-
-
T30 мар 11а с чего вы взяли, что он убивал каких-то соплеменников? Пендосы навешали?
Он в стране навел порядок, по сравнению с остальной Африкой в его стране живется очень даже неплохо, несмотря на пустыню.
МОжет, вся его вина только в нефти на его территории?
Иначе почему так упорно защищают повстанцев извне, сам народ не очень их поддерживает видать?
Где это видано, чтобы кучка авантюристов засела в одном Бенгази, и их признали легитимными, а правительство всей страны — нет?
-
L30 мар 11"Вопиющая ошибка правосудия"
Вердикт шотландских судей, обвинивших ливийца Аль Меграхи (Abdelbaset Ali Mohmed Al Megrahi) в умышленном взрыве лайнера, следовавшего рейсом Pan Am 103, и гибели 270 человек, многие сочли неубедительным и несправедливым. Международный наблюдатель от ООН, профессор-юрист Ханс Кёхлер (Hans Kцchler), назвал это решение "вопиющей ошибкой правосудия" и сделал специальное заявление, перечислив неувязки и сомнительные свидетельства, на основе которых осудили Меграхи и закрыли дело.
"Ливийский след" с самого начала вызывал сомнения, и общественность требовала нового, независимого расследования. Однако все британские премьер-министры — Тэтчер, Мэйджор, Блэр — приложили максимум усилий, чтобы такое расследование заблокировать. Тем не менее в 2005 году шотландский апелляционный суд все же начал процедуру пересмотра дела о катастрофе Локерби, и к настоящему времени имеется целый ряд важных свидетельств, подтверждающих сфабрикованность обвинения против Ливии американскими и английскими спецслужбами в целях политической изоляции этой страны. В частности, по самой главной улике — фрагменту печатной платы от таймера взрывателя — имеются показания шотландского полицейского, свидетельствующие, что этот фрагмент подложили в улики сотрудники ЦРУ. А Ульрих Лумперт (Ulrich Lumpert), инженер швейцарской фирмы Mebo, изготовлявшей таймеры взывателей по заказу ливийской армии, недавно признался, что это он по просьбе американской разведки тайно предоставил такую плату для изготовления фальшивки.
Но если доказательсятва вины Ливии сфабрикованы, то кто же тогда взорвал самолет? Авиакомпания Pan American сразу после катастрофы нанимала для собственного расследования серьезную детективную фирму Interfor, принадлежащую Ювалу Авиву (Juval Aviv), бывшему оперативнику израильской разведки Mossad. Авив быстро установил, что рейсом Pan Am 103 из Европы в Америку регулярно доставлялся героин. Этот канал для сирийских наркодельцов прикрывало ЦРУ — в обмен на разведданные о палестинских группах боевиков в Сирии. В день же катастрофы все пошло не так: террористы, тоже знавшие о канале, подменили кейс с наркотиками, освобожденный от досмотра службы безопасности, на кейс со взрывчаткой. Эту же самую версию в 1990 году подтвердил сотрудник американской военной разведки РУМО Лестер Коулмен (Lester Coleman), рассказавший о сотрудничестве сирийских наркодельцов со спецслужбами США. За свою книгу "След Спрута" Коулмен был подвергнут столь серьезному давлению со стороны спецслужб, что был вынужден перейти на нелегальное положение и попросить убежища в Швеции, став первым американским политэмигрантом со времен вьетнамской войны.
Читать целиком
computerra.ru -
30 мар 11Пиндосы с бритами ноют по поводу взорванного самолета. На месте Каддафи, если бы у меня дочурку (пусть даже приемную) убили я бы наверное тоже мстить начал!!!-
30 мар 11Мститель старается сообщить, что это месть. Иначе пропадает весь смысл. Во-вторых, самолёт Шотландия-США — очень непонятный объект для мести. При деньгах и возможностях Каддафи установить личности пилотов и грохнуть их вместе с семьями — это было бы понятно и без объяснений. Скорее всего, правдой является то, что привёл letjaga чуть выше.
-
-
Сделано с
NoNaMe