-
S27 апр 11>Как рассказали в МЭР, подобные меры могут не только стимулировать российских производителей к более качественной конкуренции...
Какой к чертям собачьим конкуренции? У нас есть конкурентная промышленность в соответствующей области?
И тут-же ответ:
>...но и заставить иностранные компании открывать свои линии сборки в России.
А сколько надо будет откатов сделать....-
-
P27 апр 11Чем оббирать в очередной раз население вводя новый налог действительно лучше ничего не делать.
О каких своих предприятиях идет речь? почти все стоит и так, и перспектив того что они заработают нет.
Если народ понимает что выгоднее, удобнее и дешевле купить бу иномарку чем новый ваз то это значит что ваз нужно либо закрывать либо разгонять. В автоваз уже инвестировали тучу бюджетных средств — где результат? Это бездонная бочка — все оседает на кипрских счетах владельцев. -
-
-
-
-
-
-
27 апр 11"Нужно импорт запретить"
Уважаемый, а что мы тогда кушать-то будем? Отечественного производителя как такового не существует. Да и с такими процентными ставками (в десятки раз выше, чем в ЕС) мы получим продукцию в разы дороже. Так что процветать будут только банки, нужно менять экономическую модель в корне. -
27 апр 11мне ехать. Шашечки в лице отечественного производителя засуньте себе в жопу, пожалуйста, спасибо. -
27 апр 11я предлагаю другой путь решения этой проблемы, установить уровень качества импортируемой продукции, то что ему не соответствует, то вообще не пускать в страну. таким образом для нашего ширпотреба рынок вообще окажется свободен и доступен как по вертикали, так и по горизонтали. и при этом качественная продукция без заградительных пошлин подешевле будет. т.е. у нас на рынке будет наш ширпотреб + качественные вещи к которым наши производители будут время от времени стремиться.
но это всё не реально без серьёзной переработки налогооблажений. просто никто не будет производить дешёвый ширпотреб (он тупо дешёвым не получается) и в стране опять начнуться поздние горбачёвские и ельцинские проблемы. поэтому к таким вещам надо подходить комплексно.
-
-
27 апр 11Пиздец. Они там совсем чтоль ёбнулись? Давайте привлечём иностранных вендоров к нам, и этим окончательно убъём рынок. Прелестно, херли там!
Чёрт возьми, нет чтоб своих производителей поддерживать всячески, так наоборот ещё и палки в колёса вставляют. Страна по идее богата ресурсами, мозги тоже есть, а нет, всё везётся из за границы. А почему? Да потому что ебанаты продажные. Где хоть какую-то денежку заметят, пытаются притянуть её поближе. -
D27 апр 11Все правильно делают. По аналогии с автомобилями: сначала заставили претащить сборку повысив пошлины. Когда сборка появилась, делают так, чтобы построили заводы по производству комплектующих. Таким образом перетаскивают технологии в страну, плюс появляются рабочие места и народ катается на иномарках.
-
-
427 апр 11я думаю качество сборки, вопрос времени. Вон китайцы тоже нифига ничо не умели 10 лет назад кроме мягких игрушек, а щас уже свой истребитель 5-го поколения испытывают. А на счет того что хуево, согласен частично, уж во всяк случае иномарки собранной на территории России хватит на дольше без ремонта чем какой-нить Волги например, хоть и с крайслеровским двиглом.
-
Сделано с
NoNaMe