- Да, примерно так и было. Тут же начинается быстрое обледенение самолета. В кабине пилотов срабатывает сигнализация. Немедленно надо включать систему обогрева. Но системе нужно время, чтобы справиться со льдом. Бывает, что у летчиков этого времени в запасе не оказывается. Тогда ситуация начинает развиваться по катастрофическому сценарию. На таких гигантах, как «Антей», это особенно вероятно. Потому что площадь крыла очень большая. Соответственно, и льда на них в таких случаях много.

Возле «Мигалово» разбился уже третий «Антей»