-
-
10 дек 10а вот бывает и так — есть знакомый, небольшой такой мужичок, в принципе спокойный и добродушный, но если разозлить — теряет голову напрочь. Вот его как то на повороте по зеркалу щелкнул какой то добрый здоровяк. Зеркало на асфальте, что обидно, но что обиднее, здоровяк окно свое опустил и до кучи обработал вербально про маму вспомнив и гениталии, а в машине знакомого мало того жена, так и дочь еще несовершеннолетняя впридачу. Знакомый из машины прыг наружу (глаза красные и большие — верный признак — голова уже в зазеркалье), дверь здоровяка на себя хлоп, тот от удивления сам к нему в руки вывалился. А наш герой его так отбуцкал на свежей каше от реагентов, что даже ДПС глаза в сторону отводило. Но, что примечательно, такой же здоровяк на пассажирском месте, всю дорогу старательно делал вид, что они все еще куда то едут, даже гаишникам ничего рассказывать не стал.... вот такая притча..-
10 дек 10Понять сложно, но можно... :))) Вот тюхает себе спокойно пенсионер на "шестерке", всех пропускает, никого не подрезает :))) Пролетающий мимо "дядя сарай" срезает ему зеркало, вербалит "по маме" с понтом — даже не за то, что пенсионер виноват, а просто за то, что тот осмелился ехать рядом с таким красивым, понтанутым, свинообразным... Честно говоря, у меня, бывает, тоже башню сносит — езжу по делам на шестиметровом "крейсере", а домой — на трехметровом "жучке"... Ну удобно мне так, парковаться легче :)))) И вот этот быдляк из 90-х на типа чероки, озабоченный хуемерянием, днем нервно дышит мне в ж... мнэээ... в задний бампер, а вечером начинает хамить и факи показывать :))) Так что этого мужичка я оченнно понимаю... :))) Тем более, что расплата за "убитое" зеркало ему финансово обойдется явно больнее, чем примату на "боевой машине вора" :)))
-
-
10 дек 10машинку жалко — хорошая, ни в чём не виноватая.
обидно, что с таким типом машин ассоциируется "новорусское быдло" -
-
-
-
10 дек 10На таком отрезке намертво может встать только танк. Причем, по результатам разборок (и даже по видео) любой человек с IQ чуть выше табуретки может увидеть, что была подстава на торм.путь порядка 5 метров — т.е. либо тормози в анус джипу и хавай принцип "задний неправ", или вали в кювет. Видео, конечно, ржачное, и жизнь у нас ржачная, и комментаторы ржачные...
-
-
10 дек 10Кажется — крестись. Даже по видео из второй машины видно, что быдлопримат перестроился в 5-10 метров и сбросил скорость в 2-3 раза на "тормозухе" . Записи со встречных машин — есть в прокуратуре. Кстати, о птичках — попутная машина с камерой сбросила скорость в момент манёвров джипо-быдла, о чем есть показания водителя. Ещё раз — "кажется" — это не доказательство.
-
10 дек 10стопудов зубильщик сам мудак, 1. нехер мешать обгонять. 2. нехер висеть на жопе у впереди идущего.
Поделом ему.
-
-
-
10 дек 10вообще я бы на месте лендкрузера так не рисковал, страховка, ремонт (а он достаточно не качетсвенный в России обычно), временное отсутсвие машины все это требует много сил и времени... а то что дурачок на тихоходной зубилке согласно ПДД не пропускал скопившиеся за ним т/с ну и фиг с ним, всех дураков не научишь
-
10 дек 10Ну, Вам, приматам, конечно, виднее... Правда, кюветчик шел на 90, быдлопримат обошел его на 120-130, встроился впереди примерно на 5-10 метрах и резко сбросил скорость примерно до 50-60... Кстати, там, в кювете, труп. Действительно, дураков у нас много, и в комментах в том числе...
-
V10 дек 10Я думаю в кювете живой мудак.
Надо управлять автомобилем а не ебалом щёлкать-
-
-
10 дек 10Уже не в протоколе ДПС, а уголовном деле. Кстати, попутная Toyota с видеорегистратором сбросила скорость, отсюда и разночтения по скорости маневра. В деле есть еще 3 записи, в т.ч. со встречных машин, картина скоростного режима восстановлена, так что Вашему "подзащитному" в зависимости от ловкости адвоката идет "по неосторожности" или "умышленное" как результат создания аварийной ситуации.
