Общественный транспорт Тегерана

Во-первых, это витрина (явно ведь не везде по 6 полос в каждую сторону и не везде эскалаторы на переходах).
Во-вторых, это доведённая до ума классическая концепция общественного транспорта. Но так ли она хороша?
Существует новая концепция общественного транспорта, цель которой сделать ОТ не финансовой альтернативой для бедных как сейчас, а ТРАНСПОРТНОЙ альтернативой личному автомобилю. То есть обеспечить характеристики движения ОТ не более 30 минут при расчёте времени от подъезда до подъезда и длине маршрута 15 км. Соблюдение расписания это, конечно, хорошо, но зачем нужно расписание? Личный автомобиль обходится без него. Поэтому "Эффективный ОТ"(ЭОТ) должен быть организован по принципу такси, то есть заказываться по сотовому телефону через СМС (как такси) и делать максимум 5 остановок. Не нужны маршруты. ЭОТ должен ездить там и тогда как нужно пассажирам, а не там и тогда, как определили чиновники. ЭОТ должен быть спроектирован для сидячих мест, а не для стоячих как сейчас. Подробнее смотрите раздел "Эффективный общественный транспорт" в презентации narod.ru
Для работы ЭОТ необходима выделенная полоса для ОТ на ВСЕЙ территории города, а не кое-где, где более 4х полос. Организовать это можно изменив технологию проезда перекрёстка, что одновременно повысит пропускную способность перекрёстка более чем в 3 раза для всего транспорта, то есть ликвидирует дорожные пробки. Подробнее смотрите в презентации "Псевдовыделенная полоса" или narod.ru

Спасибо за репортаж. Хоть и был в Тегеране, но ездили на машинах. Пробки — скорее тянучки, в Киеве все гораздо безнадёжней, ну а про Москву просто молчу. "Городок" 60х40 км размером, машин — миллиона четыре, населения — 15 млн. Но реально перемещаются все как-то успешно, система общественного транспорта очень продумана

Часто по делам бываю в Тегеране. Действительно все правильно описано. Добавлю только несколько штрихов:
1. Метро — менее шумное, т.е. применяются специальные шумопоглотительные технологии, поэтому в вагонах можно разговаривать почти не повышая голоса.
2. Водители совершенно лояльны друг к другу. Поясню: если даже кто-то что-то нарушает (развернулся не там, частенько можно увидеть в часы пик мотоциклистов, едущих по тротуару и т.д.) — это не приводит к битью бейсбольными битами...
3. Переходить дорогу даже при зеленом сигнале для пешеходов — довольно рискованно. Но если вытянуть при этом руку вперед — все сразу останавливаются. Это сигнал для всех, что ты действительно собрался переходить, а не о чем-то задумался.

Вообщето таких вот "образцово-показательных" стран на востоке много — почти все . Афган и страны ЦА не в счёт .
Люди живут очень неплохо не только в столицах , но и в глубинках . Просто наши ВЕСТИ и прочие СМИ всегда показывают только чернуху . Если запад — то только хорошее , если арабы или восток — только плохое . Хотя именно у арабов надо учится толерантности , культуре и терпимости .

Спасибо, народ! ОЧЧЧень интересно! К сожалению есть в мире около 18 стран, в которые Израильтянам не просто в.ехать, а еще сложнее выехать (только если по делам разведки). Спасибо за экскурс!

Автор, пожалуйста, поделитесь опытом, как съездить просто в турпоездку в Иран и засветиться перед америкосами. Правда ведь интересно туда съездить!

даа,приято видеть приличных чурок.воспитанных и опрятных..,а где ж отбросы их общества? — в Россию всез сослали)))

ну что ж это не плохо кргда идет забота о народе в различных направлениях

хочу в Тегеран :)

Хороший репортаж, но все таки Тегеран столица, совсем не понятно как обстоят дела в округах. В советское время был такой термин "образцово-показательный", весьма возможно что так и есть в Иране. Вот пример инженерного "гения" в Иране:

расписание напечатано на бумажке......(по поводу инновационности)
и к сравнению- в метро в Афинах турникетов нет... так для сведения..
а в остальном- главное что бы людям там живущим нравилось... вот восторги какие то чрезмерные
ИМХО разумеется-
автору спасибо- интересно

пример социального развития государства

так только в Тегеране... остальная часть Ирана — страна третьего мира

Бывал в Тегеране. С транспортом там проблемы действительно решили шикарно.

Ну не нужно напоминать, что все мы в жопе!
А из нее один выход как известно.

да и в Тегеране к вам не подойдут гопники, и не спросят: Эй, пацанчик, есть курить?

Мде, на "загнивающем" западе живут лучше, на "диком" востоке не хуже и отношение к людям значительно лучше с поправкой на их обычаи, а у нас — дерьмо какое то, господа. Не могу вспомнить ни одной социальной государственной программы, которая реально бы помогала населению. Только воровство и коррупция.

"система о которой давно говорят в Москве – можно “привязать” карточку метро к банковской карте"
Статья старая? В Москве давно такая штука работает.

интересно, после прочтения данной статьи найдется еще хоть один патриотнявый ушлепок который посмеет вякнуть что наша расейская педерация это одна из мировых продвинутых "сверхдержав"..
PS Адам и Ева чем то похожи на россиян. почему? да потому что россияне тоже сидят голые, босые, и думают что живут в раю :)

Женщины отдельно, рождаемость в плюсе... есть над чем задуматься.