"Ладога": день 1 или как ездить по болоту

+
Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • arbooz
    15 июн 11
    Судя по посту дорог в россии не будет — надо привыкать к болотам
    Ответить
  • vova8_8
    9 июн 11
    Пожалуй присоединюсь к критикующей стороне.
    Если честно — не вижу смысла в сём деянии......если себя проверить...хмммм — сомнительно, это не критические условия, а так.....махание "у кого больше и толще"....не обижайтесь господа автолюбители, со стороны это так и выглядит.
    Гораздо целесообразнее было бы не "лифтовать Камаз", а потратить эти весьма приличные деньги (если уж их действительно некуда девать) не на новую подвеску, а скажем тем кто в них действительно нуждается, например детям, борящимся с тяжёлыми заболеваниями. Уж поверьте мне они умеют ценить жизнь лучше нас — здоровых бычар.....и рады каждой сэкономленной копейке или дорогостоящему лекарству.....вот у кого экстрим каждый день, не то что эта показуха!!!!!!!
    Давайте оставим болото для специальной техники, например, тому жёлтенькому с 41-й фотки и его родственникам......ибо просто смешно ходить в шлёпках по морозу, когда в углу стоят валенки!!!!!!
    Ну, и капля мёда напоследок))))) Природа и впрямь красивая вот за неё автору спасибо.....Обожаю лето лес, запах сосновой смолы и хвои.....
    Ответить
    • D
      vova8_8 15 июн 11
      взрослые мужчины = те же дети, только с яйцами. А дети всегда хвастались, хвастаются и будут хвастаться своими новыми игрушками друг перед другом да и просто для самоутверждения. Это же так естественно.
      Не судите их (ладожцев), кто хочет помочь больным детям — тот поможет, кто не хочет — вы их не заставите. Сами вы ВСЮ свою зарплату относите в больницу? Что-то оставляете для себя, в том числе для своих любимых занятий, что бы это ни было, спорт, хобби и т.д. ВОТ И ОНИ ЧТО-ТО ОСТАВЛЯЮТ ДЛЯ СЕБЯ и это есть их хобби.
      Можете минусовать сколько угодно, но я на их стороне. это их САМОВЫРАЖЕНИЕ и каждый в жизни добивается своих спортивных или творческих результатов своим методом. ЭТОТ метод далеко не хуже других — они не ограничивают ничью свободу, не угнетают ничьи жизни. Живут для себя и даже если ни копейки не отдают чужим больним детям — но вправе ли мы упрекать их за это? почему вы считаете себя вправе ограничивать их свободу выбора траты их (честным путем заработанных) денег?
      По поводу экологии. Конечно, на болоте остаются страшные раны. Но не делайте с этого трагедии. Пара сотен деревьев, выдранный дерн... НО Просто вспомните, сколько лесов сгорело в 2010 году (и сколько еще сгорит в этом!!) вследствие простого упразднения лесоохранной службы под эгидой нашего любимого правительства. И КТО ИЗ НИХ БОЛЬШИЙ ПРЕСТУПНИК против экологии??
      я все сказал )
      Ответить
  • edgaras700
    9 июн 11
    __88888___888888___8888___88888___888888___8888____88888888_
    __88__88__88______88___8__88__88__88______88___88_____88____
    __88888___8888_____88_____88__88__8888____88__________88____ __8888____8888______88____88888___8888____88__________88____ __88_88___88______8__88___88______88______88___88_____88____ __88
    Ответить
  • G
    9 июн 11
    "Продвижение неизбежно":newagestyle.net
    Ответить
  • stason
    9 июн 11
    Очень увлекательно! Прочел фоторепортаж взахлеб! Ждем продолжения! Спасибо :)
    Ответить
  • avze
    9 июн 11
    Ну-ка, все те комментаторы которые тут что-то вспомнили про природу — поднимайте свои широкие задницы с деревянных стульев, ходите пешком и т.п.
    Ответить
  • barbados3
    9 июн 11
    Типичное автобыдло.
    Заменяют недостаточную крепость МПХ лошадиными силами мотора.
    Мало вывалов леса из-за ураганов, ещё и эти всё распахивают. На прополку и высадку саженцев законопатить бы.
    Ответить
  • darwetra
    9 июн 11
    Сендтраки напомнили перевозные аэродромы, у нас в армии такие были, но те были стальные.
    Ответить
  • V
    9 июн 11
    Здорово. Экстермальная езда, а еще бы ночью: половина машин утонула бы.
    Ответить
  • zz2008
    9 июн 11
    Конечно, у каждого есть право сходить с ума по-своему, но... Современные варвары, имхо... Не жаль ни себя, ни денег, ни природы ни — святого! — своей бибики )) Это же ж живое существо ((
    Ответить
  • V
    9 июн 11
    УжОс!!!! Как люди из за собственных амбиций уродуют Землю.
    У нас по лесу проехали.... как танки розворотили все.
