-
-
-
-
-
-
G22 апр 11не кипишуй...
Представь себе судостроительный завод. Шло финансирование — шло строительство. Союз распался, кончилось финансирование. Что делать? Корабль стоит у стенки, занимает метров 300. Его нельзя просто так закрыть на замок и положить на дальнюю полку на складе. Ему нужна постоянная круглосуточная вахтенная команда (шоб не утонул) и охрана (там много чего интересного для металлистов было). Никто не платит заводу за это. Что оставалось делать? Украине на флот такой не нужен, не те масштабы. Предложили Росии — те отказались. Оставалось 2 варианта:
— либо резать и переплавлять, что очень дорого (да и сталь там специфическая, кастрюли/велосипеды золотые будут),
— либо продать целиком
Вот и продали... а с ним вместе, по слухам, и всю документацию на него... Кто-то был сильно профинансирован для этого.-
G22 апр 11С этим 106-м заказом ещё долго носились, лет 7-8, упрашивали Россию достраивать. Долго процесс длился, да в никуда привел.
А на стапеле к моменту распада СССР уже собирали 107-й, атомный, кажется "Ульяновск". Так тот очень быстро на металл порезали. В отличие от причальной стенки, которая тоже как воздух нужна, стапель не может стоять годами с недостроенным металлом на нём и ждать решения российской власти. Это практически убило бы завод т.к. на одном стапеле(есть ещё втрой который чуток поменьше) такое предприятие не прокормить было.
-
22 апр 11Давай по- хорошему. По- доброму.
НА ТОТ МОМЕНТ была альтернатива? Я ОЧЕНЬ хочу, чтобы в России стало меньше критиков — крушителей с припевом "не знаю как, но НЕ ТАК!!!!". Никак не защищаю власть, но эмоциями государства не построишь. Мы с тобой страну своим нытьём в тоску загоним. Лучше подробные планы. С УЧЁТОМ мелочей, и главное, нашего с тобой менталитета.
-
-
A22 апр 11Этот авианосец семь лет стоял на причале в 50-ти метрах от окон лаборатории, где я работал. ЧСЗ — Черноморский Судостроительный завод. За эти годы с него "скоммуниздили" всю электронную и "цветнометальную" начинку. А жалко, в 90-е годы он считался (при 80-типроцентной готовности) лучшим в мире по размерам, мощности и самолето- вертолетоподъемности. ... Ностальгия.
-
-
-
-
-
22 апр 11Когда прекратил существование СССР, Россия взяла на себя весь внешний долг бывшей страны. Политика Ельцина только наращивала его размер и о создании своего флота речи быть не могло, мало того, довольно проблематичным было и поддержание собственной боеготовности. Корабли почти не выходили на боевую службу. Само собой, оплатить завершение проекта "Варяг" было крайне проблематичным. Но Украина то могла хотя бы законсервировать проект, на это нужны не такие огромные деньги, долевого участия в долгах СССР у нее не было. Зачем продали? Сегодня строительство можно было бы продолжить (вместо футбольных чемпионатов и олимпиады). Получили бы денег больше чем от продажи китайцам. Наверное дело в том, что получили бы их уже другие люди. -
-
-
-
-
-
-
22 апр 11Авианосцы нужны. Хотя бы для демонстрации флага. Когда "Пётр Великий" совершал мировое турне, заходил в порты разных стран, их народ рты разевал, они никогда ничего подобного не видели. Как в юморестке, помните, на танке заехать на базар и спросить из люка: Сколько, сколько килограмм морковки стоит? Вот также к Токио подойти и спросить: Какие острова хотите? По одному или все скопом? Увы флота у нас нет.-
22 апр 11"Пётр Великий" сам себя защитить способен. Его средства самообороны эквивалентны отряду фрегатов сопровождающих авианосец. Наступательное вооружение мощное, но дорогое и не такое гибкое и точное как авиация.
Если "Пётр Великий" средство борьбы с ВМФ противника, то авианосцы — наступательное вооружение очегь широкого спектра.
-
-
-
Сделано с
NoNaMe