не самый луший "идеал" — который можно ставить в пример. Да, большинство дорог в хорошем состоянии, но в городе они зачастую ужасные. Ездить можно конечно, но идеализировать-нет!"
-
26 июн 11ну и о чём тогда твоя статья? что в Германии бывают плохие дороги? я вас умоляю — там еще и бомжи есть! что теперь — Германия страна третьего мира?
-
-
-
26 июн 11очень даже приличные дороги,как для поселка,ибо это не город в нашем понимании.во всяком случае,еслибы у нас везде были такеже дороги-я за свою подвеску был-бы спокоен,и не шарахалсябы из полосы в полосу-
26 июн 11я через год на новой машине ремонтировал, при аккуратной езде:), здесь фото с нескольких близлежащих улиз, лень было по всему городу ездить
-
26 июн 11новые машины не имеют никакого запаса прочности-оптимизация прочности
-
-
P26 июн 11Если ходить и искать плохие дороги, то их найдешь рано или поздно везде. Другое дело — сколько на это уйдет времени, вот тут совок не имеет равных. Да и выглядят дороги на фото вполне нормально.
-
26 июн 11если очень сильно захотеть, то можно найти все, что угодно. так что это наверно один из самых тупых постов, что я здесь видел.
-
-
R26 июн 11Идеализировать не стоит, а посмотреть, что является правилом, а что исключением — совершенно нормально. Уже многие написали: сравните автобаны Европы или США с федеральными трассами России. Даже патриоты расплачутся. А гетто есть везде, в том числе в Германии. И наковырять "заплаток" на асфальте можно без проблем на три фотоальбома. Но даже и в выложенных фотках заплатки лежат весьма ровно, без ям; подвеска не убьется. А я по приграничным дорогам России (на Финку и Белоруссию) ехал на 30 км/ч и молился, чтобы машина дотянула. Про дорогои местного значения под Питером вообще распространяться не буду. Там даже асфальт найти проблематично.
-
26 июн 11На автобанах Европы и США через каждый километр по поселку, а на федеральных трассах России можно за десяток километров ни одной деревни не встретить, следить за дорогой некому. И не надо сравнивать мягкий климат Европы и США с российскими 30 градусами летом, и -40-50 зимой. Я был в Тунисе, так там в пустыне военные лет 20 назад дорогу проложили, а она до сих пор как новенькая, без единого ремонта. Но это не потому, что она положена прямыми руками, а потому, что там за несколько лет ни капли дождя не падает. Перепад температур хоть и есть большой, но влага не скапливается в дорожном покрытии и не "распирает" его. И почва хорошая, каменистая. А у нас пол страны глина да болота. Факт коррупции и разворовывания строительных материалов отрицать не буду, но не только от него и от технологий строительства зависит качество и длина жизни дорог.
-
-
26 июн 11у каждого свои проблемы: у кого-то суп жидкий, а у кого-то бриллианты мелкие
-
Q26 июн 11Расскажу секрет американских дорог ( видел, но репортаж на сделал ), которые получше немецких и заплаток не так много. Заплатки делают везде и они почти не отличаются по цвету от основной дороги.
Секрет простой — на скоростной трассе кладут 7 слоев, делают долго, но и долго потом служит.
Дороги в России начнут делать хорошо тогда, когда дорожная фирма не будет принадлежать сыну мэра города. Когда штрафы превысят доходы фирмы и если денег фирма не найдет, то уголовное преследование — тогда сразу повысится качество дорог. Но российский парадокс- стоимость 1 км дороги, стоит как будто на веки строят, но век быстро кончается через 2-3 года. -
-
-
26 июн 11я не из России, Родина у меня одна-это Узбекистан, правительство-говно, народ-замечательный, а Германия-просто страна, где я сейчас живу и работаю
-
-
-
26 июн 11Спасибо за фотки. Как раз собираюсь на Родину съездить — распечатаю и возьму с собой. Чтобы во время езды по украинской части "Варшавки" (Е-373, М-07) не так страшно было... :)
Если говорить о частностях, то найти на немецкой дороге участок с ямой в любом случае не сложнее, чем на русской (украинской) — без таковой. Шансы есть. :) Если же обобщить, то в Германии дороги лучше. Зато у нас девушки краше и водка вкуснее.
Живу в Германии 14-й год, если что. Причём, доводилось подолгу находиться как в западной, так и в восточной её части. Активный автолюбитель. :) -
Сделано с
NoNaMe