-
-
-
-
V26 янв 11Соболезнования родственникам , близким .
Кошмар начался тогда , когда союз развалили , была страна , Родина....А сейчас под чьи то дудки плясать заставляют. Страшно!!!. Года небыло без скорби .....
Планктон только деньги интересуют , вон таксисты на горе сразу планки подняли....
А эти нелюди- террористы зря надеются на что то светлое после смерти --себя и родственников своих они
приговорили на вечные муки.-
-
-
-
26 янв 111958
25 октября — первый в истории СССР теракт на воздушном траспорте: попытка захвата 2 неизвестными пассажирского самолёта «Ан-2» (маршрут Якутск-Безымянный) в аэропорту г. Нижние Кресты (Якутская АССР). Захватчики потребовали лететь в США, угрожая в противном случае взорвать самолёт. Пилотам удалось известить наземные службы аэропорта, которые проинформировали милицию и КГБ. Операция по обезвреживанию террористов заняла несколько часов, после неудачных переговоров предпринят штурм самолёта. Террористы обезврежены и позднее осуждены. Жертв нет.
1959
Март — инцидент в мавзолее Ленина-Сталина (Москва): некий мужчина пронёс в помещение тяжёлый молоток и, проходя в процессии, швырнул его в саркофаг, разбив стекло вдребезги. Осколки причинили множественные повреждения коже лица и рук мумии Ленина, однако этот урон учёным удалось быстро ликвидировать и уже спустя несколько месяцев мавзолей снова открылся для посетителей. Нарушитель схвачен.
1961
21 июня — попытка захвата пассажирского самолёта «Ан-2» в аэропорту г. Ашхабад (Туркменская ССР). Нападавших двое. Жертв нет.
1964
Сентябрь — в Молдавской ССР имела место одна из первых попыток угона пассажирского самолёта: 2 судимых гражданина пытались сбежать на Запад. Однако попытка угона провалилась, один из террористов застрелился, другой арестован.
1969
22 января — младший лейтенант В. Ильин из г. Ломоносов Ленинградской области предпринял попытку покушения на Л.И. Брежнева. Раздобыв форму работника милиции, он затесался в Кремле в оцепление, расставленное на время торжественной встречи кортежа с космонавтами, и расстрелял 2 обоймы в лобовое стекло первой машины, в которой, по его мнению, должен был находиться генсек. Однако в машине находились космонавты, машина Брежнева же проехала через другое ворота. От пуль погиб водитель. Ильин признан психически больным и приговорён к заключению в Казанской психбольнице.
3 июня — вооруженной группой из 3 жителей г. Ленинград захвачен самолет «Ил-14», совершавший внутренний рейс по маршруту Ленинград-Таллин. Убит бортмеханик, вступивший в борьбу с угонщиками. Теракция пресечена силами экипажа самолёта. Члены экипажа награждены орденами.
1970
1 мая — в г. Архангельск во время праздничной демонстрации на трибуну, на которой находилось партийно-советское руководство области, ворвался местный житель и открыл огонь из автомата. Несколько человек убито, многие ранены.
15 июня — органами КГБ в аэропорту «Пулково» (г. Ленинград) пресечена попытка вооруженного захвата и угона за границу пассажирского самолета: 16 граждан еврейской национальности намеревались таким путём улететь в Израиль, однако арестованы прямо на лётном поле. В декабре участники группы (Э. Кузнецов, М. Дымшиц и др.) сурово осуждены (приговоры вплоть до «высшей меры»). Протесты мировой общественности против смертных приговоров сыграли свою роль: ВМН заменена 15-летним тюремным заключением.
15 июля — попытка захвата пассажирского самолёта «Ан-2» (рейс Ленинград-Сортавала). Нападавших двое. Жертв нет.
15 октября — первый состоявшийся случай «воздушного терроризма» в СССР. Отцом и сыном Бразинскасами захвачен пассажирский самолет «Ан-24» (рейс Батуми-Сухуми). При этом убита бортпроводница Н. Курченко, тяжело ранены 2 пилота. Террористы посадили самолет в Турции, но уже через несколько дней его со всеми пассажирами вернули в СССР. Самих преступников турецкие власти не выдали по политическим соображениям, позднее они экстрадированы в США, где объявлены «политическими беженцами». В 2004 Бразинскас-сын осужден за убийство отца.
27 октября — захват 2 пассажирами и угон в Турцию самолёта «Л-202» (рейс Керчь-Краснодар). Жертв нет. Угонщики выданы СССР.
13 ноября — попытка захвата самолёта «Ил-14» (рейс Вильнюс-Паланга). Нападавших двое. Жертв нет.
1973
19 мая — трагическая попытка захвата пассажирского самолёта «Ту-104» (рейс Москва-Чита): один из пассажиров пронёс на борту бомбу и огнестрельное оружие и во время полёта потребовал изменить маршрут в сторону Китая. Находившийся на борту вооружённый милиционер попытался обезвредить преступника, однако тот успел привесть взрывное устройство в действие. Самолёт взорвался в воздухе в районе озера Байкал, все находившиеся на борту (около 100 человек) погибли.