    Ответить
    • SergGGG
      не согласен. есть разные места и это должны определять не вы, а специалисты экологи. мне про Ямал рассказывали. выходишь и болота с озёрами на 300 км во все стороны. а если это зона для редкой живности, так и поберечь можно. а когда такого добра на сотню вёрст во все стороны, то можно и нужно.
      Ответить
  • safrol
    9 июн 11
    Фотки класс,комменты — .................!
    Ответить
  • SergGGG
    9 июн 11
    Отличное дело, только экологи должны давать разрешение на маршрут
    Ответить
    • P
      к сожалению в нашей стране вообще никто никакие законы соблюдать не желает и не хочет . так что толку от этого мало будет
      Ответить
  • oldbox
    9 июн 11
    Автор! "Бобра" Хальзева ты сфоткал, а единственную Ниву в ТР-2 нет. Почему? Экипаж ведь уникальный. Своим ходом приехали на боеой Ниве из Владика в Питер.
    Ответить
    • SergGGG
      нифигасебе маршрутик прошли
      Ответить
      • oldbox
        SergGGG 10 июн 11
        В том то и дело. Машина построена с ноля. Это ВАЗ 2121. Впервые в истории Ладоги в ТР-2 появился конкурентоспособный экипаж на Ниве. А "маршрутик" — это неизбежное зло, машину небоходимо было обкатать. У парней был жуткий цейтнот по времени строительства. Много уникальных запчастей были изобретены и произведены в машине. Им сейчас очень тяжело, но они идут на результат.
        Ответить
  • 13zz13
    9 июн 11
    CУПЕР! Даже только глядя на фотки адреналин брызнул в кровь
    Ответить
  • B
    9 июн 11
    фотографиями тут ничего не передать. Тут видео бы покатило
    Ответить
    • Raimon
      buin54 9 июн 11
      Т.е. они за собой колею заращивают?
      Ответить
      • Vipera
        Raimon 15 июн 11
        Колеёй меньше, колеёй больше... климат изменится лет через 5, там вообще пустыня будет. И пофигу что там колея была.
        Ответить
  • longest81
    9 июн 11
    Интересно было почмотреть и почитать. Только напрягает читать слово Лебёдка через Е.
    Ответить
  • ProfUser
    9 июн 11
    КЛАСС !!!
    Ответить
  • zuhos
    9 июн 11
    Сколько стоит подготовка автомобиля к такому ралли?
    Ответить
    • mvirus
      zuhos 9 июн 11
      100-400 тысяч, в зависимости от того, что вы хотите получить.
      Комплект средненькой резины с дисками стоит около 70 000руб
      Ответить
  • 6
    9 июн 11
    Блядь, все, гаспады зелено-экологи-без-мАзгов... молчать больше не могу... Аргументы и только — АРГУМЕНТЫ!
    Вся эта "природа", как бы вы ее не любили, обречена!!! Она погибнет в любом случае, не сейчас, так через полтора миллиарда лет это раз. Смысл имеет только жизнь — жизнь РАЗУМНАЯ, совершенная и универсальная, способная расселиться ЗА ПРЕДЕЛЫ ДОЛБАНОГО ШАРИКА ПОД НАЗВАНИЕМ ЗЕМЛЯ! И эта жизнь разумная должна быть куда более стойкая и выносливая чем жизнь органическая.
    Вселенной, если вы горе-экологи не в курсе, тоже придет пи...дец. И, смысл существования вселенной — создать разумную форму жизни могущую перешагнуть сингулярный коллапс! И, единственный шанс на смысл существования земной жизни — создать электронно-механическую форму универсальной жизни способной расселиться по вселенной. Так, что смысл имеют только МАШИНЫ, ПРОЦЕССОРЫ, ПРОГРАММНЫЙ КОД, и т.д.
    Это понятно или нет?
    Если кто-то хочет быть тупой грудой органики пускающей слезливые сопли на зеленеющие росточки со сверкающей каплей утренней росы — увы и ах, будущее за теми кто льет металл, корпит над программным кодом и запускает ракеты, а в кусты ходит, чтобы там по...рать...
    А машины классные, я тоже люблю гонять по бездорожью... :)
    Ответить
    • barsick
      +1
      всё по делу сказал. ;)
      Ответить
    • S
      6412305 9 июн 11
      Успокойся. Экологи — эта таже обдираловая(под законом) структура, как дорожный налог, и пр.налоги и сборы. Только они в своей сфере работают. Никакого доброго (защитить природу, окружающею среду и пр.) у них и в мыслях нет. Им даже выгодно когда разлв нефти (бабла, считай срубят) и пр. Как пожарники, когда нет пожаров ходят по организациям и штрафы выписывают, СЭС и прочая ху"ня.
      Ответить
    • megadebil
      Уважаемы школьник. Если ты обыгрался во второй халф-лайф и услышал там слова "сингулярный коллапс", это ещё не значит, что ты разбираешься в астрофизике. Тем более, судя по твоей экспрессии, ты не можешь гонять по бездорожью, так как тебе лет 15.