-
10 дек 10А вот и не будет ничего, потому как машина слетела с дороги по причине съезда на обочину, в результате разного сцепления правого и левого колеса на скорости произошел "занос" автомобиля, водитель не справился с управлением. Водитель ВАЗ принял САМОСТОЯТЕЛЬНОЕ решение обогнать тойоту по обочине (то есть совершить запрещенное ПДД действие), и как-то повлиять на это решение водитель тойоты не мог.
-
-
-
-
-
-
-
-
A10 дек 10Ну кагбы не умаляя быковатости джипа, то что уехало в кювет само виновато.
1. Дистанцию никто не отменял
2. Маневр вправо до упора небыло смысла выполнять, места хватило бы на резкий обгон справа.
3. Если видишь что оно дурное, пусть себе едет, если оно "учит", ничего страшного, притормозил и поехал дальне.
4. Действия водителя с камерой меня искренне поразили! Обозвал урода и поехал дальше. Судя по динамике машины он даже и не подумал остановиться и пойти посмотреть, может чуваку понадобилась помощь.
5. Если бы водитель с камерой остался и помог водителю девятки, то имея видеосъемку проищедшего можно было бы доказать создание аварийной ситуации и возможно даже бегство с места ДТП.
Хотя явно видно, что джип — быдлярский, но вже же допустим, что водителю могло стать плохо, к примеру сердце хватануло, что привело бы к экстренному торможению, водитель девятки просто обязан предусмотреть такую ситуацию...
Вывод — быдло на дорогах и неопытные водители! :(-
10 дек 10Посмотрите внимательней. ДжЫп обгоняет, встраивается непосредственно (примерно 5 м.) перед Зубилом, и РЕЗКО сбрасывает скорость. Причем видно, что попутка с регистратором тоже тормозит, т.к. видит, что Зубило впереди резко сбрасывает скорость. Естественно, на тормозухе порядка 5-10 метров при скрости порядка 90 кмч. так резко сбросить скорость может только танк, Зубило уходит в кювет, чтобы не челомкаться в анус с быдло-джЫпом на высокой скорости. Блин, да ему медаль нужно дать посмертно, что не вытолкнул бЫдло-джЫп на встречку...
-
-
-
A10 дек 10Уже "разжевывал" это видео на одном из автомобильных форумов. Репост моего поста оттуда:
Побуду занудой (дальше раскладка по секундам):
0-4 секунды — крузак встраивается перед "оператором", несколько плотно, но учитывая близость встречных — в общем и целом "без грубости", причем с хорошим преимуществом по скорости — менее чем за 5 секунд уходит как минимум на пару корпусов от оператора.
5-25 секунды — крузак спокойно тошнит за зубилой (достаточно плотно, но опять же без особой грубости), сигналов не слышно, мигнания фарами не видно.
26-35 секунды — крузак выходит на обгон и резво набирает, скорость зубла может и меняется, но в целом крузак проходит зубло примерно за 10 секунд, на 35-й секунде у него загораются стопы и он встраивается в свою полосу.
35-38 секунды — крузак, постоянно тормозя встраивается в свой ряд, на 38-й секунде стопы гаснут (выровнял скорость?) и буквально через долю секунды загораются опять.
38-43 секунды — стопы крузака горят постоянно, оператор достаточно быстро приближается к зубиле и крузаку (нажал газ в пол, несмотря на сказанное 30 секунд назад "не хочу ехать близко"?). На мой взгляд "через камеру" крузак в силу каких-то причин вынужден снижать скорость, причем насколько я вижу — торможение весьма плавное, ибо оператор приближается весьма равномерно.
43-я секунда... — оператор продолжает достаточно равномерно приближаться к крузаку с горящими стопами, зубило едет... Стопы его (а они таки работают!) загораются за доли секунды до рывка рулем вправо (молодец, что не дернул влево — там шел грузовик (ГАЗ53?) навстречу). Причем судя по тому как проходит мимо крузака разметка и с какой скоростью зубло уходит в кювет — разность скоростей там приличная довольно.
