-
-
-
S27 дек 10Мда блин ну что сказать навести порядок можно но этого делать не хотят потому что скорее всего сами с него имеют бабло.
Че проще спросить с министра транспорта тебе выделели столько то денег, метр дороги стоит столько то (подсчитать ПРАВИЛЬНО) какого банана ты сделал в 100 раз меньше? получается украл, а раз украл так сидеть тебе в тюрьме с конфискацией вот и все. Но почему то для нашего тандема это просто не выполнимая задача. -
-
-
-
27 дек 10Это говорит лишь о том что "для друзей дерьма не жалко")) Процентов 50 того что щя ставится на учет как "машины" 25 лет назад не прошло бы ТО у слепого механика ))-
-
27 дек 1025 лет назад у народа была беслатная ЖКХ и продукты по бросовым ценам )) интересно что лучше ))
-
-
-
-
27 дек 10А вы говорите оружие,наркотики...
Дорогами надо заниматься — выгоднее и безопаснее, как ни крути -
-
27 дек 10Воровали и в советское время. Но тогда был стандарт: километр дороги стоит столько0то — и всё. За перерасход средств (а какой перерасход, если всё по СНиП-ам идёт?) можно было схлопотать хищения в особо крупных размерах, и многие так отхватывали. Максимум, что законно можно было спи3дить — примернр 25% от суммы. Это и немало, и достаточно. Эти негласно принятые 25% навара и поддерживали советскую экономику. Украдёшь больше — и ты уже враг. А так и волки сыты, и овцы относительно целы.
Что творится теперь, сами знаете. Дешевле китайцев нанять — они за пол-цены вдвое больше дорог проведут, чем наши дорстроевцы хреновы. Причём китайцы всё сделают в 3-4 раза быстрее :D -
-
27 дек 10(Глава Минтранса Игорь Левитин сетует, что бюджетных средств в 2011 году будет меньше)
а пиздить будут больше!
Сделано с
NoNaMe