      Ответить
      • barsick
        какие убедительные у вас контраргументы... ;)
        Ответить
      • 6
        Ошибся на тридцать лет (т.е. 15+30=45, это чтобы мозг не напрягать), а по вопросам астрофизики, ОТО, СТО, ТСВ и т.д может поспорим, выясним, кто тут школьник.
        Ну, а по по бездорожью гоняю, ММС Pajero? 4m40td. :)
        Кстати, где аргументы, мил человек?
        Ответить
        • denroot1
          всё он правильно написал, тело то может и на 45лет, а вот мозг на 15 лет развит.
          переезжай жить поближе к металлургическому заводу, выбросы оттуда тебе больше понравятся чем кустики под которыми среш.
          Ответить
        • Raimon
          45, а ума на 15....
          Ответить
    • 6
      И, чего втихоря минусуем? Контраргументы привести слабо? А, нечем крыть! Ну-ну... :)
      Ответить
    • P
      6412305 — сказал, что смысл имеют только МАШИНЫ, ПРОЦЕССОРЫ, ПРОГРАММНЫЙ КОД, и т.д. оно конечно может и так, однако 6412305 не учитывает, что вся технология созданная цивилизацией на сегодняшний день в подметки не годится конструкторским решениям Природы. Цитируя С.Лема — Человек использует "мозговую"- разумную модель действия, а Природа неразумную "хромосомную". Исходя из чисто конструкторских, материало-информационных предпосылок, в смысле емкости, пропускной способности, степени минитюаризации, экономии материалов, надежности, производительности, стабильности, скорости и, наконец, универсальности хромосомные системы превышают мозговые, одерживая верх над ними в конкуренции во всех вышеперечисленных смыслах.
      Ответить
      • G
        >что вся технология созданная цивилизацией на сегодняшний день в подметки не годится конструкторским решениям Природы
        В будущем – превзойдёт. А по многим параметрам – уже давно превзошла: грузоподъёмность, скорость, глубина и высота, спектр доступных электромагнитных излучений – от НЧ до гамма. Отстаёт пока лишь по самоподдерживаемости и стабильности процессов обмена веществ и получения-сброса энергии в планетарных масштабах, но и это не неразрешимая проблема. Кроме того никто не запрещает стырить "конструкторские решения" у природы.
        >Цитируя С.Лема — Человек использует "мозговую"- разумную модель действия, а Природа неразумную "хромосомную".
        Перебор вариантов + отсеивание по живучести – годный но не лучший алгоритм. Мы не можем ждать 100500 миллионов лет чтобы получить результат. Квантовые компьютеры эффективно решают задачи перебора, и с использованием таких компьютеров возможности человека превзойдут возможности эволюции на порядки. Перебор и сейчас используется в алгоритмах, и по любому не является каким-то достоинством.
        >в смысле емкости, пропускной способности, степени минитюаризации, экономии материалов, надежности, производительности, стабильности, скорости и, наконец, универсальности хромосомные системы превышают мозговые, одерживая верх над ними в конкуренции во всех вышеперечисленных смыслах.
        Только за счёт смерти и рождения. Твоей смерти, %username%. Род в целом стабилен и всё такое, но развивается так медленно, и природе наплевать на каждого. Если уж абсолютизировать природу – то не пользуйся антибиотиками, не делай операцию в случае чего – пусть естественный отбор отбросит слабого ради сильного, ради эволюции! ;)
        Уж по скорости точно никакого сравнения. Миллионы лет эволюции против крупномасштабных, прорывных технических проектов осуществляемых за единицы – десятки лет.
        В целом – вопиющий биоконсерватизм. Не защищаю излишне радикальную позицию 6412305, но во всём важны количественные оценки: степени влияния, доли изменения концентраций веществ от тех или иных действий и т.п., а не вопли о Природе с Большой Буквы
        Ответить
    • P
      Из двадцати аминокислотных букв Природа построила язык "в чистом виде", на котором выражаются — при ничтожной перестановке нуклеотидных слогов — фаги, вирусы, бактерии, а также тиранозавры, термиты, колибри, леса и народы, если только в распоряжении имеется достаточно времени. Он (язык) делает все это лишь "практически", поскольку, все создавая, ничего не понимает. Но насколько его неразумность производительнее нашей мудрости!
      Так что несомненным аргументом для 6412305 будет то, что стоит научиться такому языку — языку, который создает философов, в то время как наш язык — только философию.
      "Сумма технологии" С.Лем
      Ответить
      • G
        Языку слепого перебора и смерти слабого ради сильного? Тогда вы – антигуманист, социал-дарвинист.
        Если же речь – о языке аминокислот, то именно это сейчас – передовой край науки.
        Ответить
    • 6
      6412305 12 июн 11
      А аргументов как не было так и нет.
      Что ж, бессмысленность существования человека, как и его способность к эффективному мышлению, в очередной раз получили очередные доказательства. :)
      Ответить
Сделано с NoNaMe