Дальше зубло резво уходит в кювет под "ой-ой" из машины оператора...
Казалось бы — всё понятно... Теперь отматываем к моменту встраивания крузака обратно в ряд (где-то к 34-35-й секунде) и внимательно смотрим всё еще раз!
Когда крузак встраивается в ряд — вдалеке впереди виден красный тент какого-то грузовика (или фуры). На 46-й секунде крузак чуть уходит влево и виден этот же тент... Только уже СИЛЬНО ближе.
Итого, насколько я понимаю — крузак обошел зубло, стал тормозить, выровнял скорость и тут ВЕСЬ поток стал замедляться, крузак, соотв, тоже стал тормозить, а вот водитель зубла, почему-то не стал. Спохватился водитель зубла в самый последний момент и ушел от удара о крузак, вильнув на обочину, причем ушел странно, ибо:
1. Зубилы никогда не оснащались АБС, на дороге — сухой асфальт — тормозной след был бы виден, но его нет! Значит тормозил не "в пол".
2. Дернул резко, но если покадрово просмотреть 43-44 секунды — "перекладывать" машину (выворачивать колеса влево) он начинает тогда, когда уже морда по сути "летит в кювет".
Резюме: крузак просто "немного торопился" и обгонял, "минус в репу" ему только за хроническое неиспользование поворотников, но, имхо, он даже не пытался "быть учителем" и как-то "воздействовать" на зубило — он просто тормозил, ибо впереди поток стал тормозить. А водитель зубла — сам себе злобный буратино. Не фиг "прощелкивать" торможение впереди идущего, да и рулить надо уметь, уж коли решил "не тормозить, а объехать". Кстати, "препятствования обгону" со стороны зубла тоже увидеть не смог.-
10 дек 10:)))) Молодца! :))) За одним исключением — РЕЗКО тормозящего потока впереди НЕ БЫЛО. Уж простите, этот ролик с попутки — из ютюба, ролики со встречных машин — пока в ютубе не появились, но есть в прокуратуре. Когда дело дойдет до слушания — закину сам на ютюб или дам в личку. Пока что версия одна (причем подтвержденная с 4-х регистраторов, в том числе встречных) — "подстава-наказание".
-
T10 дек 10В этом ролике я считаю быдлом не зубило или джип (т.е. я не могу судить о их действиях, т.к. не являюсь профи в этом), а водителя машины и его жену, снимавших это всё, т.к. не смотря ни на что (хамство девятки или нет) она улетела и водила мог СРОЧНО нуждаться в помощи, а всё что сделали они это поохали.
-
-
10 дек 10Опустим разборки хам/не хам, возникли такие вопросы.
я не понял, все таки остановился оператор для оказания помощи пострадавшему или нет? судя по видео он притормозил а за тем начал ускоряться.
Те кто говорит что крузак скрылся с места дтп, объясните мне пожалуйста а почему он должен оставаться на месте дтп, участником которого он фактически не является, мало ли по чему и с какой интенсивностью он начал тормозить, водители т.с. следующие сзади должны соблюдать дистанцию достаточную для выполнения торможения. Столкновения с сзадиидущим т.с. у него не произошло, соответственно он не участник дтп, водитель жигулей не правильно выбрал скоростной режим и не справился с управлением.
-
-
-
10 дек 10А как же ПДД?
Выйти из машины, осмотреть СВОИ повреждения, если они достойны внимания — ставь знак-треугольник и вызывай ГАИ. Номер джипа записать-сообщить — ну так он и недалеко уехал...
Зачем вообще общаться с теми, о ком все сразу ясно с первого факта знакомства — попытки вклиниться между рядов?-
10 дек 10В том-то и дело, что при отсутствии повреждений ДПС даже разговаривать с Вами не будет... Доказательной базы нет. Моральный ущерб ДПС не рассматривает. Нормальный водитель, не мечущий понты вдоль дороги, наоборот, попытается с матом уклониться от аварийной ситуации, которые создают быдлоприматы — в сугроб, в кювет и т.п. Подставиться под припонтованного придурка, неукоснительно соблюдая ПДД — чтобы была причина вызова ДПС — морально и материально выйдет себе дороже...
-
Сделано с
NoNaMe