-
-
-
-
-
22 мар 1110^3*12^3=1728000
Учитывая что номер региона имеет 2 варианта (хх и 1хх) можно смело умножать на два.
Беда в том что это население пары среднего размера городов. Учитывая что сейчас у многих 2-3 машины, а меняют машины многие раз в 3-5 лет..
В общем и целом ёмкости существующих номеров действительно мало для региона.
-
-
-
-
21 мар 11Зачет аффтару по незнанию темы! Запчасти подбирают не по номеру двигателя, а по VIN коду! Если номер двигателя нечитаем по естественным причинам(заржавел), а такое случается через несколько лет с двигателями у которых номер нанесен лазерным способом, то никакую экспертизу не назначают, экспертиза назначается в случае если есть подозрение что номер изменен. В случае нечитаемости лазерных номеров в документы пишут что нет номера двигателя, даже если ранее он он был. Реальный случай из реальной жизни. Что касается выбитого механическим методом номера, то для утери его до нечитаемости нужно чтобы метал проржавел на несколько миллиметров, а это очень серьезная степень коррозии! Факт того что владельцу бывает затруднительно прочитать номер своего двигателя без специальных средств глупое оправдание отмены сверки двигателя.
Если номера двигателей перестанут заносить в регистрационные документы, то это даст резкий скачек угонов. Вместо того чтобы перебирать старый двигатель, проще угнать такой автомобиль и переставить двигатель полностью. С точки зрения законопослушного владельца автомобиля лишняя минута проверки номера при перерегистрации пустяк по сравнению с проблемами, связанными с угнаным автомобилем.
То, что на автомобиле можно оставить прежний номер, пожалуй, прогрессивное решение. А лучше действительно при регистрации присваивать автомобилю пожизненный номер на весь период регистрации в РФ, а в документы заносить только изменения данных владельцев.-
22 мар 11[b]kjubrf[/b]
Вам таже двойка занезнание и введение в заблуждение народа! Запчасти конечно подбирают по вину, но очень много програм, в которых приходится уточнять партнамбер запчасти по номеру двигателя, пример — Мерин, Опель, Ситроен/Пежо и др. Для VAG`а вины можно пробивать у официалов или же за деньги через инет-сервисы, что не всегда предпочтительно, поэтому подбор запчастей производится не только по буквенному обозначению двигателя, но и PR-кодам!
При любом нечитании любого символа или цифры в номере двигателя/винкоде ОБЯЗАТЕЛЬНО заводится дело в райотделе, куда все документы передает МРЭО. В райотделе направляют авто на экспертизу всегда и после уже выдают справку об отсутсвии состава преступления, если не было механических изменений номеров. Результат экспертизы можно получить по запросу и после этого уже можно спокойно производить регистрационные действия. После этого появляются вклейки в ПТС. Могу еще рассказать как на площадке осмотра не дождавшись от Вас положенного "подарка" гаец может также направить документы в райотдел из-за "плохо читаемого номера рамы/кузова/двигателя", примеров у моих знакомых полно!
Если номера двигателей перестанут заносить в свидетельство о регистрации, то это нисколько не увеличит количество угонов, так как номер останется в ПТС и в базе данных по месту регистрации. Отсутствие жесткого контроля позволит многим ставить контрактные движки в свои авто без перебивки номеров!-
E22 мар 11Всё правильно JohnLord про экспертизу сказал, сам проходил этот путь. В Питере честная очередь к эксперту была около 8 месяцев, плюс на каком-то этапе можно "случайно" остаться без птс и справки на пару недель. К экперту ещё надо было уметь "подойти" или ждать пару месяцев в единственной "независимой" экспертизе, но цена там больше чем дать эксперту. Причём все эти движения заставляли делать честных покупателей, а криминалу что путь был заказан?
На некоторых машинах утрата номера это "штатная" ситуация и хорошо , что отменили. Он нужен так же как и номер коробки.
Сделано с
NoNaMe