Якутия–Таймыр, часть первая.

+
Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • sanuchek2
    22 апр 11
    Герои! Респект!!!
    Ответить
    • baton
      sanuchek2 22 апр 11
      Герои... )))
      А простые работяги по этой трассе каждый день ездят... Годам...
      Ответить
      • S
        baton 22 апр 11
        как например описано в данной истории, что мной прочитана на одном дыхании: travel.drom.ru
        Ответить
        • baton
          smerh1 22 апр 11
          Угу вот это настоящий зимник...
          И фотки за жизнь...
          Ответить
        • nakuxne
          smerh1 22 апр 11
          Герои точно по этому адресу ! А прогулка, красивые виды — это ... отпуск !
          Ответить
  • renovacio
    22 апр 11
    Сурово!
    Ответить
  • V
    22 апр 11
    Слаб человек. Долго не протянет в лесу в такой мороз и без техники.
    Толи дело медведи, лоси или волки.
    Ответить
    • B
      вообще-то, люди там живут уже несколько тысяч лет. без техники.
      Ответить
  • safrol
    22 апр 11
    Круто!Спасибо!
    Ответить
  • bio1977
    22 апр 11
    Вот это природа! Никогда не бывал в тех местах, спасибо за подробный репортаж и кучу фотографий! Словно сам там побывал немного. А семнадцатая фотография сверху — вообще прелесть! Если бы не автор, то встретив бы где нибудь эту фотографию на просторах интернета подумал бы что фотошоп.
    Ответить
  • D
    22 апр 11
    Я вот живу именно в том Мирном, о котором здесь идёт речь. Мирный-Удачный (Айхал т.к. они рядом) катался ни раз в командировки и не только, дорога занимает часов 6-8, в зависимости от состояния дороги и транспорта. До полярного круга как то не судьба была съездить. Красивые фото, приятно было посмотреть, спасибо.
    Ответить
  • gilza762
    22 апр 11
    -54 кабздец
    Ответить
  • D
    22 апр 11
    Мужики, я натурально завидую!
    Ответить
  • K
    22 апр 11
    Класс!
    Ответить
  • kreator29
    22 апр 11
    супер!!! и фотки классные, и тема интересная...молодцы мужики))) уважение
    Ответить
  • bomber29
    22 апр 11
    Спасибо!
    Ответить
    • L
      для провинциала вы слишком придирчивы, это черта офисного планктона
      Ответить
    • baton
      bomber29 22 апр 11
      Ооох...
      Проехались бы по зимнику Усть-Кут — Таас-Юрях — Мирный
      А бруствер специально делают, чтоб с трассы когда на скорости вылетишь, то в тайгу не уйти...
      Ответить
      • S
        baton 22 апр 11
        У той дороги что на фото на самом деле еще добрых 1.5 метра снега, а местами и больше, до твердого покрытия, и бруствер действительно делаю для того чтобы обозначить край дороги, т.к. за этим бруствером обвал, в ко-й и этот Кировец уйдет чуть не по самую крышу.
        Самое хреновое начинается весной, когда эта дорога начинает "валиться", и в эти проталины проваливается техника, если дорогу вовремя не "сдерут"...
        Ответить
      • D
        baton 22 апр 11
        Так Вы дальше Мирного не бывали? Тот Кировец ползёт по зимнику Удачный-Оленёк, а это большая разница)))
        Ответить
        • baton
          dVold 23 апр 11
          Вообще дальше Алмазного нигде не бывал... )))
          Про какую разницу уважаемый рассуждаете?
          Ответить
  • T
    21 апр 11
    Да, спасибо, конечно!
    Ответить
  • borisvtr
    21 апр 11
    Spasibo , o4enj interesno , zdem prodolzenia .
    Ответить
  • nix061
    21 апр 11
    Спасибо, на фоне чернухи других авторов — такие посты радуют глаз и душу! )
    То есть на самом деле приятно посмотреть ) И фото хороши!
    Ответить
Сделано с NoNaMe