25 июля — захват и угон в Трабзон (Турция) пассажирского самолёта «Ан-2» (рейс Ростов-Сальск). Угонщик один. Жертв нет.
26 июля — попытка захвата самолёта «Ил-14» (рейс Вильнюс-Паланга), 1 человек ранен.
1 сентября — бывший заключенный, отсидевший 10 лет, осуществил «покушение на Ленина» в мавзолее на Красной площади. Спрятав под одеждой взрывное устройство, он в числе экскурсантов прошёл в здание, где и привел его в действие. Его разнесло на части, погибла супружеская чета из Астрахани, ранены 4 школьника, контужены и разбросаны взрывной волной по залу солдаты почетного караула. Тело же Ленина оказалось защищено достаточно надежно и не пострадало. Мотивы «камикадзе» так и остались тайной.
2 ноября — захват пассажирского самолёта «Як-40» (ре -
-
-
-
-
-
26 янв 11> Планктон только деньги интересуют , вон таксисты
> на горе сразу планки подняли....
не знал что таксистов уже к оффисному планктону отнесли...-
-
26 янв 11рынок тут совсем не причем. не надо перевирать и выдавать десяток таксистов мерзавцев за проблемы рыночной экономики.
-
-
-
-
26 янв 117 января в некоторых СМИ и интернете появились сообщения о внезапной кончине 6 января генерального конструктора ОАО «Туполев» Игоря Шевчука от острой сердечной недостаточности. 24 дня не дожил он до своего 58-го дня рождения.
В сообщениях лаконично приводилась производственная биография Шевчука. В ОКБ Туполева работал с 1976 года. Занимался разработкой конструкций, вопросами прочности, внедрением в опытное и серийное производство самолетов Ту-144, Ту-204, Ту-334, Ту-160, Ту-155.
В 1997 Игорь Сергеевич был избран Советом директоров на пост генерального директора предприятия. С 1998 года Шевчук — председатель Совета директоров предприятия, с 2001 года — президент, генеральный конструктор ОАО «Туполев».
Неожиданная смерть в довольно молодом для генерального конструктора возрасте обросла слухами. Будто накануне Нового года Шевчука уволили из туполевской фирмы, что и спровоцировало сердечный приступ. А причиной увольнения будто бы стали неприятные минуты, которые пережил Президент РФ на борту нового президентского Ту-214. В полете самолет неожиданно затрещал. Интересно, что подумал в тот миг наш Президент? Может ему явился призрак ненашего президента, а воображение нарисовало разламывающийся фюзеляж? Говорят, сильный стресс испытали все, кто находился на борту. И неудивительно, что едва приземлившись, первое лицо дало указание разобраться и наказать виновных.Естественно, основная кандидатура для разбора — генеральный конструктор «туполей». Что это за самолеты он проектирует для первых лиц государства, которые трещат по швам? Его и уволили, указав на дверь, по слухам, в грубой форме, чего, понятно, генконструктор никак не заслужил. А потом выяснили, что трещала, конечно же, не обшивка самолета, а деревянный интерьер салона. Удивительно, но он был выполнен без учета того, что фюзеляж самолета в полете «дышит». Кстати, как утверждают специалисты по интерьерам, салон президентского Ту-214 делала та же фирма, что оформляла внутреннее убранство разбившегося Ту-154М Леха Качинского.
Для генконструктора этот треск стал смертельным. Его сердце оказалось менее прочным, чем те самолеты, которые он создавал.
То, что Игоря Сергеевича Шевчука похоронили все-таки как генерального конструктора и даже на Новодевичьем кладбище говорит, что власть постаралась, пусть и посмертно, загладить свою вину перед покойным.
Владимир Серегин -
26 янв 11Да, людей жалко. Всегда жалко, особенно тех, кто вот так погиб. Один вопрос — а спецслужбы где были? Отдавая аэропорт Домодедово и не только его на откуп негосударственным фирмам почему не проверяли уровень безопасности. Госфирма, не госфирма, требования по безопасности одни и все они прописаны в законах, нормативных актах и прочих документах. Не поверю, что такое большое количество взрывчатки можно было так просто купить и при этом никто ничего не видел и не слышал. Так не бывает.
А где же хвалёные сексоты, где работа на упреждение, где всё это? Мне лично падение власти и законности в РФ не нужно, как и всем вам. Но то, что сейчас происходит, это уже не власть — это сито. Как что на месте кремлёвских мечтателей я бы задумался, а что им обоим светит на следующих президентских выборах. При таких раскладах думаю только большая фига. -
-
26 янв 11цитата с того же ресурса: "Вам не кажется странным заголовок статьи? Для того что бы опознать "это" необходимо хотя бы очистить от пыли и прочего лицо.А после, сравнить с входящими людьми на видеозаписях которые наверняка есть у представителей авиационной безопасности и правоохранительных органов.Камеры висят под потолком в зале прилета международных рейсов.". посетитель под ником "кот"
Сделано с
NoNaMe